雜志簡介：《客車技術與研究》雜志經新聞出版總署批準，自1979年創刊，國內刊號為50-1109/U，是一本綜合性較強的工業期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發表工業領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目：研究·設計·工藝、測評·標準·法規
《客車技術與研究》經新聞出版總署批準，自1979年創刊，國內刊號為50-1109/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《客車技術與研究》始終堅持“經濟建設必須依靠科學技術，科學技術必須面向經濟建設”的辦刊宗旨，做到理論與實踐相結合，普及與提高兼顧，堅持正確的政治方向。
《客車技術與研究》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）客車；汽車；客車運行；電磁兼容問題；電磁兼容
（二）客車；汽車；尼奧普蘭；技術參數；結構特點
（三）客車；上部結構強度；座椅；客車座椅；校車
（四）電磁兼容；汽車；電磁干擾；混合動力汽車；電動汽車
（五）客車；上部結構強度；座椅；乘員損傷；客車座椅
（六）電磁兼容；汽車；電動汽車；混合動力汽車；無線電騷擾
（七）汽車；客車；運輸統計；排氣制動；緩行器
（八）客車；混合動力客車；混合動力汽車；電子穩定控制系統；ESC
（九）客車；客車座椅；上部結構強度；固定件；傾翻
（十）電磁兼容；電動汽車；混合動力汽車；無線電騷擾；電磁干擾
1、插圖和表格：均應有中、英文圖名和表名，坐標圖中的標目要用量和單位之比表示清楚.文中圖、表應有自明性，且隨文出現。
2、若兩個注釋編號次第緊連，但引注的同一文獻不在同一頁碼，則使用“同上注，第XX頁”。
3、正文的書寫格式、層次與序號寫法如下：各級標題序號頂格書寫，標題末一般不加標點符號。
4、投稿須基金項目論文，請給出項目的編號或批準文號，本刊將優先采用。
5、中文摘要為150-300字。摘要的內容應包括目的、方法、實驗結果和結論；綜述性、評論性文章可寫指示性摘要。摘要中不應出現“本文、我們、作者”之類的詞語。
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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