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交通標(biāo)準(zhǔn)化

交通標(biāo)準(zhǔn)化雜志

Communications Standardization

雜志簡介:《交通標(biāo)準(zhǔn)化》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1976年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為10-1323/U,是一本綜合性較強(qiáng)的交通期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:政策與法規(guī)、決策者論壇、公路工程與運輸、水運工程與運輸、汽車與船舶、物流與信息、計量檢測與監(jiān)測、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與管理

主管單位:中華人民共和國交通運輸部
主辦單位:交通部科學(xué)研究院
國際刊號:2095-9931
國內(nèi)刊號:10-1323/U
創(chuàng)刊時間:1976
所屬類別:交通類
發(fā)行周期:雙月刊
發(fā)行地區(qū):北京
出版語言:中文
預(yù)計審稿時間:1個月內(nèi)
綜合影響因子:0.13770000636578
復(fù)合影響因子:0.21
總被引量:18473
H指數(shù):27
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽 歷史收錄 雜志特色 雜志評價 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問答

交通標(biāo)準(zhǔn)化雜志簡介

《交通標(biāo)準(zhǔn)化》自1976年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為10-1323/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。

《交通標(biāo)準(zhǔn)化》國內(nèi)外發(fā)行的科技期刊;是交通系統(tǒng)唯一以將標(biāo)準(zhǔn)化理念與質(zhì)量和市場融為一體為主旨的專業(yè)化刊物。

《交通標(biāo)準(zhǔn)化》現(xiàn)已更名為《交通運輸研究》。

《交通標(biāo)準(zhǔn)化》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)智能交通;運輸部;交通運輸部;交通運輸;博士生導(dǎo)師

(二)運輸部;交通運輸;交通協(xié)會;交通產(chǎn)品認(rèn)證;節(jié)能減排

(三)高速公路;客車;汽車;客車座椅;半掛車

(四)公路工程;測量不確定度評定;測量不確定度;土壤;公路

(五)質(zhì)量管理;服務(wù)質(zhì)量體系;策劃;企業(yè);產(chǎn)品質(zhì)量

(六)高速公路;交通安全;交通工程;限速;運行速度

(七)路用性能;硫酸鈣晶須;瀝青混合料;煤矸石;道路工程

(八)運輸部;副院長;工作交流會;交通運輸部;移動通信網(wǎng)

(九)行標(biāo);汽車;危險貨物運輸;運輸安全;代碼

(十)國標(biāo);XML格式;貨物運輸;報文;基于XML

交通標(biāo)準(zhǔn)化收錄信息

交通標(biāo)準(zhǔn)化雜志榮譽

交通標(biāo)準(zhǔn)化歷史收錄

  • 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫

交通標(biāo)準(zhǔn)化雜志特色

1、參考文獻(xiàn)標(biāo)注采用順序編碼制,根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》(GB/T 7714-2005)的要求在論文中進(jìn)行標(biāo)注。

2、本書所有文章采論文格式,因此文章必須附有摘要與關(guān)鍵詞。

3、第一作者簡介:包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱、研究方向、電話、E-mail等。

4、稿件如果獲得某種基金或課題資助,請列出其名稱和編號。

5、注釋形式為頁下腳注,以①②……格式標(biāo)注,每頁重新編號。

交通標(biāo)準(zhǔn)化雜志評價

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻(xiàn)期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻(xiàn):又稱來源文獻(xiàn),是指引用了某篇文章的文獻(xiàn),是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

交通標(biāo)準(zhǔn)化課題分析

主要資助項目
  • 國家自然科學(xué)基金
  • 交通部西部交通建設(shè)科技項目
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃
  • 國家科技支撐計劃
  • 廣東省交通廳科技項目
  • 河北省交通廳科技計劃項目
  • 江蘇省交通科學(xué)研究計劃項目
  • 北京市自然科學(xué)基金
  • “十一五”國家科技支撐計劃
  • 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃
主要資助課題
  • 山東省社會科學(xué)規(guī)劃研究項目(04CMZ08)
  • 山東省自然科學(xué)基金(Y2006G32)
  • 交通部西部交通建設(shè)科技項目(200631800007)
  • 質(zhì)檢公益性行業(yè)科研專項項目(10-113)
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2007AA11Z237)
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2012AA112401)
  • 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2006CB705500)
  • 國家自然科學(xué)基金(70371014)
  • 河北省交通廳科技計劃項目(Y-080254)
  • 河北省交通廳科技計劃項目(Y-070229)

交通標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)文刊例

  • 1、物聯(lián)網(wǎng)交通領(lǐng)域應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系研究作者:王東柱 楊琪 王笑京
  • 2、考慮經(jīng)濟(jì)地理區(qū)位的城鄉(xiāng)公交需求分析作者:王熙蕊 嚴(yán)海 李濤
  • 3、基于路網(wǎng)可靠性的關(guān)鍵點段辨識——以烏魯木齊市為例作者:左志 王濤 潘曉鋒
  • 4、山地城市信號交叉口進(jìn)口道坡度對飽和流量影響的仿真分析作者:高建杰
  • 5、基于灰關(guān)聯(lián)的公共自行車租賃點選址研究作者:莊軻
  • 6、基于多源數(shù)據(jù)的干線協(xié)調(diào)控制策略作者:蔡茜 臧照奇 周圍 周清雅
  • 7、不同類型社區(qū)居民特征與居民通勤碳排放的關(guān)系作者:黃欣然
  • 8、地方砂石開采政策對水泥混凝土路面工程能耗排放的綜合影響分析作者:諶偲翔 黃曉明
  • 9、城市客運溫室氣體排放清單建立方法與實證研究作者:李振宇 牛犇 李超 尹志芳
  • 10、蓋挖逆作法基坑開挖對地表沉降的影響及控制措施研究作者:賈振華 尚超 張社榮 宋冉 胡安奎

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