雜志簡介：《中國造船》雜志經新聞出版總署批準，自1948年創刊，國內刊號為31-1497/U，是一本綜合性較強的工業期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發表工業領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目：學術論文
《中國造船》經新聞出版總署批準，自1948年創刊，國內刊號為31-1497/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《中國造船》國內外公開發行，與國外二十多個國家與地區的專業組織交流。影響因子名列國內船舶類第一，主要刊登船舶與海洋工程界具有較高水平的學術論文，既有船舶性能、船舶結構、流體力學等船舶基礎理論的研究成果，又有船舶動力、船舶電氣、船舶操縱等專業學科發展的探討。
《中國造船》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）船舶；水火彎板；船體；船舶設計；遺傳算法
（二）船舶；船舶設計；船體；NURBS；爬壁
（三）英文；載人潛水器；船舶；潛水器；多學科設計優化
（四）水火彎板；船舶；數值模擬；鋼板；造船
（五）求解器；數值模擬；OPENFOAM；重疊網格；S-
（六）船舶；圓柱殼；縱向振動；推進軸系；振動功率流
（七）江海直達船；船舶；WENO格式；加筋板；模型試驗
（八）油水分離；數值模擬；油水兩相流；導流片；渦激振動
（九）水下爆炸；艦船；氣泡；數值模擬；沖擊波
（十）船舶；穩性；參數橫搖；衡準；完整穩性
1、若論文是基金項目成果，請注明：項目名稱“課題名”（項目編號），列于首頁腳注中作者簡介的上一行。
2、摘要應為論文主要內容的濃縮和提煉，要求以“[摘要]”表示，不應使用諸如“本文認為”，‘“筆者認為”等評價性語言，字數在300字以內。
3、作者信息：在正文后注明姓名（出生年-），性別，民族，籍貫，現供職單位全稱及職稱、學位，研究方向等。
4、本刊采用雙向匿名專家審稿制，編輯部將根據評審意見決定稿件的取舍。
5、中英文題目及作者姓名。標題盡量確切、簡潔。
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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