《交通與運輸》經新聞出版總署批準,自1985年創刊,國內刊號為31-1476/U,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《交通與運輸》融指導性、專業性、知識性為一體的科技期刊,雜志定位高級科普,積極推薦城市與運輸的新技術、新方法、新手段。
雜志簡介:《交通與運輸》雜志經新聞出版總署批準,自1985年創刊,國內刊號為31-1476/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發表交通領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目:交通工程、道路工程、綜合交通、智能交通、交通規劃、鐵道工程、軌道交通、綜合、智慧交通、公共交通、交通管理、交通模型、靜態交通、交...
《交通與運輸》經新聞出版總署批準,自1985年創刊,國內刊號為31-1476/U,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《交通與運輸》融指導性、專業性、知識性為一體的科技期刊,雜志定位高級科普,積極推薦城市與運輸的新技術、新方法、新手段。
《交通與運輸》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容:
(一)遺傳算法;交通規劃;停車誘導系統;城市交通;基于遺傳算法
(二)勞動合同;索要;賠償;農民工;工傷賠償
(三)交叉口;交通工程;公共交通;城市交通;汽車
(四)農民工;勞動合同;勞動者;工資;賠償
(五)勞動合同;賠償;承包地;村委會;交警部門
(六)村委會;視覺檢測;勞動合同;賠償;勞動者
(七)鐵路運輸;城際列車;開行方案;旅客運輸;城際鐵路
(八)公路運輸;交通行政執法;非法營運;汽車;出租車
(九)前世今生;有軌電車;城市軌道交通;軌道交通;噪聲
(十)駕駛;交通工程;駕駛模擬器;交通安全;路段
1、來稿請采用:論文題目—作者—單位、郵政編碼—摘要—關鍵詞—中圖分類號—文獻識別碼—正文—結論—參考文獻—英文題目、作者名、單位名、摘要、關鍵詞的基本格式撰寫。
2、中文題目一般不超過20個漢字。英文題目一般不超過15個實詞。
3、摘要篇幅以50-300字為宜,寫成報道性摘要,內容包括研究工作的目的、方法、結果和結論。
4、多次引用同一著者文獻時,只編一個號,即在正文中標注首次引用的文獻序號,并在序號的“[]”外著錄引文頁碼。例如:張三[2]8-12;張三[2]66-80。
5、注釋放置于當頁下(腳注)。注釋序號用①,②,③……標識,每頁單獨排序。
立即指數:立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數;該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經過驗證,引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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