《沈陽航空航天大學學報》經新聞出版總署批準,自1984年創刊,國內刊號為21-1576/V,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《沈陽航空航天大學學報》是由國家科委批準的全國性期刊,主要刊載關于航空工程、動力與機械工程、計算機與通訊工程,基礎科學、安全與環境工程、工業設計管理科學等與航院各專業相關的科技論文和研究報告。
雜志簡介:《沈陽航空航天大學學報》雜志經新聞出版總署批準,自1984年創刊,國內刊號為21-1576/V,是一本綜合性較強的航空期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發表航空領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目:航空宇航工程、機械與材料工程、信息科學與工程、民用航空與安全工程、管理科學與工程
《沈陽航空航天大學學報》經新聞出版總署批準,自1984年創刊,國內刊號為21-1576/V,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《沈陽航空航天大學學報》是由國家科委批準的全國性期刊,主要刊載關于航空工程、動力與機械工程、計算機與通訊工程,基礎科學、安全與環境工程、工業設計管理科學等與航院各專業相關的科技論文和研究報告。
《沈陽航空航天大學學報》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容:
(一)薄壁結構;熱聲;聲疲勞;航空發動機;載荷
(二)航空發動機;臨界轉速;轉子系統;動力特性;有限元法
(三)CATIA;旋輪;旋壓;二次開發;有限元
(四)機器翻譯;知網;條件隨機場;問答系統;譯文
(五)航空發動機;擠壓油膜阻尼器;故障診斷;轉子;刷式密封
(六)數值模擬;航空發動機;離心通風器;VOF模型;氣液兩相流
(七)航空發動機;神經網絡;葉片;圖像分割;RBF神經網絡
(八)MMOG;P2P;視頻;面向對象;無人機群
(九)數值模擬;均質壓燃;甲醇;催化燃燒;燃燒特性
(十)數值模擬;燃燒室;航空發動機;水平軸風力機;風洞實驗
1、參考文獻必須是作者閱讀過并對文章有參考作用的主要文獻,由著者對照原文核定。未正式出版資料不能作文獻引用。
2、中文摘要300字左右,每篇文稿可選3~5個關鍵詞,中英文關鍵詞須對應,不得使用縮寫詞。
3、來稿請注明作者姓名、單位、通訊地址、郵編、聯系電話及電子信箱。
4、論文所涉及的課題如取得國家或部、省、市級以上基金資助或屬攻關項目,應標注于文章參考文獻后,書寫內容包括:項目來源、項目名稱及項目編號,并附基金證書復印件或影印件。
5、稿件正文請勿署名,作者姓名、作者簡介、通信地址、電話及電子郵箱地址等請另頁給出。正文中應注意避免出現與作者身份有關的信息。
立即指數:立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數;該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經過驗證,引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:遼寧省沈陽市沈北新區道義南大街37號,郵編:110136。