雜志簡介：《航空發動機》雜志經新聞出版總署批準，自1975年創刊，國內刊號為21-1359/V，是一本綜合性較強的航空期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發表航空領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目：總體設計與氣動熱力學、葉輪機械（氣動）、燃燒、傳熱、傳質、結構、強度、振動、控制技術、試驗與測試、材料與工藝
《航空發動機》經新聞出版總署批準，自1975年創刊，國內刊號為21-1359/V，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《航空發動機》定位為行業性、專業化和技術類期刊，辦刊宗旨是以及時報道航空發動機與燃氣輪機設計、試驗、材料、制造、管理等方面的新技術和新成果為重點。
《航空發動機》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）航空發動機；電子設備；渦扇發動機；設計方法；仿真
（二）航空發動機；渦扇發動機；故障診斷；分布式控制；分布式控制系統
（三）航空發動機；碰摩；葉片；機匣；非接觸式
（四）航空發動機；渦扇發動機；渦軸發動機；發動機；變循環發動機
（五）航空發動機；戰斗機發動機；渦扇發動機；航空渦扇發動機；壓氣機
（六）航空發動機；金屬橡膠；轉子系統；轉子；葉片
（七）燃燒室；航空發動機；數值模擬；重型燃氣輪機；霧化特性
（八）航空發動機；發動機；渦輪風扇發動機；設計特點；高壓壓氣機
（九）可靠性；航空發動機；可靠性分析；渦輪盤；低循環疲勞
（十）航空發動機；燃氣輪機；輪盤；振動；應力強度因子
1、來稿應包括題目、摘要、關鍵詞、正文和參考文獻，正文標題和序號可分若干層（一、??（一）??1.??（1）??）。參考文獻著錄采用“順序編碼”制。
2、英文摘要還應包括文題、文中所有作者姓名（漢語拼音）、單位名稱、所在城市及郵政編碼，其后加列國名。
3、文章有新意，觀點明確，論述充分，內容翔實，文字精練，引用準確。
4、參考文獻的序號左頂格，并用數字加方括號表示，與正文中的引文標示一致，如[1]，[2]……。每一條參考文獻著錄均以“.”結束。
5、如需注明“基金項目”信息，內容應包括：課題來源、項目名稱、項目編號等。
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
若用戶需要出版服務，請聯系出版商，地址：遼寧省沈陽市沈河區萬蓮路1號，郵編：110015。
