《汽車科技》經新聞出版總署批準,自1973年創刊,國內刊號為42-1323/U,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《汽車科技》在汽車科技工作者當中有較高的辨識度,是作者科研、晉級等方面重要的正規性依據,面向國內外公開發行的學術期刊。
雜志簡介:《汽車科技》雜志經新聞出版總署批準,自1973年創刊,國內刊號為42-1323/U,是一本綜合性較強的工業期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發表工業領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目:優秀科技論文、新車測評
《汽車科技》經新聞出版總署批準,自1973年創刊,國內刊號為42-1323/U,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《汽車科技》在汽車科技工作者當中有較高的辨識度,是作者科研、晉級等方面重要的正規性依據,面向國內外公開發行的學術期刊。
《汽車科技》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容:
(一)乘用車;HYPERWORKS;結構優化;仿真;拓撲優化
(二)汽車;液力變矩器;液力緩速器;減振器;路面不平度
(三)汽車;仿真;優化設計;有限元;客車
(四)東風商用車;東風天龍;汽車銷售;商用車;黨委書記
(五)汽車工業;汽車;可持續發展;汽車市場;中國汽車工業
(六)摩托車;發動機;柴油機;GT-POWER;消聲器
(七)汽車;螺栓;裝配工藝;螺紋緊固件;發動機
(八)東風載貨汽車;常見故障排除;載貨汽車;駕駛室;動力轉向油泵
(九)汽車;EQ1061;越野車;設計方法;獨立懸架
(十)CAE技術;剛度;國產化;撐桿;車身
1、審稿來稿文責自負。本刊對來稿實行同行評議;對稿件處理有不同意見時作者可書面申請復議。作者如欲改投他刊,請務必聯系本刊,否則視為一稿多投。
2、題名應簡明、具體、確切,能準確地概括文章的要旨,符合編制題錄、索引和檢索的有關原則,并有助于選擇關鍵詞和分類號。
3、參考文獻:參考文獻必須是正文中直接引用的,且在正文中用上角標標注參考文獻序號,與文末的參考文獻序號(方括號[1]、[2]、……)相對應。
4、摘要:論著類文章須附中英文摘要。結構式摘要包括目的、方法、結果(列出主要數據)、結論4個部分。
5、在首頁地腳處注明資助基金(名稱、編號、內容)、第一作者姓名、性別、出生年、學歷、職稱、從事工作(或主要研究方向)。
立即指數:立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數;該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經過驗證,引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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