發布時間：2023-09-22 15:32:49
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的土木工程施工專業樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
生產實習是將所學專業理論知識在現場工作中進行實踐的一個重要環節。
本專業生產實習的主要目的是：了解當前黨和國家對基本建設的方針和政策，了解當前我國在城市規劃、建筑設計、建筑施工及建筑工程管理等方面的基本經驗，為下一步進行課程設計及畢業設計打下實踐基礎。
通過生產實習鞏固并擴大學生的知識面，通過各工種施工現場的參觀與學習，了解施工的基本知識，為從事建筑施工及施工組織管理打下實際基礎。通過現場參觀、聽報告和工種操作等，進一步培養學生熱愛建筑工程專業、獻身于祖國欣欣向榮的基本建設事業的遠大志向。
1、 時間及地點安排
本專業按教學計劃規定生產實習時間為4周，計4學分。
考慮到生產實習是為了實踐建筑設計、結構設計及建筑施工專業課程的理論，進行畢業設計打基礎的，因此，生產實習最好安排在畢業設計開始之前進行。
生產實習的地點一般可選取當地正在施工的建筑工地，施工單位宜具有國家二級建筑企業的資質，正在施工的單位工程的建筑面積宜不小于XX平方米。
2、 實習主要內容
(1)現場調查;(2)聽報告;(3)參觀(包括討論);（4）閱讀工程資料、圖紙等；（5）工種操作（包括混凝土工、木工、鋼筋工、電焊工、吊裝工等）；（6）現場教（包括土石方工程、基礎工程、混凝土工程、結構安裝工程、裝飾工程）等，現場教學可采用請現場工程技術人員對本工程項目從設計到施工方案，技術措施，施工組織管理，質量及安全保證等方面作全面、祥細的介紹；指導老師結合本案例的講解以及學生詢問相結合的方法進行。（7）撰寫實習報告。
生產實習前，實習指導老師應結合所選工地的實際情況，落實各項實習任務，并制定生產實習任務書（包括安全措施要求）下達給學生。
3、 生產實習報告
參加生產實習的學生必須獨立完成生產實習報告，以作為評定生產實習成績的最主要的依據。
本專業的生產實習報告的文字材料不得少于XX字，并按規定進行填寫，由所在實習單位簽署實習表現意見，指導老師按優、良、合格、不合格四級制按實評定成績。
生產實習報告應包括如下幾個方面
（1）本實習項目的工程概況；（2）其建筑設計，結構設計，施工技術和施工組織等方面的特點和經驗；（3）實習工種操作的內容與體會（4）本次生產實習的收獲與建議.
4、幾點注意事項
（1）在生產實習期間，一定要注意學生的人身安全，進入工地一定要戴安全帽，在高空參觀或進行操作時應注意防止發生意外墜落。實習學生應嚴格服從現場施工管理人員的指揮或調度，嚴格遵守施工安全操作技術規程和工地勞動紀律。
其次，通過這次畢業實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在廣XX區二建所建的工程實習時，給我的感受最深刻。
土木工程施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的廣XX區五建所承建的廣西工商行政管理局高層住宅樓工程，所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
另外，施工管理還包含員工的技能培訓，在廣XX區二建所承建的廣XX區黨委統戰部住宅樓工程中實習，我了解到二建每年都會定期對施工員和技術員進行技能強化和培訓，項目部經理向我們介紹了一系列廣XX區二建在崗人員培訓計劃和內容后，使我對施工管理、培訓有了更多的思考。
通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續性和可續性。
最后，通過這次畢業實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今后所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說：“畢業后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。
的確，從大學畢業走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那么多長期從事土木工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。
另外，在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：
一、專業知識掌握的不夠全面。
盡管大學四年中認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。
由于以前專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向土木工程工人師傅學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。
關鍵詞：土木工程；實踐教學；模式
中圖分類號：G642.0？搖 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2013）41-0237-02
一、引言
實踐性教學是實現“應用型高等專門人才”培養目標的關鍵性教學環節，對于培養具有創新精神和實踐能力的高質量人才有著不可替代的重要作用。而土木工程專業性質為技術應用型學科，研究對象是實際工程簡化后的模型，理論體系是源自于實踐，反之又通過總結、提煉、創新來指導實踐。土木工程實踐性教學以“技能訓練—結構設計—工程設計”為主線，通過工程實踐來增加學生的工程實感，鞏固和拓展土木工程專業的基本理論和基本技能。而對于我國目前的高校土木工程專業教學來講，教學模式通常是根據不同的研究方向采用班級為單元的教學方法。學生的學習基本上是被動的學習模式，主要包括課前預習講課的內容，課上通過多媒體PPT學習和記錄學習要點，師生互動、答疑和課后普通作業以及大作業等幾個重要方面。對于土木工程專業的實踐性教學環節，各個高校間相差不大，主要包括：實驗室教學、針對實際工程而設計的課程設計、暑假的生產實習環節和大四的畢業設計等。基于我國高校多年的教學效果和畢業生的反饋分析表明：50%以上的實踐性教學存在弊端或不足，主要體現在某些高校數年重復的課程設計，畢業設計（論文）中結合工程實際不夠，題目重復率高，過分依賴已出版的設計示例等，缺乏學生自己的獨立思考和主動性的設計。此外，實驗課課時少，實驗室僅在實驗課對學生開放，缺乏科研能力的培養和鍛煉；生產實習基本等同于觀摩，學生難以直接參與工地勞動和管理工作；認識實習基本是1～2天，也沒能達到令學生掌握從事專業工作所必須的基本常識。因此，如何開展高校土木工程專業實踐教學，如何確保實踐性教學的實施和質量，使該專業學生具備從事土木工程的項目規劃、設計、施工與管理的能力和基本的研究開發能力，一直是我們深思的一個重要問題。本文將從激勵機制的建立、項目教學法以及實踐教學與國家注冊工程師制度接軌等多個方面對高等學校土木工程專業實踐教學模式進行探討。
二、實踐教學實現模式
1.通過激勵機制培養教師的工程實踐能力和創新意識。畢業后即參加工作的高校青年教師，基本均具備較強理論知識，但卻缺乏一定的工程實踐能力和創新意識。而加強教師隊伍建設是人才培養的關鍵。只有教師具備實踐意識和創新能力，才能激發學生相應的思想和能力。目前的評價體系中過分機械地套用美國和歐洲的評價模式，主要考核教師發表的高水平學術論文和縱向科研項目，而對于縱向科研的完成情況缺乏全過程的監督機制和考核標準，更談不上全面的教師實踐能力的培養。因此，考核教師的工程實踐能力應該是全方位的。還要根據教師自己的發展目標和各層次學校學科建設的需要，鼓勵直接從校園出來的青年教師定期地去對口的設計院、施工單位或監理公司等單位進行一年以上的掛職訓練，通過參與企業單位的重大工程項目，發現自身的不足和培養獨立實踐能力和創新意識。良性激勵機制的建立，對于學科的發展和教師工程實踐能力與創新能力的提高具有重要的促進作用。對此，作者深有感會。作者曾在對口的設計院進行為期一年的掛職鍛煉，對土木工程的實踐設計有了全新的認識。對專業的課程體系、教學內容、教學方法與手段等也有了新的認識并進行了改進：將工程實踐與所承擔的理論教學相結合，教學內容面向實際，更多地采用工程實際案例分析。這樣可以打破傳統的純課堂講授模式，實現理論教學和實踐教學的有機統一，近年來在我校的高校土木工程專業教學中取得了非常好的效果。
2.切實加強學生工程實踐能力培養。工程實踐教學是教學的重要環節。為了培養學生的工程素質，作者總結如下途徑：①加強實驗課、討論課教學輔助地位。實驗課和討論課均宜以小組方式進行，根據設定的題目或者學生基于所學的內容自己選定題目，由學生自由分組，通過文獻查閱，多媒體制作、課堂演講、師生提問和共同討論等一系列過程，加強學生對課程的理解，尤其是重要概念和原理的掌握。此外，專題討論課可以提高學生的團隊合作精神、專業報告寫作與演示水平、語言表達能力和辯論能力等。而為了突顯此類課程重要性，可將所取得的成績納入綜合成績評分標準中。通過不同小組學生的學習，可使學生自身獲得在土木工程領域內綜合運用所學知識的能力，培養學生的創新意識。②密切結合工程實際真正做好課程設計和畢業設計。課程設計和畢業設計是檢驗土木工程專業學生對于理論基礎學習和綜合運用知識能力程度的重要指標，可結合教學和企業生產的需要，安排在工程實踐中由實習單位擬定，題目為真實的工程項目。學生的設計工作可直接為企業服務。而企業工程實例可提供最真實的數據、直觀的檢驗標準等。我國高校正在逐步吸取西方著名高校的經驗。近年來土木工程專業與企業在工程領域的合作進一步加強。甚至高校的部分教師直接來自企業單位。土木工程專業學生的實習由過去學校統一安排的模式正走向自己聯系、中外聯合培養、校企聯合培養的模式。甚至有學生直接參與企業單位的工程設計實踐。這將有利于企業選拔合適的人才對象，也有利于高校人才的培養。③工程實踐教學。土木工程的實踐教學必須落實到實處。學生進行工程實踐必須進入工地現場，虛心向工程師學習，以普通工人的身份參加土木工程的全過程。其目的是讓學生熟悉工地一般生產情況，了解生產的基本工藝過程和管理模式，培養學生的職業素養。實習結束后，學生要寫出實習報告，由實習單位給出鑒定，交學校實踐指導小組審查后方可通過。在中外培養和自己聯系實習單位的實踐環節中，尤其要注意學生全過程的考核和反饋。此外，在實踐性較強的課程中均安排綜合性大作業或設計，以增加學生工程應用能力和綜合能力的訓練，使其適應土木工程高度綜合性的特點。課外還可持之以恒地組織學生進行各種形式結構設計競賽活動。
3.項目與教學有機結合教學法。項目與教學的有機結合是師生通過共同實施一個完整的“項目”工作而進行的教學活動。項目教學主張師生的雙向互動，使傳統的被動教學通過項目自身的溶入，實現整個教學過程的主動性。這有利于調動學生的學習積極性，也對教師提出了較高的挑戰，有利于形成師生雙向主動的教學模式。項目實施之前教師首先需要確定能力目標、知識目標、素質目標。而項目實施過程中學生應充分發揮主觀能動性，大膽實踐，善于學習，勇于創新，深入研究項目要求，努力實現項目目標。項目與教學的有機結合，通過探索工程實例，可以使學生逐步建立工程結構意識，懂得如何運用所學的知識，實現以教師為“先導”，學生為“主體”的教學理念，充分發掘學生的創造潛能，在土木工程的專業素養培養過程中，形成實踐能力、動手能力、分析能力、應變能力、交流能力、合作能力和解決實際問題綜合能力的全過程培養體系。
4.土木工程實踐教學與國家注冊工程師制度接軌。注冊工程師制度是一種執業資格制度，最早是西方國家對某些關系人民生命財產安全的執業人員實行的一種準入控制，在英、美等發達國家已經實施了很多年。實踐證明，它有助于統一工程專業人員的水平，提高其專業綜合素質及能力。這里以注冊結構工程師考試為例。土木工程專業相關的注冊考試包括注冊結構師、注冊建造師及注冊巖土師等，注冊土木工程師的考試所涉及的知識面非常廣泛，不僅包括高等數學、計算機應用基礎、物理學等公共基礎課的內容，還包括建筑制圖、建筑力學、建筑材料等專業基礎課的內容，更有如房屋建筑學、施工技術與組織管理、土力學及地基基礎、鋼結構、土木工程概預算等專業課的內容。上述土木工程課程龐雜，其理論性和實踐性較強。通過引入國家注冊工程師制度，可以實現教學與實際工程應用相結合，學生學習也有了明確的方向和檢驗的標準。
三、結語
培養土木工程專業應用型人才就是要樹立學生實際工程觀念，培養學生的實踐能力和創新能力。而實踐性教學是教學科研與工程實際相結合的重要環節，同時又是教學過程中的薄弱環節。因此，本文從土木工程專業工程實踐教學出發，探討其實現模式，將學生應用能力和創新能力的培養貫穿在整個教學的各環節之中，促進教學改革向著滿足時代要求的方向發展，為社會培養出更多合格有用的土木工程人才。
參考文獻：
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試卷一
1．力的三要素是指 A 。
A、力的大小、方向、作用點B、力的大小、方向、性質
C、力的大小、方向、單位D、力的大小、方向、平衡
2．二力平衡原理實際上是指 D 。
A、此二力大小相等B、此二力方向相同
C、此二力在一條直線上D、此二力等到值，反向，共線
3．某均質簿壁物體其重心與形心 B 。
A、無關B、重合C、不同的坐標系有不同的重心和形心位置，且不一定重合
4．可動鉸支座相當與 A 約束。
A、一個B、兩個C、三個
5．平面一般力系合成后得到一主矢和一主矩 B 。
A、當主矩=0時，主矢不是合力B、當主矩=0時，主矢就是合力
C、當主矩不等于0時，主矢就是合力
6．桁架結構的特點是 D 。
A、全部是二力桿，載荷任意作用在結構上。
B、不一定全部是二力桿，載荷任意作用在結構上。
C、不一定全部是二力桿，載荷作用在結點上。
D全部是二力桿，載荷作用在結點上。
7．滾動摩擦 C 。
A、通常比靜摩擦大許多B、通常等于靜摩擦
C、通常比靜摩擦小許多D、通常比動摩擦大許多
8．某平面一般力系向同一平面簡化的結果都相同，則此力系簡化的最終結果可能是 B 。
A、一個力B、一個力偶C、平衡
9．約束對物體的限制作用 B 。
A、不是力B、實際上就是力C、可能是，可能不是
10．同一平面內有三個力偶：30KNM，-30KNM。10KNM，則合力偶為 A 。
A、10KNMB、70KNMC、43．6KNM
1．滿足平衡條件的力系是 平衡 力系。
2．平面匯交力系平衡的幾何必要條件是 力多邊形封閉 。
3．平面任意力系向一點簡化的結果得到一個 主矩 和 主矢 。
4．解決桁架問題通常用 結 點 法和 截 面 法。
5．均質物體的重點就是該物體的 幾何 中心，即 形心 。
（本大題分 5小題，每題 2 分，共 10 分
1. 剛體就是在外載荷的作用不發生變形的物體(√)
2. 一個力可以將其分解為平面內任意兩個方向的分力(√)
3. 力對點之矩和力偶矩的作用效應是相同的（√）
4. 滾動摩擦力與正壓力無關（ × ）
5. 一般情況，相同正壓力下靜摩擦力大于動摩擦力(√)
（本大題分 4 小題，每題 5分，共 20 分）
1．約束
答：將限制或阻礙其它物體運動的機構稱約束。
2．合力矩定理
答：各分力對某點的力矩代數和，等于合力對該點之矩。
3．二力構件
答：僅受兩個力作用而處于平衡的構件。
一、專業綜合實踐模式
“生產實習3周+暑假8周+畢業實習4周”共15周的專業綜合實踐模式，安排在每年的6~10月，該模式實現了實踐教學的三個結合，即學校與社會（校外基地）的結合、學期與假期的結合、第一課堂和第二課堂的結合，達到了加強工程應用、突出工程實踐能力培養的目的。為確保學生長時間的實習效果，達到預定目標以及保證學生的人生安全，特制定了一套全面、系統、有效的專業綜合實習質量安全監控模式：有效動員—嚴密組織—全程指導—過程控制—風險防范—嚴格考核。該模式重點保障了學生的實習質量與實習安全，同時培養了學生社會人際交往與協作能力、知識應用與創新意識。
二、專業綜合實習情況調查
1.問卷調查內容。為了全面了解學生在專業綜合實習過程中的具體情況，問卷調查力求覆蓋實習工作開展的全過程，能夠讓學生做出科學、客觀地評判，主要包括實習安排與動員、實習過程、實習效果反饋等，為進一步改進實習工作提供了重要的參考依據。學生實習返校后提交問卷調查，該問卷調查的內容主要包括：實習的聯系情況、實習專業分布情況、實習待遇情況、從事實習工作類型、需要的工作技能、實習收獲與不足、對今后實習工作改進建議等內容。
2.調查結果分析（1）實習安排情況。專業綜合實習的組織形式主要有小集中實習和個人分散實習兩種：小集中實習：由指導教師聯系實習單位，每個單位安排2~5名實習生，指導教師負責安排指導工程師。個人分散實習：由實習學生自己聯系實習單位，學生聯系工程單位指導工程師。配合學校指導教師根據實綱要求和實習項目的特點制訂實習計劃，并按計劃完成專業綜合實習的各部分實習內容。2012—2014年三年中，實習工地聯系情況與教師聯系比例依次為56.5％、44.4％、38.5％。聯系實習單位也是社會人際交往能力的鍛煉。調查數據表明：學生自己聯系實習工地的比例逐年增加，這說明學生人際交往能力逐年在提升。（2）實習專業類型及工作情況。2012—2014年三年中，學生實習專業類型主要分布在道路（35.2％、44.4％、33.9％）、橋梁（27.8％、24.8％、27.5％）、隧道與房建（30.6％、24.1％、29.4％）、科研課題（6.5％、6.8％、9.2％）等四大實習方向。總體上來說道路方向實習占比較大，2014年尤為凸出，占比達44.4％。學生主要在土木工程施工、設計、監理等單位進行實習，從事材料試驗檢測、測量放樣、現場施工技術指導、CAD繪圖、概預算編制、工程量計量、資料整理等專業工作，配備“1（指導教師）+1（工程師）”進行全程指導。其中參與科研項目平均約8％，科研課題指參加大學生創新性項目（SIT、SRIP等）或參與教師科研項目。（3）實習效果評價及建議。2012—2014年三年中實習生實習補助的分布情況，可以看出每年80％以上的學生均獲取了實習補助，2012年平均約800元/月，2012年平均約1000元/月，2013年接近1500元/月。實習補助的逐年增加表明實習單位對學生能力提高的肯定，有效培養了學生自信、自立的精神，相應的減輕了學生的家庭經濟負擔。實習中90％以上的學生反饋實習效果優秀或良好，學生結合在工地實習的情況，反饋建議主要有：進一步延長實習時間；加強專業軟件（CAD、OFFICE、設計軟件、計量軟件）的學習；加強全站儀、水準儀等測量儀器的技能訓練；加強行業規范的學習；加強專業規范圖紙的學習等。
三、專業綜合實踐模式效果分析
專業綜合實踐模式通過2012—2014年三年的實施及調研分析取得了顯著效果。
1.實習周期長、時段佳、安排易。新實習模式安排在每年6~10月，為土木工程建設集中時段，建設單位用人需求量大，隨著勞動力市場緊缺及勞務成本增加，建設單位在有效安全保障下非常樂于接收實習生，并讓實習生切實承擔一部分專業工作，完全解決了學校因擴招實習學生人數多、集中實習安排困難、實習單位難接收、實習效果難保障等一系列問題，并且確保了學生能到專業對口的單位進行實習。
2.安全監控模式有效保障了學生的實習效果佳和實習安全高。學生主要在土木工程施工、設計、監理等單位進行實習，從事試驗檢測、測量放樣、現場施工技術指導、CAD繪圖、概預算編制、工程量計量、資料整理等專業工作，配備“1（指導教師）+1（工程師）”進行全程指導，實習成績嚴格考核，有效確保了學生的實習效果和質量。學生實習期間，學生、家長、指導教師、系部、學院、學校均參與到學生安全管理中，通過讓學生簽訂安全承諾協議，學院統一為實習學生購買安全意外保險（實習期間），指導教師定期通過手機短信、QQ信息或Email郵件等方式監控學生的實習安全動態。在該實習模式執行六年期間，取得了實習學生零事故的安全成效。該實習模式完全克服了原有集中實習式走馬觀花、安全隱患大、實習效果差等一系列問題。
3.有效鍛煉了學生的知識應用能力、人際交往能力、協作能力、有勞有獲意識等綜合素質。實習期間，學生不僅學會了如何將理論知識正確運用到工程實際中處理實際工程問題、突發事件，并鍛煉了與管理層、指導工程師、工作同伴、農民工等人員的關系處理和工作協作能力，而且實習單位解決了實習學生吃住的同時，會定期給予他們一定的勞動補助。隨著勞務成本的增加，實習生勞務補助也從最初的平均800元/月增加到目前的1500元/月，勞務補助的增加表明實習生承擔的專業工作越來越多，能力也越來越強，有效培養了學生的工作能力和有勞有獲意識，并切實減輕了學生的家庭經濟壓力。
4.給學生提供了良好的就業平臺。該實習模式給用人單位與就業學生提供了相互了解的平臺，學生可以到心儀的單位實習，用人單位可以對實習生進行切實的綜合考查，實習中相互深度了解如果滿意可簽訂就業協議，該實習模式有效提升了學生的就業自信，并在10~11月安排4周就業假，讓學生就業更趨合理，就業選擇更加多樣，就業成功率更高。三年里，我校土木工程專業學生的一次性就業率一直保持在95％以上，一直名列學校前茅。
5.給學生提供了科研創新與探索的平臺。結合國家級與省級SIT、校級SRIP等大學生創新項目開展，該實習模式允許學生實習期間進行SIT與SRIP等項目科研實踐探索或參與指導教師的科研項目，有效培養了對科研有追求學生的文獻學習力、創新意識、試驗操作能力、數據處理能力和報告撰寫能力等科研素養，三年里平均每年約8％的學生參與科研創新實踐實習，實習學生獲得科技競賽國家級獎勵6項、省級獎勵43項、校級獎勵300余人次，發表學術論文10余篇，考研率一直穩定在10％以上，并逐年遞增。
四、結語
一、實習目的和要求
生產實習是理論聯系實際，全面貫徹黨的教育方針，培養德智體全面發展的人才的一項重要措施，是教學計劃中重要的教學環節。
1．實習目的
(1)通過實習，對—般工業與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解；
(2)理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、建筑結構、建筑施工等)，并為后續課程的學習積累感性知識；
(3)通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎；
(4)通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能；
(5)了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向；
(6)與工人和基層生產人員密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。
2．實習要求
參加實習的學生，應在工地實習指導人員的幫助下，具體參加有關的技術工作和生產工作，在工作中參照本指導書的要求，全面地完成生產實習工作。實習期間要求做到：
(1)認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作；
(2)每天寫好實習日記，記錄施工情況、心得體會、革新建議等；
(3)對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理；
(4)實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收獲進行全面總結；
(5)對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業”要及時完成并寫出報告；
(6)利用業余時間，結合本工地或本地區自選專題進行社會調查，寫出報告。
(1)多層現澆鋼筋混凝土框架結構
可以從事下述工作或學習下述內容：
1）柱、梁、板、樓梯的模板構造；模板(定型組合小鋼模)的配板方法(繪制配板圖)；模板支撐方式及模板設計等有關內容；
2）結構配筋情況(分析其是否合理)；鋼筋的配料、制備方法；鋼筋綁扎方式、安裝、驗收及隱蔽工程記錄；鋼筋代換；鋼筋的下料長度等；
3）鋼筋驗收、質量管理；
4）鋼筋機械及加工工藝，車間平面布置；
5）鋼筋焊接及其它連接工藝、冷拉、冷拔工藝及質量控制驗收標準；
6）先張法、后張法施工工藝及預應力筋的配置、張拉制度及質量控制；
7）混凝土的原材料的質量要求、配合比施工控制；
8）混凝土的制備及機械設備、摻合料、附加劑的應用；
9）混凝土運輸(水平與垂直運輸)機械、運輸組織方式及保證質量的技術措施；
10）混凝土澆筑順序；混凝土搗實機械及搗實方式；
11）混凝土澆筑后的養護；拆模時間和拆模方式；混凝土構件的質量和驗收；
12）施工縫的留設位置及處理方法；
13）伸縮縫、沉降縫的構造；
14）混凝土工程質量控制及驗收標準；
15）模板的定位方法；軸線和標高的控制等；
16）各種結構模板構造、支模方法、模板配置；
17）模板安裝及質量控制、模板拆除、維修及周轉；
18）隔離劑的種類與應用；
19）工程的流水段劃分和流水施工方法；
20）現澆多層鋼筋混凝土框架的施工方案或單位工程施工組織設計的編制；
21）勞動力的調配和提高勞動生產率的方法等；
22）其他有關的內容(根據工程特點和現場情況確定)。
(2)多層磚混結構
可以從事下述工作或學習下述內容：
1） 了解砌筑操作規程及砌筑規則；
2） 皮數桿的作用及其控制；
3） 磚、砌塊、砂漿、砌體的強度等級及相互關系，砌體施工驗收規范；
4） 砌筑砂漿、抹灰砂漿的區別及制備；
5） 每層墻身軸線的引測，平面彈線和標高控制；
6） 所用磚、灰漿材料特性，材料運輸機械和運輸方式；
7） 腳手架的構造和搭設方法，安全網的設置；
8） 磚基礎、磚墻等的砌筑方法，縱、橫墻的聯接方式，過梁的施工等；
9） 砌磚質量檢查與驗收；
10）墻體可砌高度，砌體分層分段流水施工組織，砌筑階段現場平面布置；
11）裝飾工程種類、工藝、質量標準，各種飾面材料的應用；
12）樓板的配板，樓板吊運方式和鋪設順序及方法；
13）現澆樓面的配筋，鋼筋綁扎方法和混凝土澆筑方法等；
14）材料、勞動量的計算方法，勞動力調配與提高勞動生產率的方法等；
15）多層磚混結構的施工方案或單位工程施工組織設計的編制；
16）其他有關內容。
(3)單層工業廠房
可以從事下述工作或學習下述內容：
1）結構型式與結構特點；
2）建筑物的定位與軸線的測定方法；
3）柱子現場預制方法(包括預制位置布置、模板構造、配筋特點、預理件固定、混凝土配合比、混凝土澆筑和搗實方法、疊澆時的隔離措施、質量要求等)；
4）屋架現場預制方法(包括預制位置布置、模板構造、配筋特點、預理件固定、混凝土配合比、混凝土澆筑和搗實方法、預應力留孔和張拉方式、疊澆時隔離措施、質量要求等)；(1)
5）吊車梁、屋面板、天窗架等的運輸方法和現場布置；
6）現場吊裝構件布置圖與起重機開行路線的設計和繪制；
7）結構構件的吊裝過程及質量要求；
8）單層工業廠房的吊裝施工方案或單位工程施工組織設計的編制；
9）材料供應組織與勞動力調配等；
10）其他有關內容。
(4)高層結構
1）結構型式及結構布置；
2）深基坑的支護方案及降水措施；
3）剪力墻的模板體系(大模、滑模、爬模等)；
4）垂直運輸機械布置及樓面水平運輸的安排；
5）外墻腳手架的型式及布置；
6）混凝土供應及澆搗方式；
7）現場總平面布置(生產、生活設施、材料堆放及道路布置)。
3．小專題
小專題是加深實習內容和培養學生分析問題能力的重要環節，有條件時盡量去完成。如實在無條件亦可以不進行。
小專題內容可以是各種工程的新技術總結，亦可以是施工組織設計的專題總結，以及新機具、新材料、新結構的使用和研制小結等，由實習指導人員或由學生本人確定。其參考內容如下：
(1)土方機械化施工的機械配套及經濟分析；
(2)深基礎施工方案的選擇，基坑支護結構的布置及選用；
(3)降低地下水位方法的研究及施工中實際問題的處理；
(4)土方填筑對土質的要求及壓實方法的選擇；
(5)大直徑鋼筋的焊接問題；
(6)冷拉鋼筋的性能與施工中應注意的問題；新品種鋼筋的性能與加工方法；
(7)鋼組合模板的規格與組合，計算原則和方法；
(8)大模板的構造和計算，施工中具體問題的處理；
(9)爬模、臺模等新型模板的構造及使用；
(10)混凝土攪拌機的組成與布置，摻合料應用效果的總結；
(11)泵送混凝土的布管，澆筑、配合比的分析研究；
(12)大體積混凝土的澆注方法及溫度應力問題的處理；
(13)張拉機具和錨夾具的分析、張拉方式對應力均勻的影響；
(14)無粘結預應力施工的研究；
(15)構件吊裝應力計算方法；
(16)結構物吊裝方案和吊裝階段建筑物穩定性的研究；
(17)特種工程(大跨度屋蓋、升板等)吊裝工藝的總結；
(18)滑模的構造，組成與計算方法；
(19)散裝水泥運輸、儲存和使用方法總結；
(20)起重安裝機械的利用和如何提高其使用效率；
(21)本工地施工組織設計與實際施工進度的比較，從中找出改進的措施；
(22)新型裝飾材料及其施工工藝的總結；
(23)網絡圖使用效果的總結與分析；
(24)有關工程管理問題的總結與分析；
(25)特種結構施工工藝的總結與分析；
關鍵詞:土木工程專業;本科生;畢業設計模式
1土木工程專業畢業設計模式探索
目前,多數高校由于畢業設計管理與制度方面存在問題,對土木工程專業本科生畢業設計成果的質量水平要求偏低,致使土木工程專業本科生畢業設計中存在的相關矛盾不能得到有效解決,畢業設計對學生的巨大鍛煉作用也沒有真正體現出來.基于近3年來針對高校土木工程專業本科生畢業設計工作的大量調查與研究,結合多年來土木工程專業本科生畢業設計工作的指導實踐,認為可以從畢業設計前期準備、畢業設計的題目規劃與選題、畢業設計指導和畢業設計管理與監督4個方面對高校土木工程專業本科生的畢業設計工作進行模式構建,全面提高高校土木工程專業本科生的畢業設計質量.
1．1畢業設計前期準備
工程設計理念、專業知識和國內外相關工程設計素材是影響高校土木工程專業本科生畢業設計成果質量的關鍵因素.在畢業設計制度層面上規定參與畢業設計工作的指導教師要切實圍繞著這些關鍵因素,開展有針對性的畢業設計項目設計的相關調研活動,并從中獲得與當前國內外先進的土木工程設計理念和設計成果相適應的一系列初步畢業設計項目.同時組織召開畢業設計項目設計研討會,為指導教師開展初步畢業設計項目的研討與相互交流提供場所和機會.通過研討與相互交流,指導教師在畢業設計開始前必須拿出滿足數量和質量要求的畢業設計項目以備院、系畢業設計管理組審核.審核通過的指導教師方可獲批進入畢業設計指導教師隊伍.
1．2畢業設計的題目規劃與選題
1．2．1畢業設計的項目規劃
土木工程專業本科畢業生對自己的畢業設計項目都心存期望,都想基于自己的專長來選擇自己喜愛做的畢業設計項目.因此,在畢業設計項目的規劃階段,指導教師要牢牢抓住能切實體現對學生基本知識的應用、專業技能訓練和創新能力的培養方面項目的設計,在畢業設計項目的設計上照顧到不同層次與水平的學生,在立足于體現對學生基本知識應用和專業設計技能訓練的同時,為每位畢業設計學生的個性發揮創造條件[4G7].畢業設計項目規劃包括:(1)畢業設計項目的類型規劃.依據土木工程設計的特點,結合針對土木工程專業本科生所學專業知識進行訓練與創新培養的要求,可將畢業設計項目類型設置為“基本訓練型”和“基本訓練＋創新培養型”2個基本類型.(2)項目的難度規劃.可規劃為“單一結構形式項目”,是以訓練本科生的基本設計素養與設計技能為目標的項目,對應于“基本訓練型”,以及“組合結構形式項目”,是在訓練本科生基本設計素養與設計技能的同時,又使其創新能力得到提高為目標的項目,對應于“基本訓練＋創新培養型”.(3)項目的數量規劃.可依據學校關于每位指導教師所帶畢業設計學生的額定人數加2作為畢業設計項目數量.
1．2．2學生選題
畢業設計學生通過專業主任指派給指導教師,一位指導教師可指導8~12名學生,這些學生共同圍繞一個工程設計項目進行畢業設計,但每位學生又各自獨立完成工程設計項目中的一部分(又稱一項目多生),這是目前多數高校土木工程專業本科生的畢業設計模式.“一項目多生”雖然便于指導教師在整個畢業設計過程中開展指導工作、增強畢業設計學生的團體與合作精神,但無法體現學生的自主性、愛好與興趣,因此無法實現對學生創新能力的培養.考慮到土木工程專業畢業設計學生的個性發揮,部分高校開辟了學生可在3位指導教師提供的畢業設計項目中同時選擇1個畢業設計項目(又稱一項目一生的師生互選).這一畢業設計模式不僅給予了學生針對指導教師和畢業設計項目的充分自主選擇權,也給予了指導教師針對報名學生的自主選擇權,實現了充分尊重學生愛好與興趣的師生雙向選擇,為培養學生的創新能力創造了條件.這樣的畢業設計模式不僅可以充分調動每位畢業設計學生的個性與創造力,而且也充分激發了指導教師的指導積極性.
1．3畢業設計指導
在土木工程專業本科生的畢業設計全過程中,指導教師與畢業設計學生間的設計理念與設計方法的互動交流對完善學生的設計理念和培養學生的創新思想至關重要.如果要保質保量地達到土木工程專業本科生畢業設計的教學目標,就必須建立一支為人師表、責任心強、工程背景深厚和創新能力強的指導教師隊伍[8].指導教師在指導方式上既要注重畢業設計形式上的實戰性,又要切實做到設計內容上的創新性.指導教師應針對畢業設計資料的收集、設計方案的形成、畢業設計計算與工程圖繪制注意事項、設計說明的撰寫,為學生提供“問題與解決方法”互動交流,切實解決畢業設計學生心中的疑惑.同時,指導教師要注意去除“放鴨式”和“保姆式”這些過去常見的指導陋習,營造創新性畢業設計環境[9G10].
1．4畢業設計管理與監督
1．4．1管理模式構建
目前,多數高校土木工程專業本科生的畢業設計過程在形式上表現為:指導教師針對選擇自己畢業設計項目學生下達與設計項目相對應的畢業設計任務書,然后是開題報告、文獻綜述、外文翻譯、計算與工程圖繪制、設計說明寫作、畢業答辯與畢業設計成績評定8個環節.除畢業設計成績評定環節外,其余7個均為畢業設計學生直接參與的環節.分析研究這7個環節各自的特點,可以找出高質量完成每個環節的關鍵要素、合理完成時間和管控方法,并在此基礎上將這7個環節調整為3個階段,具體為初步設計階段(包括畢業設計任務書、開題報告、文獻綜述與外文翻譯4個環節)、實質設計階段(包括計算與工程圖繪制、設計說明寫作2個環節)與畢業答辯階段(畢業答辯環節).調查發現,社會機構針對畢業生的招聘時間與實質設計階段重疊較多,而與初步設計階段重疊較少,與畢業答辯階段幾乎不重疊.在畢業設計實踐中通過抓牢關鍵要素(各個環節的進度與質量)、加強實質設計階段與初步設計階段的管控工作,將合理完成時間引入到實質設計階段與初步設計階段,可有效地將實質設計階段與初步設計階段在原來的基礎上分別縮減5天左右.指導教師可將縮減下來的10天左右的時間,基于每位學生的實際情況,用于找工作與畢業設計間時間沖突的解決.
1．4．2監督模式構建
院、系畢業設計管理組的切實監督,可有效消除畢業設計工作中學生及指導教師的不認真和消極思想,有利于提升畢業設計工作的規范化管理[11G12].在畢業設計工作中,加強隨機對每位指導教師及學生在每一個環節上設計質量的抽查工作,可最大限度地消除影響學生職業素質提高與創新能力培養的不利因素.為強化畢業設計工作監督,采取了如下具體措施:(1)為每位畢業設計指導教師及其學生指定專門的設計場所,要求在畢業設計過程中對學生實行現場簽到和簽離制度,規范請假和銷假制度,并采取隨機現場檢查;(2)以建筑工程系主任作為該系畢業設計監督小組組長,協同學院畢業設計工作組的監督成員,負責全系指導教師與畢業設計學生的畢業設計工作監督,為畢業設計工作的高效、有序進行創造必要的外部條件;(3)院、系畢業設計管理組要嚴格遵照校、院關于畢業設計工作的各項規章制度,對在畢業設計工作中發現的小問題及時與指導教師溝通解決,較大的問題及時向學院主管領導匯報,以便得到合理解決.
2畢業設計成績評價
對每一位畢業設計學生來說,畢業設計成績既是其畢業設計勞動成果的具體量化,也是其畢業設計成果質量的客觀評定.這就要求畢業設計工作的管理者要設計出一個合理、科學的畢業設計成果質量評定方法,為畢業設計學生成績的客觀評價、激發學生的主觀能動性和創新性奠定基礎.畢業設計成績的評定工作,可由院、系審核通過的畢業設計成績評定組依據預先設定的畢業設計成績評定量化標準進行.成績評定量化標準應著重體現在基礎專業知識應用的基本設計,以及新方法、新手段應用的創新設計.首先要重視學生針對工程設計的基本功鍛煉,把基本設計成果質量作為主要的考查對象,其成果分值占總分的80％;將創新設計成果質量作為成果提升的考查對象,其成果分值占總分的20％.在畢業設計成績評定量化標準中,指導教師的評分權應僅限于對學生畢業設計進度與質量的考查上,評分值可占總分的15％;評閱人應針對學生畢業設計成果進行質量考核,評分值可占總分的40％;答辯小組應針對學生個人知識水平、畢業設計成果進行全面考核,評分值可占總分的45％.基于評分標準,將學生的畢業設計成績劃分為優秀(成績值≥85分)、良好(85分,成績值≥75分)、中等(75分,成績值≥65分)、及格(65分,成績值≥60分)和不及格(成績值＜60分)5個等級.在畢業設計成績評定量化標準中還應對評閱人及答辯小組成員做出一些限制性規定,如:評閱人及答辯小組成員不應與被評定學生存在利害關系、學生畢業設計成果質量的評定意見應由答辯小組長給出并提交至系畢業設計委員會備案、系畢業設計委員會負責將創新性突出或有較大實用價值的畢業設計成果推薦至校優秀畢業設計評選委員會.
上周，我們專業進行了為期一周的認識實習。進入這個專業已經一學期了， 可對這個專業并不十分了解，現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識 ，我感到十分的開心。 認識實習時土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節，其對本土學生建立 正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。 實習分兩部分：參觀工地，各種建筑和路橋。
通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內容：1．初步了解砌體結構的 一般特點，墻體厚度，抗震等級等。2．了解預制板的吊裝工藝和現澆版的施工 方法。3．了解框架結構與砌體結構建筑的區別。4．廠房或其他類型框架建筑 作充分了解和認識。5．了解框架結構填充墻與結構墻體在材料、作用、施工上 的區別。6．了解板的配筋方法、施工要領。7．了解橋梁交通中的作用、及其 與道路線型的主從關系。8．了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關系的內容 和要求。9．了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。10．了解橋梁 、板橋、斜拉橋、懸索橋、拱橋等的結構構造特點。
下面就由我來記錄一下本次認識實習的主要內容和經過。
星期一
上午，老師給我們做了實習動員，著重給我們講了實習中安全的重要性，強調安全第一，要處處注意安全。接著讓我們端正實習態度，強調這是集體活動，每個人到要參加，不可以隨便缺席。最后老師給我們講了這次實習的意義，讓我知道了這次實習的重要性，通過這次實習我將會學到許多我平時在書本上學不到的東西，開闊我的視野，使我對這個專業有更加深刻地認識和了解。
下午，我們分別參觀了本校區和寶山校區的建筑工地。主校區的實驗室由于搬遷，所規模比較小，一部分是對建筑材料應力和變力的實驗，另一部分是混凝土養護實驗室，里面24小時保持高溫高濕，我們沒有進去，蛋殼開除其設備很先進，精度很高。王營校區的建工實驗室就要大多了，我們首先去了一間廠房一樣的建筑里面，那屋頂上面有一個吊機，下面是兩臺鋼材壓力試驗機，地上放著許多試件。鋼材斷面就是由上面的吊機吊到試驗機上進行壓力試驗的。接著我們去了另一棟建筑，里面上下兩層全都是實驗室，我看見一樓簡介上寫著國家二級實驗室。里面主要有混凝土試件壓力測試，石子，黃沙，水泥沙漿的強度，易和性測試，其中有一間實驗室里有一臺超級龐大的壓力試驗機高度直達房頂，使我們吃了一驚。老師介紹說這是300噸的鋼材壓力試驗機。除了這300噸的以外，旁邊還有幾臺100噸和50噸的。看著這些龐然大物，我們興奮不已，同時也感到自己將來責任重大。接著我們來到二樓，二樓主要是水力測量實驗室，里面有許多精密的實驗設備，老師說將來我們學專業課時將回來這里做實驗。雖然天空下著小雨，但我們還是因為見到了這么多實驗設備而感到高興。
星期二
今天一大早，我們去參觀了市材料園。一進門我們就看見地上堆放著一排排預制板，按不用的規格疊放在那里。每塊板中間都有三個圓孔，不同規格的板圓孔不同，圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出，每塊板上四角還有四個突出的小圓環。老師給我們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預應力板，板上的圓孔起著減輕重量的作用，同時還可以增強隔熱保溫性能。圓孔在澆鑄時開口被封了，是防止儲存時有昆蟲老鼠在里面生殖產卵，另外還可以在安裝時為防止沙漿進入孔中。然后我們參觀了澆鑄場地，原來澆鑄時是將磨具一排排整齊的排放好然后把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上，使鋼筋受力，在澆鑄好后產生一個收縮力。這個力就叫預應力，它使預應力板能夠防止和減少受力變形。接著我們參觀了板，GRC板主要是由抗堿玻璃纖維網格，低堿水泥，珍珠巖和外加發泡劑防水劑組成。主要用于做墻隔開空間。這種墻隔熱隔聲效果好，但不能承受外加重力，只能承受自身重力。它可鋸，但不可以拼接。
隨著建筑業的發展，考慮到種種因素，不得不吧人文生態考慮進去。為了消除噪音，灰塵等的污染。一些城市都建立了混凝土攪拌站，這樣不僅大大提高生產效率，而且質量也得到了保障。我們參觀的構件廠也有這樣一個混凝土攪拌站。只看見幾個十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里。老師說那是攪拌房，各種材料在那里面混合攪拌，然后灌進混凝土攪拌車里送往工地。老師還給我們講了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同，使我們既開闊了眼界又增長了知識。
下午我們聽了一場報告，報告主要講了一下現代建筑的分類：磚木結構般用于單層建筑及村鎮住宅 ；磚－鋼筋混凝土結構（即磚混結構）般用于6層左右民用建筑和中小型工業建筑； 鋼－鋼筋混凝土結構一般用于大型公共建筑及大跨度建筑 ；鋼結構般用于超高層民用建筑和有特殊要求的工業建筑。老師特別介紹了一下高層建筑，現在中國如果要看高層建筑的話，那還得是上海了，上海的高建中又得數金茂大廈，東方明珠電視塔，這些建筑在世界上都是有名的。聽著這些使我們對未來充滿希望：我們將來要盡自己的所能，造出更高的建筑為祖國爭光。老師還講了土木工程分為三步驟：設計、施工、管理。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些？1，建筑公司。 2，行政部門。3，房地產公司。4，監理公司。還可以從事交通部門的工作。老師還講到了我們目前大學教育的創新。他認為這是高等教育的目的。他要我們學生樹立起自主學習的習慣與興趣。建立起終身學習的習慣與愛好。
星期三
今天我們去參觀了橋，是金陽新區比較有名的彩虹橋。橋，我們把它分為公路橋，鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限，我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿（一般在90公分），沒有綠化帶；
公路橋一般沒有人行道，有欄桿（一般在60公分），一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下，橋身相對長的，其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的：一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進而使車對路面的荷載大大減輕；第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進而減少其實際的壽命。
我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米，老師還說了，橋越高，越不易變形。橋蹲大概在70到80米深。淮鋼大橋是一座典型的斜拉橋結構（單拉）。南邊是七根單拉鋼絲；北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡（受力），所以在設計橋架的時候，將它設計成倒“Y”型。它的目的是加強橋的穩定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。
星期四
我們參觀了寶山校區的施工現場和已建好的教學教學樓。老師給我們講解了土方工程，它們根據標高和地質情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔，他們是用來安裝和調運建筑材料的。同時為了確保施工的順利進行，工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內部人員和施工車輛才可以出入。我們實習也要進過他們的同意才可以進入，而且必須帶上安全帽。到達施工現場后，我們看到有個很大的場地，它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。這是因為現在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現場制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建筑材料的質量；另一方面，還可以的大大降低生產成本，從而提高整個工程效率 。我們在工地上，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責任的重大，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對整個專業有了全面深刻的理解。
