發布時間：2023-03-21 17:08:24
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的企業物流管理論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
研究表明，在電力物資企業中，做好物流管理工作具有非常重要的作用，不僅能夠保證我國電力資源得到更好的利用，還能夠有效提高電力系統的運行效率。通過分析物流管理模式，能夠幫助相關工作人員更好的了解物流系統的運行情況，并采取相應的解決措施。鑒于此，本文主要分析電力物資企業物流管理模式，從而保證我國電力物資企業能夠更好的發展。
1物流管理的相關概念
在社會再生產過程中，物流管理具有至關重要的作用，結合物資流動的規律，并應用基本的管理方法，有效監督控制物流，從而保證物流活動的順利開展。為了保證物流管理工作能夠更加順利的進行，相關工作人員采用合理的管理方法，能夠有效保證企業的經濟效益，減少物流成本。在20世紀20年代，物流被美國等西方國家廣泛應用到企業運營當中，采用物流管理，有效減少了資源的浪費，節約物資企業的運營成本。物流管理主要經歷三個發展階段：①產品配送階段，由于該階段是第一發展階段，電力物資企業中的相關工作人員主要考慮怎樣將產品安全送到客戶手中，提高客戶的滿意度，在這個過程中，為了保證企業的經濟效益，工作人員需要結合企業的實際經營情況，盡可能降低運輸成本；②物流管理階段，20世紀80年代，物流管理的范圍在不斷在增大，由產品的配送發展到產品采購與生產階段，物資企業已經開始建立相關的物理管理部門，保證物流結構的完整性，不斷優化物流管理方案；③綜合物流管理階段，在這個階段，物資企業已經由企業內部發展到外部，主要包括產品制造商、零售商、批發商與用戶等，通過分析該供應鏈，能夠幫助企業中的相關工作人員更好的了解產品銷售情況，從根本上提高企業的經濟性效益[1]。
2分析電力物資企業中的物流成本
2.1電力物資企業中常見的物流管理成本。在電力物資企業中，常見的物流管理成本比較分散，企業中的不同部門需要緊密配合，從而保證電力物資企業能夠穩定的運行。電力物資企業中的物流管理部門主要由物資材料的采購與供應、物資設備的管理、倉庫與儲藏管理、產品的物流管理等。其中，物流管理主要以財務、生產與供應等三方面為主，提高人們對產品的滿意度。對一般的電力物資企業來說，常見的物流成本主要分為兩種，分別是顯性物流成本與隱形物流成本，顯性物流成本與隱形物流成本主要包括的內容見表1。由于電力物資企業中的各個部門物流管理任務不同，部門中的相關工作人員在實際工作當中，需要結合企業的運行情況，保證材料的采購質量，盡量降低采購價格，減少產品的銷售成本，從而保證企業的經濟效益。2.2電力物資企業物流節點分析。通過分析電力物資企業中的顯性物流成本與隱形物流成本能夠得知，企業中的物流成本受到多個因素的影響，企業中的部門也比較多。為了有效保證電力物資企業的經濟效益，相關工作人員需要不斷減少物流成本，找到物流節點，改變原有的物流管理模式，保證電力物資企業物流節點得到更好的管理，并采用合理的價值管理模式，保證電力物資企業能夠更加穩定的運行。除此之外，電力物資企業中的相關工作人員需要不斷提高自身的職業素養，在保證電力物資企業經濟效益的基礎上，采用合理的物流管理模式。由于我國的電力物資企業發展較慢，企業中的相關工作人員在實際工作當中，嚴格控制物流節點，有效減少資源的浪費，保證各項資源得到更好的利用[2]。
3電力物資企業物流管理模式
3.1電力企業物資科管理模式。我國南方電網的經營范圍主要包括5個省市，分別是廣東、廣西、貴州、云南與海南等，包括投資、建設與管理，并經營相關的輸送配電等。該公司直接由中央管理，從事國內外投融資業務，并進行相應的國際合作，保證電網工程的施工質量，進行良好的國際合作。對于南方電網公司來說，采用物資科管理模式，能夠有效保證供電質量，滿足用戶的用電需求。電力企業物資科屬于電力物資企業中的重要組成部門，主要用來管理企業物資，在保證企業穩定運行的基礎上，提高物資的利用率。在電力物資企業中，物資科作為獨立科室，并沒有響應的獨立采購權與財務核算權，需要嚴格遵守國家電業局的指揮。為了保證電力物資企業中的物資科管理模式能夠更好的運行，相關工作人員需要對上報的物資進行分類，并統一匯報給上級部門，制定相關的采購計劃，實現統一招標，統一采購的目標。根據大量的研究數據表明，采用物資科管理模式，企業中的各個部門需要積極配合，并向上級領導提出相應的申請，審批合格后，統一發放電力物資，而物資科的主要職能是針對企業的實際運行情況，嚴格管理電力物資倉庫，并制定合理的電力物資管理計劃，從而保證企業的經濟效益[3]。3.2電力物資公司管理模式。在電力物資企業中，采用主輔分離的管理模式，將之前的物資科有效分離出來，并建立相應的物資管理公司，該物資管理公司能夠實現財務方面的獨立，其物資管理權力較大[4]。物資公司不僅具有獨立的財務核算能力，還能夠獨立采購與招投標，并結合企業的實際經營情況，制定相關的管理制度，保證各個部門能夠更好的運行。在這個過程中，電力物資企業中的相關工作人員需要制定詳細的采購計劃，并做好相應的招投標工作，在保證電力物資企業穩定運行的基礎上，不斷提高企業的經濟效益。電力物資公司能夠給電力企業提供良好的物資供應，并采取銷售形式。當物資公司采購好物資后，可以進行適當的加價，將該物資賣給電力企業，從而保證公司的經濟效益，在一定程度上促進了電力企業的穩定發展[5]。當然，物資公司也有權利與其它企業進行交易。研究表明，采用物資公司管理模式，能夠有效保證電力企業的穩定運行，減輕行政管理人員的工作壓力，保證其工作質量。但是，建立物資公司也存在一定的弊端：①由于物資公司具備獨立的財務核算權，公司中的相關工作人員可以進行獨立采購，增加物資管理成本；②建立物資公司后，物資主要由物資公司采購而來，并加價賣給電力企業，增加了電力企業的經營成本；③由于電力企業中的物資公司較多，缺乏相應的管理模式，浪費了我國電力資源，影響社會經濟的快速發展。3.3物流中心管理模式。在電力企業中，采用物流中心管理模式，能夠有效健全電力企業的管理體系，保證企業的經濟效益。在物流管理過程中，物流中心一般由電力企業直接控制，并有效調配下級公司，起到一個承上啟下的作用。另外，采用物流中心管理模式，能夠回收之前的物資管理權力，并進行相應的管理。根據大量的研究數據表明，采用物流中心管理模式，能夠有效保證物資公司的穩定運行，保證企業的經濟效益[6]。由于電力物資資產的組成比較復雜，影響電力企業的經濟效益。采用物流中心管理模式，不僅能夠保證電力企業的經濟效益，還能夠減少資源的浪費。隨著科學技術的迅猛發展，電力物資企業中的物流管理模式也在不斷改進，為了保證電力企業的穩定運行，相關工作人員需要結合企業的實際經營情況，采用合理的物流管理模式，并制定相關的人員管理方案，從根本上保證電力企業的快速發展。
4結束語
綜上所述，通過研究電力物資企業物流管理模式，不僅能夠保證資源得到更好的利用，還能夠有效提高企業的經濟效益。但是，電力物資企業中相關工作人員在實際工作當中，依然會遇到很多問題，這就需要工作人員在原有基礎上，不斷學習國內外先進的物流管理模式，從而保證我國電力物資企業能夠更加穩定快速的發展。
作者:任毅 單位:貴州電網有限責任公司
參考文獻
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[3]王曉澤.電力物資集約化管理模式研究[J].通訊世界，2015（12）：71~72.
[4]劉劍萍.電力物資集約化物流管理模式在工程中的運用[J].輕工科技，2016（03）：127~128.
1.物流管理對市場營銷的作用。
首先，一個完善合理的物流管理能夠顯著的控制商品在配送和存儲等環節的開銷，實現商品成本的控制，增強公司的綜合實力和商品的競爭力，獲取更大的利潤。其次，考慮到當今經濟形式和經濟規模的變化，例如電子商務、網上商城等形式的信息化經濟迅速發展。消費者不再僅僅局限于其周圍，交易發生的范圍已經可以延伸到全球，而商品同質競爭更加激烈．這種情況下，商品的配送速度和質量已經成為這一經濟形式的重要決定因素。只有一個完善、高效的物流管理機制。才能保證顧客能夠在可承受的時間內收到完好無損的商品，因此物流管理質量的提高能夠有力的促進商品的營銷。最后，優秀的物流網能夠極大的促進商品的市場占有率。根據理論研究和實際的經驗可以發現當同樣或類似的條件下，公司擁有的物流系統越完善，產品占有的市場份額越大。
2.市場營銷對物流管理的影響。
首先，市場營銷形成的寬廣、復雜的銷售結構能夠有效的促進物流體系的建設，提高物流工作的效率和質量。其次，一個公司對于商品在市場中的形式判斷很大程度上決定了物流管理的開銷。當決策層對某一商品在市場中表現的判斷與最后的現實情況相去甚遠時，往往會物流政策的不恰當，最終造成很多不必要的物流開銷。
二、實現市場營銷與物流管理的統一
通過上面的討論，我們可以發現市場營銷和物流之間相互影響。相互依賴。為了能夠有效的提高公司的整體實力和商品的市場競爭力，必須統籌考慮兩者策略的制定和執行，實現兩者的內在統一。
1.設計營銷策略和物流策略的統一。
在從商品到被提出設計想法直到最后商品的售后支持的所有環節中，物流鏈各倉庫員工和分發派送人員對于商品售賣數量的增加或降低最為直觀。另一方面，他們能夠與商品的最終消費者和評判者麗對面的交流，能夠最真實全面的知道消費者對于該商品的態度，希望具有的功能或性能等。這些信息作為商品最終的評判，應該是設計開發和營銷策略制定時最需要的信息，有助于幫助相關團隊及時調整策略，改進商品，進一步滿足顧客的需求，提高產品的競爭力。此外，物流部門也要根據這一特點，及時有效的實現自我完善，掌握商品特點和營銷特點的新變化。
2.商品售價和物流策略的統一。
商品的售價是消費者考慮是否購買本商品的諸多因素中最為重要的一個，因此，售價策略的變化能夠直接影響商品的銷量。而物流策略的制定和調整主要是基于該商品在各個地區的銷量的，因此需要在將商品的售價制定策略和物流策略進行統一考慮。例如當商品售價下降或進行營銷活動時，會引發銷量急劇增加，這種方式能夠提高商品分派速度和效率，降低每單位商品的物流開銷。
3.商品分銷和物流策略的統一。
在相同的商品售價和功能、質量的情況下，影響顧客選擇的最重要的因素是是否能夠方便有效的獲得這個商品。這個方便有效的獲得包含了兩方面的涵義。一是消費者能夠使用很少的時間和資金找到該商品，二是消費者購買后商品能夠迅速、完整的到達消費者的手中。前者要求公司必須有一個完善的分銷網絡，后則則要求公司有高效的物流網絡。這兩個網絡從覆蓋地域范圍和發揮功能上有很大的重疊，此將兩者進行統一規劃和設計，有助于降低企業的整體成本，提高效率。
三、市場營銷下物流管理的新特點
1.物流管理成為市場后勤的重要組成。
當今時代的大部分商品仍然處于買方市場的狀態，因此營銷策略的關鍵和核心是積極發現需求并采取措施滿足這一需求，在這一過程中實現公司利潤的增長和產品競爭力的提高。考慮到當今的經濟節奏越來越快，商品在市場上的需求狀態和顧客意見也出于迅速變化的狀態，采用傳統的人工管理方式已經難以及時、有效的滿足管理需求，因此要積極引入自動化辦公理念，借助計算機技術實現相關資訊的快速準確傳送和共享。
2.物流策略對營銷的影響不斷加強。
在市場競爭日趨激烈的情況下，很多同質產品的競爭一方面靠價格戰，另一方面則是靠營銷。物流的優勢已經成為了很多成功企業宣傳的突出點和成功的重要因素。物流管理要從商品的制造人手，優化商品制造過程中所需原材料的運送，實現生產成本的控制。另一方面，要在產品的售賣階段優化管理策略，實現商品的集中配送和快速配送的最有平衡，既保證配送速度，提高消費者的購買體驗，又降低單位商品的配送成本。
3.統籌制定物流策略和營銷策略。
1組織結構在精益物流管理的作用
企業組織結構要逐漸實現扁平化與柔性化。企業組織結構的扁平化是指通過管理層與人員的減少，使其組織結構具有彈性、高效、靈活與快速等特點，進而提高企業的效益。扁平化有利于自的發揮，利于縱向管理層的簡化，利于企業資源向基層的傾斜。企業組織結構采用扁平化，要不斷滿足顧客的需求，建立客戶價值的業務流程，同時，要積極利用現代化的技術，保證其操作的系統化。企業組織結構的柔性化是指企業內部與外部環境的柔性化，通過組織結構及時的、靈活的轉換，從而適應外界的需求。同時，柔性化要在企業有序經營的基礎上，再進行企業應變與適應轉換能力的提高，企業組織結構的轉換要盡量減少時間、控制成本，從而保持合理的經濟性。柔性化組織結構要結合集權與分權、保持穩定性與動態性、單一性與多樣性等。企業組織結構采用柔性化，要促進企業文化的建設，創新企業的管理方法，同時積極利用先進的技術。
2作業環節在精益物流管理的作用
企業作業環節要實現規范化與信息化。規范化將保證企業人員、設備與商品的安全，促進企業效益與效率的提升，但目前，企業作業環節方面存在較為嚴重的不規范現象，為促進規范化的實現，企業要對各個環節提出相應的規范要求，并且逐漸完善企業作業環節的規范體系，同時，企業的規范要求要保證其具有合法性與高效性，進而實現企業作業保質保量的完成。信息化主要是指企業在生產、運輸與銷售等各個環節要積極利用現代化的、先進的信息技術，從而實現作業的信息化、數字化與自動化等，同時也能夠實現企業資源的合理配置。
二企業精益物流管理的實施
1實施的方法企業精益物流管理的實施方法
主要包括過程活動圖、實體結構圖與需求放大圖等，其中前兩種是最為主要的方法。過程活動圖法是一種較為傳統的方法，在此方法中運用精益理念，進而繪制、分析過程活動圖，并通過創新、優化的方法對其中存在的不足進行改進，并進行重新設計。實體結構圖法是根據供應鏈，對價值流進行識別，同時，也對供應鏈的結構、運行等情況進行了解，主要是由容量與成本結構圖共同組成的，其目的是通過對活動的簡化、合并、調整與消除等，從而實現成本的控制與浪費的減少。
2實施的策略企業精益物流管理的實施策略
主要是指供應鏈管理策略，包括快速反應策略與有效客戶響應策略。第一種策略的目的是對供應鏈上的材料、銷售時間與庫存等進行減少，從而保證供應鏈具有較高效率，此種策略根據顧客的需求進行快速的反應，同時，零售商與生產者保持著合作的關系，實現了對先進技術的利用，保證了企業服務與管理水平，促進了企業競爭力的提升。第二種策略主要是對供應鏈的成本進行控制的方法，在滿足顧客需求的前提下，通過各方的合作，實現對供應鏈的系統管理。此策略具有明顯的特點，主要體現在創新管理理念、協調供應鏈各方。
三結語
（一）加快企業管理以智能管理轉變成流程管理物流管理作為企業活動的整體管理，一定要跨職能部門以及領域，對物流活動采取統一管理，只有如此，才可以加快物流的縱深發展。當前，我們的優秀企業也意識到物流對企業管理引發的影響。只有提升企業管理，才可以順應當前的需求及發展。
（二）加快企業管理以利潤管理轉向績效管理。傳統的利潤觀念非常重視邊際利潤，而現代物流管理人員一定要意識到資源、財務運用的有效管理和相應的成本控制才是促進物流的重點。
（三）加快企業管理由產品管理變成顧客管理。因為不論是生產過程還是市場營銷過程，都是通過物流過程引發的，因此，它間接決定了物質產品和營銷活動的效率。在企業管理上一定會更加關注對顧客的管理，特別是顧客信息的管理，所以它會對企業的生產以及經營活動引起較大的影響力。
（四）加快企業相互間交易性管理轉向關系性管理。物流的發展需要企業相互間透過一種戰略聯盟的方式進行協商的物流管理系統，只有企業相互間建立伙伴關系，才可以在物流系統中實現統一，而且實現綜合式管理。
（五）加快企業存貨管理轉向信息管理。物流縱深發展的條件為現代信息技術革命，企業管理人員要把握整體信息，才可以及時有效的進行各類物流活動并進行管理控制，從而減少存貨量，降低經營是的不確定因素及風險。
二、企業物流發展現狀
首先，企業管理人員物流觀念落后。通過制約企業發展的物流方面研究，企業管理人員的物流觀念落后，無法意識到物流是企業第三利潤源泉的重要性。企業對于生產過程里的物流管理較為忽略，對于做好物流管理降低生產運行成本、提升經濟效益的作用欠缺認知。管理人員將主要經濟放在確保按時交貨以及產品質量方面，針對物料的耗費、占用等形成的生產成本提高等現象，欠缺合理的規劃與把控，對管理過于忽視。其次，企業信息化程度較低。因為人才、資金的束縛，并且大部分信息系統的成本較高，市場中欠缺符合中小企業初期的信息系統，大部分開發商并不認為物流信息系統市場的低端研發具有價值，所以基礎信息以及公共服務的平臺發展過于遲緩，及時是在當前的IT行業中，中小企業依舊無法有效運用現代信息技術發展的成果來提升自身的競爭實力。再次，企業欠缺合作競爭理念。對于迅速多變的市場競爭而言，企業只通過自身的資源進行速度的調整，較難順應市場的變化速度，企業還沒有把有限資源集合在核心業務方面，加強自身的核心功能，沒有把自身欠缺的核心業務通過合同的方式進行外包。最后，企業欠缺物流管理人才。由于物流行業的不斷發展，企業逐漸意識到中高級物流管理人才對企業發展的重要性。專業物流人才的欠缺已經變成束縛中小企業物流迅速發展的障礙，并且，現代物流屬于跨行業和跨部門的復合型產業，需要不同類型、不同層次的人才，所以，針對教育體系改革的需求也逐漸明顯，特別是對應用型人才培養的需求。
三、企業物流管理體系的對策
（一）提高企業物流信息系統管理，創建公平信息平臺創建企業物流信息平臺，能夠通過最短的時間集合到源自不同渠道的物流信息資源，最大限度的展現企業信息相互間的資源互換，進而提升物流信息系統的運轉效率，降低物流運轉成本。創建靈活度較高的市場商品信息收集與反饋的平臺，因為被市場環境所束縛，使得物流產品成本產生變化，市場信息的快速獲取，可以直接有效的評估物流產品變現價值以及銷售情況。通過市場行情進行選擇，企業必須考量信息市場的完全性，獲取完善的信息，要提高物流信息系統的管理，創辦公平信息平臺。物流信息管理系統可以對銷售情況以及價格變動趨勢給予監督和評估，在最高效率上將市場風險降低。
（二）提高企業物流管理創新人才培養機制企業物流的綜合專業管理人才，是影響目前物流管理創新發展的重要原因。強化對物流管理專業化人才的培養，不只是透過社會方式，還應當通過企業內部進行培養。通過現代物流管理方式對物流管理人才進行培養，激勵和支持員工多多參與到物流培訓課程當中，將培養高級物流技術管理人才為目標。成為了物流人才管理優勝劣汰的競爭制度，培育公司物流技術的核心力量，構成具備創新實力的物流管理人才，提高公司物流人員總體物流技術能力水準。
（三）完善企業物流管理制度完善企業物流成本管理制度，創建從整體上符合企業本身的物流績效審核制度。創建企業物流行業的會計制度，將會計項目進行入賬處理。
（四）實現企業物流管理的信息化以及網絡化建設通過現代化物流高科技技術轉變傳統物流采取的管理方式，轉變物流運行在時間與空間方面的束縛。創建物流信息共享知識，提升物流管理觀念。
關鍵詞：物流管理；電子商務；企業發展
電子商務為物流企業提供了技術條件和市場環境，為物流功能集成和物流企業實現規模化經營創造了有利的條件。分析電子商務支持下的企業物流特點，以及建立宏觀和微觀雙控型的電子商務物流管理模式，就成為企業面對現代市場競爭的必然選擇。
一、物流業國內與國際發展現狀
1991年5月12日國務院批準建立天津港保稅區。
天津港保稅區瞄準了與國際物流服務貿易接軌的方向，同世界上100多個國家建立了進出口貿易聯系，初步形成了三大功能體系，即國際物流的集散、分撥、配送體系，成為我國北方最大的國際物流中心。
世界著名物流企業美國的“聯邦快遞公司”，對貨物配置通過電子信息進行動態跟蹤和信息自動處理。美國摩托羅拉實行24小時全天候物流管理，實現年銷售收入20億美元，使公司成功實現現代“物流”管理。
上海APEC通關系示范系統工程的建立，全球四大物流快遞企業，聯邦快遞（FEDX），中外運敦豪（DHL）、聯合包裹（UPS）、荷蘭天地快運（TNT ）入主聯合快遞中，加速了向中國物流市場的擴張。
我國于1997年，國家批準建立全國庫存商品調劑網絡中心，目前擁有83家分支機構，123家會員企業。該中心推出七大電子設備模式，形成電子商務的物流配送系統。這是中國目前最大的庫存商品在線交易專網。“全庫網”采用的是B2B電子商務模式。雖然物流業有了一定的發展，但是，當前我國物流業發展總體滯后，具體說存在以下問題：
（一）物流觀念陳舊，缺乏現代物流理念。對現代物流在提升運輸產業水平、推動經濟發展和增加經濟效益方面作用認識不足。
（二）商業環境相對落后，造成物流布局不合理，專業化服務程度低，自營物流比例過大，專業物流服務得不到充分利用，一家一戶小規模經營模式也制約著物流管理的發展。
（三）我國物流信息服務體系和網絡體系的落后也制約著物流業的發展，制約著物流產業向專業化、一體化方面的發展。
（四）物流產業目前發展的制度環境有待完善。物流發展要跨越地區和部門的限制，需要統一化、標準化。我國目前還沒有一部完備的物流法規，因而制約了我國現代物流產業集約化經營優勢的發揮。
（五）物流方面專業人才缺乏，我國高等院校中設置物流專業和課程的很少。物流在職人員的總體水平較低制約了我國物流業的發展。
二、信息化是企業物流發展的基礎
通過發展信息產業推動電子商務下物流管理的模式創新，合理高效配制物流資源，推動我國信息流、物流、商流合理組合。通過培養高素質的人才，利用已有的網絡優勢，建立能同國內和國際物流網相連結的物流配置中心，實現電子商務物流配送專業化管理；物流信息處理現代化管理；建立和強化有關電子商務物流管理的相關法規。物流信息化管理具體應做到：
（一）運用新的信息技術，建設寬帶網域，提升完善信息交換平臺，聯合構建電子商務平臺。
（二）建立電子商務物流信息控制中心，實現物流管理的低成本、高效益，提高信息化物流管理水平。
（三）培養一支專門從事電子商務物流信息管理的高素質專業人才隊伍。同時要調整現有物流管理人員結構和組織結構，對要求從事專業物流管理人員必須具備相關的專業知識。
（五）要通過現代化信息建立起電子商務物流管理的良好外部環境和條件，實現物流系統，運送方式，裝卸、倉儲、物流配送一體化，降低物流配送成本和風險，提高物流配送的效益，要同國家宏觀調控措施保持一致，要同國際先進物流配置網接軌，做到四化：
1、物流運作系統化
企業物流是一種系統性的經濟活動。主要通過物流目標合理化，物流作業規范化，物流功能集成化，物流技術一體化來實現。
2、物流服務網絡化
電子商務發展要求企業物流不僅以較低的成本提供高質量的物流服務，而且還要求物流服務向多樣化、綜合化、網絡化發展。
3、物流管理信息化
物流現代管理最重要的是通過信息管理來實現的。應用現代信息技術改變傳統企業物流管理，實現物流管理信息化。利用低成本物流信息交換平臺，拓展業務和市場，大幅度降低企業生產成本。
4、物流經營全球化
由于電子商務的發展提高了全球商務信息交換能力，促進了全球經濟一體化進程，企業要在全球化物流經營上進行戰略定位，建立以供應鏈為基礎的國際化物流新觀念，實現物流經營資源的全球化配置。要建立按照國際化慣例進行物流經營的專門機構，實現物流經營的規模化發展。
三、進一步完善電子商務物流管理的相關法規
聯合國國際貿易委員會于1996年通過《電子商務示范法》，主要包括“電子合同法規”，“電子商務稅收法規”，“電子商務物流管理法規”。我國目前還沒有一部完整的電子商務物流管理法規，相關法規的建立是物流產業發展的基礎。我們需要建立符合我國國情的中國物流法規，即包括“法律法規”，“行政法規”和“部門法規”的中國電子商務物流管理法規，以推動我國物流產業健康、快速發展，盡快使我國物流業適應中國入世后國民經濟發展的需要。超級超級
建立和完善電子商務物流管理的相關法規，對物流主體的資格和權益進行規范，制定了物流活動的行為規范，保障了國家對物流運行的干預和監督。目前，中國物流法規基本內容可分為三類：（1）法律，包括《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國鐵路法》等。（2）行政法規，包括《公路貨物運輸合同實施細則》、《水路貨物運輸合同實施細則》、《鐵路貨物運輸合同實施細則》、《航空貨物運輸合同實施細則》、《關于進一步發展國內集裝箱運輸的通知》等。（3）部分規章，包括《關于商品包裝的規定》、《國家物資儲備局管理辦法》、《鐵路貨物運輸規程》、《公路運輸管理條例》、《中華人民共和國海上國際集裝箱運輸管理規定》、《危險貨物運輸規則》等。
通過實施以上電子商務與物流管理的新模式，必將推動我國經濟能夠實現跨越式發展。
參考文獻：
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現代物流是以信息技術為支撐的，沒有信息化就沒有現代物流的發展，其也是區別于傳統供電企業物流的重要標志。目前供電企業在組織設置、軟硬件設施的投入、人才的培養、庫存管理、信息共享方面都存在一些問題。簡要總結如下：21世紀作為信息時代，信息的獲取和利用是保證企業取得成功的有力保障。但是長期以來，供電企業物流信息管理中缺少專業的部門設置和專業的信息技術人才，缺少專業化、規范化的崗位和建制，沒有專門的物流信息管理部門，對供電企業相關的硬件設施投入和人員培訓也不夠。庫存管理是供電企業有效配置物資資源，降低成本，提高盈利能力的重要途徑。當前，供電企業庫存管理存在的問題，主要體現在供應網絡搭建不合理；管理機制不健全，庫存管控技術落后；庫存信息化水平偏低等方面。而庫存管理又會對物資供應、公司資金占用、公司資金周轉等方面造成直接的影響。信息系統不完善，庫存信息不夠清晰。特別是還有一些單位還存在以手工賬的方式來記錄相關的信息。這樣就不便于及時對庫存信息進行匯總分析，不利于供電企業相關的采購決策。在信息共享方面，由于各供電公司沒有統一的網絡信息平臺，因此各公司的信息都是孤立的，無法在經驗、物資儲存、信息資源等方面進行資源共享。
二、供電企業物流信息化管理的建議
1.調整組織結構以適應物流現代化管理
在組織結構上，改傳統的“分散管理”模式為“集中管理”模式。加大物資集約化、扁平化、專業化、全過程管控力度。具體上如可由電力公司成立省局物流中心，對下屬的各個地區局和縣局的物資進行統一的管理和控制，將原來下放的物資招投標和采購的權限進行聚攏回收，由省級物流中心進行統一管理；對全網物資實行需求、采購、倉儲、配送、供應商關系、廢舊處置等都實行統一歸口管理。這樣一方面可以享受大規模采購帶來的低成本優勢，更重要的是在歸口管理的基礎之上實現信息資源一體化的目標，為實施信息化管理提供數據來源保證。
2.物流中心的輔助制度建設
現代物流是以現代管理技術為基石的，沒有管理現代化化就沒有物流的現代化。供電局物流現代化建設必須建立在建立完善、科學的內部控制制度和現代管理制度基礎之上。通過高效合理的管理制度，優化工作流程，提高各部門之間溝通合作的效率，及時應對外部出現的突況，減少不必要的管理摩擦，使各部門的職責自然形成一個既有專門功能，又有分工合作、高效而靈活的有機整體。
3.完善內部物流管理系統軟件建設
如果前兩條建議是物流信息化建設的必要輔助，物流管理系統軟件建設就是企業信息化建設的中心主題。這主要從兩方面來建設：一是通過完善強大的內控設計，保障信息記錄的完備行、準確性和及時性，使相關基礎數據便于分類歸集和分析，及時發現經營過程存在的問題。準確性與真實性是信息的生命。不準確、不真實的信息不但沒用，還可能帶來各種麻煩。此外，在信息社會，信息都是具有時效性的，過時的信息也是沒有作用的。第二是契合于企業實際情況的高效信息系統。信息系統是物流中心的眼睛，它集中、及時、全面反映了物資的各項情況。三是建立可視化的物流信息平臺。通過可視化的平臺實現對存庫狀態、物資配送過程、車輛在途過程、流程管理規范等的全方位、分層次的生動化、人性化、圖表化的信息展示，來提高信息系統的應用效率。最后，現代物流企業沒有一個好的物流系統軟件對信息化管理十分不利，但是，高效的信息系統也要與公司的實際經營情況相結合，能夠達到方便清晰的獲得有利于經營決策的信息的目的，不能讓花費巨大成本建立起來的系統成為一種不實用的擺設。
4.加強現代物流的大數據平臺建設
大數據是近兩年興起的一個熱門詞匯。其在物流信息化方面的作用也是有目共睹的。目前我國各大企業都在爭相加強信息化建設，努力建設自己大數據平臺(我國的如阿里巴巴，京東，國外的如蘋果等大型企業)，大數據成為一個重要的趨勢，信息化應用于網絡資源整合和流程管理的變化越來越明顯。這種大數據管理有利于提高信息的處理能力和服務能力，根據數據分析結果做出正確的決策。通過對電力物流的大數據平臺建設，可以打破我國目前電力資源物流管理的粗放型模式，提高經營決策的科學化水平，優化電力生產和配送模式，建立電力企業的核心競爭能力，同時降低物流成本和提高服務質量。
5.供應鏈與信息管理的協同建設
隨著供應鏈變得越來越復雜，供電局也應發揮數據的最大價值，將這些數據通過數學模型、優化和模擬技術為復雜的生產和供應問題對諸如需求預測、庫存計劃、資源配置、庫存管理、線路優化、采購計劃等方面提供合適的建議。要將資源數據、銷售數據、供應商數據、質量數據等存儲起來用于跟蹤供應鏈在執行過程中的效率、成本，從而控制成本和提高電力輸送的效率。
三、總結
管理會計是會計學和管理學的產物，它能通過社會科學、自然科學、技術科學等手段，找出影響企業經濟效益的客觀因素和主觀因素，分析其發展規律，并為企業管理層的科學決策提供依據。從企業會計工作方面看，企業的財務會計利用企業的信息系統，為企業使用者提供企業的相關財務信息，從而保證企業在社會各方面的開展服務工作順利進行。管理會計是利用企業的信息系統，為企業的決策者提供企業的相關管理信息，預測企業經營前景，并參與到企業的經營決策、規劃、控制、考核等過程中，直接發揮經營管理的作用。管理會計在物理管理的應用是以物流成本為中心，對物流成本進行分析，預測、規劃、協調、控制物流活動，通過對物流成本的研究、各項費用的控制，為企業決策層提供決策服務，達到以最低的物流成本獲得最高的企業效益。管理會計強調事前規劃、事中控制、事后總結，是一套集預測、規劃、決策、協調、控制、考核為一體的管理體系。目前，物流成本管理與會計核算體系存在一定的沖突，物流成本管理有十分誘人的前景，但物流成本在財務會計制度中難以確認和分析。在財務表中，物流費用是企業對外部運輸支付的運輸費用、向倉庫支付的保管費用、企業內部的人力成本、固定資產稅費、設備折舊費用等，從中可以看出，物流企業發生的各項物流費用很難單獨核算，這對物流問題的發現及物流方案的優化有一定的影響，這就需要管理會計為企業決策提供詳細的物流信息，明確物流責任，從而為物流企業的持續發展提供保障。
二、管理會計在物流企業管理中的應用
（一）邊際成本法。邊際成本法是管理會計常用的一種方法，通過邊際成本，對生產經營進行組織，從而實現企業效益的最大化。邊際成本法需要引入固定成本，固定成本是指不會隨著工作量變化而改變的成本，以快遞公司的行李車為例，行李車的掛運費不會隨著發送件數的改變而變換，這就是一種固定成本。從管理會計的角度出發，充分利用各種資源，保證邊際利潤的最大化。
（二）管理會計的整體管控。利用管理會計在物流企業建立物流責任體系，對各個責任層次進行有效地監督、控制，從而保證物流活動的順利開展，這樣就能將物流活動構成一個整體，使得各個部門協調運作，實現企業的發展目標。在整個物流活動中，各個部門會擔負起應承擔的責任，積極地完成各自的任務，并通過物流責任中心反饋整個活動的信息，從而為企業的決策層提供及時、有效的信息，發現物流問題后，及時分析，并制定相應的解決措施，從而達到降低物流成本，增加企業經濟效益的目的。管理會計還能對企業內部責任部門進行績效考核，提高企業內部管理水平，促進企業的現代化發展。管理會計的應用是企業實現現代化管理的重要手段，隨著社會經濟的不斷發展，管理會計在物流企業管理中的應用將會越來越廣泛。
（三）建立以管理會計為核心的管理體系。國外發達國家的物流管理水平比國內物流管理水平高的主要原因是，國外的物流企業建立了比較完善的物流成本核算體系和綜合控制方法，而我國的物流行業起步比較晚，還沒有明確的物流管理方法和核算標準，導致不同的物理企業存在不同的衡量標準，這就對物流核算的全面性造成一定的影響，嚴重阻礙了我國物流行業的發展。因此，物流企業要以管理會計為核心，以國際通行的物流作業成本管理法為物流成本核算方法，建立完善的物流管理體系，并積極吸取國外發達國家的經驗，根據我國的國情，建立符合實際情況的管理體系，從而為物流企業的穩定發展提供保障。
（四）建立完善的物流核算體系。從宏觀的企業管理看，科學、合理的核算物流成本是加強物流企業成本管理的重要手段。目前，在國外發達國家，均采用物流作業成本法進行物流成本核算，根據物流費用及成本，確立成本對象的成本及其效益。物流作業成本法可以分為兩個階段：一是將各種資源合理地分配在物流活動中，核算物流活動各個環節所需資源；二是將物流活動成本分配到產品、服務、顧客等身上，從而更加全面地反映物流作業成本，并對物流活動進行優化。從物流成本的類型看，可以從不同的角度劃分物流成本標準，從而保證物流成本核算的全面性。總體上講，物流成本可以劃分為總物流成本、部門物流成本、營業網點物流成本、車輛物流成本、人力資源物流成本、場所物流成本、作業物流成本、固定物流成本、變動物流成本等。在物流成本類型的基礎上，物流企業需要從物流成本框架系統化地衡量物流成本，這樣不僅能真實地反映出企業物流水平，還能提高物流成本核算數據的利用率，有利于企業物流活動的優化。
（五）應用管理會計降低企業物流成本。目前，我國很多物流企業管理者對物流成本管理的認識不足，對加強物流管理、優化物流成本核算等認識不到位，認為只要有良好的倉儲能力和運輸能力，控制好倉儲成本、物流成本、采購成本就完成了現代物流管理。現代物流管理要求物流企業需要有良好的作業管理能力、經營管理能力、價值鏈控制能力，因此物流企業要從企業整體最優出發，對資金流、信息流、物流等進行有效地管控，利用優質的服務、現代信息系統、高效的配送、物流外包等降低物流成本，從而有效地促進物流企業的快速發展。
三、提高物流企業管理會計應用水平的措施
（一）擴大企業規模。企業在生產經營過程中，非常注重企業本身的規模，這說明規模越大的企業產生的經濟效益更高，一個大的企業有更多的成本積累，能有充足的資金支持一個新的項目，因此物流企業要充分利用范圍來擴大企業規模，從而提高管理會計的應用水平。如物流企業可以根據倉儲服務，兼營配送等增值服務，達到降低物流成本的目的。
（二）提高物流技術水平。提高物流技術水平是物流企業降低物流成本的重要手段，這里的物流技術包括管理技能、操作方法、物流包裝技術、物品跟蹤技術、流通加工技術、物流設計、物流評價等，隨著信息技術的飛速發展，越來越多的現代技術應用在物流企業中，如GPS技術、GIS技術、EDI技術、BarCode技術等，這些技術的應用極大地提高了物流服務水平，提高了物流企業的管理會計應用水平。
（三）增加人才儲備。目前，很多物流企業缺乏物流人才，因此物流企業要增加人才儲備，物流企業不僅要增加外部人力資源的引進力度，還要注重企業內部人才培養，提高企業內部人才的技能水平、服務水平，強化企業內部人才的工作責任心，樹立管理會計意識，并提高企業內部人才的創新能力，從而為物流企業的持續發展提供人才保障。
四、總結
摘要:學習國際上先進的物流管理經驗,選擇適合自身的物流管理模式,對于我們每一個現代企業來說都是至關重要的。目前,國外有代表性的三個物流實例模式分別是:沃爾瑪物流、日本7-11先進物流和臺灣超市物流。結合我國國情,我們的企業選擇模式主要有四種:沃爾瑪式的自建系統、日本7-11的先進物流、第三方物流的運用及共同配送。
物流是與商品交換密切相關的一個概念,它源于美國,20世紀60年代中期為日本所引用,后傳入我國。物流作為市場營銷的一部分,不僅包括產品的運輸、保管、裝卸、包裝,而且還包括在開展這些活動的過程中所必須的信息傳播。在當前市場競爭激烈的情況下,物流管理被越來越多的中國企業所重視,在這其中,誰能更快地學習國際上先進的物流管理經驗,選擇適合自己的物流管理模式,誰就能在市場競爭中勝出。
一、國外先進的物流管理模式
沃爾瑪作為世界上最大的零售商,擁有最經典的、可與教科書媲美的物流管理系統;7-11則是應用先進物流的典范;臺灣由于其地域的原因,超市規模較小,同國內很多零售企業有相似之處,可供借鑒。
(一)沃爾瑪物流
同其他企業相比,沃爾瑪的物流管理有以下特點:
①沃爾瑪進行物流業務的指導原則是,不管在美國還是在世界上其他地方,都是百分之百一致和完整的物流體系。在美國國內,沃爾瑪自己做自己的物流和配送,它擁有自己的運輸車隊等相關設備,用沃爾瑪自己的后勤和物流方面的團隊,而它在國外的物流和配送則由飛馳公司來完成。
②在物流方面,為了節省成本,沃爾瑪為自己提出了一些挑戰。其中的一個挑戰就是要建立一個“無縫點對點”的物流系統,“無縫”的意思指的是,使整個供應鏈達到一種非常順暢的鏈接,沃爾瑪所指的供應鏈是說產品從工廠到商店的貨架,這種產品的物流應當是盡可能平滑,就象一件外衣是沒有縫的。我們都知道物流循環沒有結束,也沒有開始,它實際上是循環的過程,是一個圓圈。在這個循環過程中任何一點都可以作為開始,而且循環涉及到每一點。沃爾瑪就從顧客這一點談起。顧客到一個商店之中,他們買了一件商品,如果物流循環是比較成功的,那么顧客在購買了之后,這個系統就開始自動地進行供貨。這個系統中的可變性使得這些買方和賣方(工廠與商場)可以對顧客買走的東西和訂單進行及時地補貨。
③配貨中心實際上是一個中樞,有供貨方的商品,然后提供給商場。因此供貨商只需將貨物送到配送中心就可以了。而配送中心對商場的了解則是通過“補貨系統”。即通過對商品UPC代碼(沃爾瑪的所有商品都有一個統一的產品代碼叫UPC代碼)的掃描和匯總來實現對商品的管理。每一個商店都有這樣的系統,包括在中國的商店。它使得沃爾瑪在任何時間地點都可以知道,現在這個商店當中有多少貨品,有多少貨品正在運輸過程當中,有多少是在配送中心等等。同時它也使沃爾瑪可以了解,沃爾瑪某種貨品上周賣了多少,而且可以預測沃爾瑪將來可以賣多少這種貨品。
④沃爾瑪還有一個非常好的系統,可以使得供貨商直接進入到沃爾瑪的系統,沃爾瑪稱為零售鏈接。沃爾瑪的任何一個供貨商都可以通過“零售鏈接”系統來隨時了解沃爾瑪的商品庫存和銷售情況,據此來調整自己的生產情況。
(二)日本7-11先進物流
日本7-11是有著日本最先進物流系統的連鎖便利店集團。7-11原是美國一個眾所周知的便利店集團,后被日本的主要零售商伊藤洋華堂引入。自營的小型零售業,例如小雜貨店或小酒店在經日本7-11許可后,按日本7-11的指導原則改建為7-11門店,日本7-11隨之提供獨特的標準化銷售技術給各門店,并決定每個門店的銷售品類。現在,全日本有4000多家7-11商店。便利店依靠的是小批量的頻繁進貨,只有利用先進的物流系統才有可能發展連鎖便利店,因為它使小批量的頻繁進貨得以實現。典型的7-11便利店非常小,場地面積平均僅100平方米左右,但就是這樣的門店提供的日常生活用品達3000多種,雖然便利店供應的商品品種廣泛,通常卻沒有儲存場所,為提高商品銷量,售賣場地原則上應盡量大。這樣,所有商品必須能通過配送中心得到及時補充。為每個門店有效率地供應商品是配送環節的重要職責。
首先要從批發商或直接從制造商那里購進各種商品,然后按需求配送到各個門店。配送中心在其中起著橋梁作用。為了保證有效率地供應商品,日本7-11不得不對舊有分銷渠道進行合理化改造。在新的分銷系統下,一個受委托的批發商被指定負責若干銷售活動區域,授權經營來自不同制造商的商品。此外,7-11通過和批發商、制造商簽署銷售協議,能夠開發有效率的分銷渠道與所有門店連接。批發商是配送中心的管理者,為便利店的門店送貨。而日本7-11本身并沒有在配送中心上投資,即使他們成為了分銷渠道的核心。批發商自籌資金建設配送中心,然后在日本7-11的指導下進行管理。通過這種協議,日本7-11無需承受任何沉重的投資負擔就能為其門店建立一個有效率的分銷系統。為了與日本7-11合作,許多批發商也愿意在配送中心上做必要的投資;作為回報,批發商得以進入一個廣闊的市場。日本7-11重組了批發商與零售商,改變了原有的分銷渠道,由此,配合先進的物流系統,使各種各樣的商品庫存適當,保管良好,并有效率地配送到所有的連鎖門店。
(三)臺灣超市物流據
臺灣11家超市的調查顯示,生鮮物流的配送多是由生鮮中心接手操作,只有少數幾家由廠商負責配送。至于在干貨和低溫物流的配送方面,除了有物流中心、統倉、生鮮中心在做配送外,廠商配送扮演了舉足輕重的角色,尤其是低溫物流配送,除了一家以外,幾乎都少不了廠商的配送。由此可看出,生鮮中心在超市業態里,占有相當重要的地位。超市的面積雖說比便利商店大,但其連鎖體系卻沒有便利店的連鎖店數來得龐大,所以超市業者擁有自屬的專業物流中心之比例也較低。雖然調查的11家超市業者里,在生鮮配送方面,有7家超市擁有自屬的生鮮中心在做配送,但在干貨方面,由自己的物流中心在做配送的,就減少到4家;而自己擁有低溫物流中心在做低溫冷凍、冷藏配送的,就只有這一家超市了。這種現象表明,連鎖店數要達到相當規模時,業者才有可能發展完整的超市物流配送體系。沃爾瑪作為全球最大的零售企業,其物流管理體系是最為完備的;而7-11的先進物流則是在其連鎖店多,但店面面積較小的基礎上發展而成的;臺灣的現象與其地域面積較小不無關系。沃爾瑪同后兩者相比,最大的差異是自己建有自己的配送中心;而后兩者中,日本7-11是主動地選擇了使用供貨商配送中心這一方式,而臺灣超市則是在自己的配送中心難以建立的情況下采用了這一方式。
二、我國企業物流管理模式的抉擇
我國不同規模、不同地域的零售企業,應該根據自己的實際情況因地制宜地選擇自己的物流管理模式。
(一)沃爾瑪式的自建系統在沃爾瑪的系統中,倉庫充當庫存的協調點,而不是庫存的儲存點。其中最關鍵的技術是迅速分運,倉庫充當內部物流系統的中轉站。商品在倉庫停留的時間很短,通常不超過12小時。這種系統通過縮短儲存時間而限制了庫存成本和縮短了提前期。沃爾瑪的完整體系,是其用幾十年時間精心構筑的,是隨著沃爾瑪的不斷擴張逐步完善而成的。國內的零售商沒有一家達到沃爾瑪那樣的規模,也沒有那樣的在很大區域內進行物流管理的經驗,但作為世界上最大的零售商,其成功的閃光之處正是后來者刻意模仿的地方。我國國內具有較強實力的零售企業可以照此方向努力,或是聯合其他的零售商在市場上合縱連橫,建立自己的物流管理系統。
(二)日本7-11的先進物流7-11的管理模式是由制造商和供應商把商品直接運到零售商店,避免了零售商經營配送中心的費用,縮短了提前期,但否定了風險分擔效應,增加了制造商和分銷商的運輸成本。運用這種物流模式,可以節約零售商的投資,非常適合店面較多的加盟連鎖店使用,但這種方式對管理的要求較高,任何一個環節的失誤,都可能造成物流系統的不暢,進而影響利潤。我國的一些連鎖便利店可采用。
(三)第三方物流的運用所謂第三方物流,簡單地講就是利用一家外部公司完成企業的物流業務,是真正的戰略聯盟,明顯地比傳統的物流供應商關系更復雜。這種合作關系有兩個典型特征:其一,建立在合同基礎上;其二,受雇的公司往往只是具備特定的單一技能。第三方物流尤其適用于處于成長期的區域型零售企業,也可用于那些致力于發展主業的企業或自己的配送不能到達指定區域的企業,例如沃爾瑪在美國國外由飛馳公司配送就是第三方物流配送。
(四)共同配送共同配送是經長期的發展和探索優化出的一種追求合理化配送的配送形式,也是美國、日本等一些發達國家采用較廣泛、影響面較大的一種先進的物流方式。它對提高物流運作效率、降低物流成本具有重要意義。共同配送理念的實現,從微觀的角度而言,企業可以得到以下幾方面的好處:達到配送作業的經濟規模,提高物流作業的效率,降低企業營運成本;不需投入大量資金、設備、土地、人力等,可以節省企業的資源,企業可以集中精力經營核心業務,促進企業的成長與發展;擴大市場范圍,消除原有封閉性的銷售網絡,共建共存共榮的環境。
零售企業做到極點,也就是其物流管理發揮最大效力的階段,物流管理的應用,決定企業在激烈的市場競爭中的勝出與沉沒。在零售企業發展的每一階段,都有與其相適應的管理方法和手段,而最終可以把零售業務做得最好的,其物流管理也必是最佳的。
參考文獻:1〕茍約翰,戴豪文.沃爾瑪物流配送體系〔J〕.現代物流周刊,2001,2
