序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的施工組織與管理論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。

第1篇

論文關(guān)鍵詞：施工項目，內(nèi)業(yè)資料，管理

 

0 引言

施工項目內(nèi)業(yè)資料是工程項目的重要組成部分，是施工過程中施工、監(jiān)理單位依據(jù)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)所做的文字記錄、圖紙、表格、音像等應(yīng)歸檔的資料，它是評定工程質(zhì)量、竣工交付使用的必要條件，也是對工程進(jìn)行監(jiān)督、檢查、維護(hù)、管理、使用、改建和擴(kuò)建的依據(jù)。

施工項目普遍存在重施工、輕管理，重外業(yè)、輕內(nèi)業(yè)的項目管理“通病”，常常由于竣工文件的編制工作嚴(yán)重滯后于項目主體工程的進(jìn)度，造成不能及時進(jìn)行工程交工驗收。以及由于內(nèi)業(yè)資料收集不及時，影響項目的計量工作，造成資金周轉(zhuǎn)困難。

1 現(xiàn)狀調(diào)查

施工項目內(nèi)業(yè)資料是公路工程建設(shè)中施工形成的資料，反映的是項目施工建設(shè)的客觀狀況和規(guī)律的信息，它包括文字、圖表和音像等表達(dá)形式。在這里，內(nèi)業(yè)資料特指施工項目質(zhì)檢資料的基礎(chǔ)資料部分，即施工原始資料部分，包括為竣匯表、監(jiān)表、施工記錄表、質(zhì)量檢驗表、試驗記錄及報告、施工日記、施工照片、針對性的文件、竣工圖紙，以及變更索賠資料。

由于業(yè)主、監(jiān)理單位不同項目管理論文，對質(zhì)檢資料的要求也不同，對內(nèi)業(yè)資料的收集整理及歸檔一直沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。如何做到內(nèi)業(yè)資料填寫正確規(guī)范、收集及時完整，并滿足業(yè)主監(jiān)理及檔案歸檔要求，值得去考慮和解決。通過調(diào)查，發(fā)現(xiàn)內(nèi)業(yè)資料管理工作中，主要存在以下問題：

（1）資料歸檔散亂，不系統(tǒng)；

（2）分項、分部、單位工程的劃分概念不明確；

（3）內(nèi)業(yè)資料填寫有缺項、缺漏及填寫錯誤或填寫不規(guī)范的現(xiàn)象；

（4）分項工程的評定在外觀上的扣分不符合評定標(biāo)準(zhǔn)的要求；

（5）原始記錄資料監(jiān)理未簽認(rèn)；

（6）存在試驗、檢測抽檢頻率不夠的現(xiàn)象；

（7）試驗資料與質(zhì)檢、測量資料的施工檢驗日期有矛盾；

（8）施工照片收集不全或收集整理不規(guī)范；

（9）施工日志的收集不全；

（10）分項工程質(zhì)量評定不及時。

內(nèi)業(yè)資料零亂、分項評定不及時關(guān)聯(lián)圖

2 內(nèi)業(yè)資料填寫的依據(jù)

內(nèi)業(yè)資料的填寫與編制依據(jù)有：

1）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》（JTG F80/1-2004）

2）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）

3）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F10-2006）

4）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40-2004）

5）《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F30-2003）

6）《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》（2009版）

7）各種試驗規(guī)程

8）各條路合同專用技術(shù)條款等等

3 制定應(yīng)對措施

3.1 制定相應(yīng)管理辦法，約定項目各崗位管理職責(zé)。

針對項目內(nèi)業(yè)資料存在問題，為了規(guī)范工程項目內(nèi)業(yè)資料管理，充分發(fā)揮內(nèi)業(yè)資料在工程建設(shè)、生產(chǎn)管理的作用，促進(jìn)工程項目內(nèi)業(yè)資料的規(guī)范性和及時性，提高項目管理水平和經(jīng)濟(jì)效益免費論文下載。特制定《項目內(nèi)業(yè)資料管理辦法》，從管理上約定項目各項目職責(zé)。

各崗位主要職責(zé)：

1）項目總工：為項目內(nèi)業(yè)資料的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織、安排工程資料（包括索賠資料）的收集、整理，負(fù)責(zé)編制、整理工程竣工資料。

2）項目副總工：協(xié)助項目總工程師組織、安排工程資料（包括索賠資料）的收集、整理，負(fù)責(zé)編制、整理工程竣工資料。

3）質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：項目內(nèi)業(yè)資料具體執(zhí)行人，與測量、試驗工程師一起收集、整理所有自檢資料，并編制相應(yīng)的表格，為申報認(rèn)可、竣工資料提供依據(jù)。

4）資料管理員：對項目各種不同資料進(jìn)行收集、整理，和造冊登記，并分類進(jìn)行保存。

5）試驗人員：及時整理各種試驗數(shù)據(jù)、資料，并做好分類歸檔，為驗收、計量提供試驗資料。

6）測量人員：協(xié)助項目總工編制、整理有關(guān)測量的竣工資料。

7）技術(shù)人員：填報分項工程開工報告、各種檢查報告、中間工序交接資料及施工照片，并及時收集和歸檔相關(guān)資料，填寫施工日記。

項目部應(yīng)保證經(jīng)辦文件的系統(tǒng)完整。專(兼)職檔案管理人員歸檔。在工作變動或因故離職時應(yīng)將經(jīng)辦的內(nèi)業(yè)資料向接辦人員交接清楚，不得擅自帶走或銷毀。要按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一管理內(nèi)業(yè)資料的原則，管理好項目的內(nèi)業(yè)資料相關(guān)材料，確保資料的完整、準(zhǔn)確、安全和有效利用。

3.2施工項目做好內(nèi)業(yè)管理措施

3.2.1 項目進(jìn)場后，按項目實際情況項目管理論文，根據(jù)JTGF80/1-2004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》附錄A（141～144頁），劃分項目單位、分部、分項工程清楚，以及各工序質(zhì)檢資料收集與填寫劃分清晰，并建立內(nèi)業(yè)資料臺帳。

3.2.2 項目部的內(nèi)業(yè)資料及時收集、整理，要與項目外業(yè)進(jìn)度同步。每月及時按內(nèi)業(yè)資料完成情況，填寫內(nèi)業(yè)資料資料臺帳。

3.2.3 為保證資料的可靠性、完整性，并依據(jù)JTGF80/1-2004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》和交通部《公路工程竣工文件材料立卷歸檔管理辦法》，資料請用鋼筆或中性筆及時、認(rèn)真填寫，不得任意涂改，如確為記錄有誤可劃改，簽字要齊全。

3.2.4 內(nèi)業(yè)資料中，工程照片能較好地再現(xiàn)工程現(xiàn)場的施工管理和進(jìn)行情況，是了解隱蔽工程質(zhì)量的必要資料。隨著道橋技術(shù)的快速發(fā)展，施工管理日益復(fù)雜多樣，作為施工記錄的工程照片也更加重要。同時工程照片也是中間計量的重要依據(jù)。

3.2.5 施工日記也叫施工日志，是工程整個施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動和現(xiàn)場情況變化的真實綜合性記錄，也是處理施工問題的備忘錄和總結(jié)施工管理經(jīng)驗的基本素材及工程交竣工驗收資料的重要組成部分。主要內(nèi)容為：日期、天氣、氣溫、工程名稱、施工部位、施工內(nèi)容、應(yīng)用的主要工藝；人員、材料、機(jī)械到場及運行情況；材料消耗記錄、施工進(jìn)展情況記錄；施工是否正常；外界環(huán)境、地質(zhì)變化情況；有無意外停工；有無質(zhì)量問題存在；施工安全情況；監(jiān)理到場及對工程認(rèn)證和簽字情況；有無上級或監(jiān)理指令及整改情況等免費論文下載。記錄人員要簽字，主管領(lǐng)導(dǎo)定期也要閱簽。

3.2.6 項目部成立獨立的檔案室，并指定專人負(fù)責(zé)管理檔案室，堅持部門收集、管理文件材料制度。各部門均應(yīng)指定專(兼)職檔案管理人員，負(fù)責(zé)管理本部門的文件材料，定期將本部門的文件轉(zhuǎn)交檔案室。人員要保持相對穩(wěn)定，如人員變動應(yīng)及時通知相關(guān)科室。

3.2.7每周召開例會協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系，明確責(zé)任。

加強(qiáng)項目內(nèi)部溝通，每周召集質(zhì)檢、試驗、及測量各部門開例會，確認(rèn)施工部位、施工時間是否一致統(tǒng)一，確保資料填寫一致統(tǒng)一，并把各部門的意見、建議和問題提出，及時溝通解決。加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理的溝通，及時簽認(rèn)資料。

3.2.8組織每月對資料進(jìn)行檢查項目管理論文，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，并進(jìn)行獎罰。

每月由項目總工組織對內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行檢查。根據(jù)資料目錄臺帳分路基土石方、排水、防護(hù)按每公里進(jìn)行排查、橋梁下構(gòu)按每個臺墩進(jìn)行排查，橋梁上構(gòu)按每一片梁進(jìn)行排查，涵洞工程按每座進(jìn)行排查，確保不漏檢。同時制定獎罰措施，月底并進(jìn)行評比，獎勵先進(jìn)，處罰落后。

4結(jié)束語

施工項目要從一進(jìn)場，就從嚴(yán)要求，并積極認(rèn)真做好內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作，持續(xù)有效進(jìn)行，使每個施工技術(shù)員習(xí)慣化、規(guī)范化、普遍化，就可以做到邊收集、邊整理、邊歸檔，力求內(nèi)業(yè)資料標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、格式統(tǒng)一、資料完整，以及內(nèi)業(yè)資料和工程建設(shè)同步，為后續(xù)竣工資料的編制打下堅實基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

［1］JTGF80/1―2004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》

［2］交通部交辦發(fā)〔2001〕390號《公路工程竣工文件材料立卷歸檔管理辦法》

［3］《貴州高速公路項目工程竣工文件編制指南》（2005年版）

第2篇

關(guān)鍵詞：質(zhì)量檢測 科技手段 施工

一、施工全過程質(zhì)量檢測控制要點

在工程項目的施工過程當(dāng)中，施工質(zhì)量無疑是重中之重，為了確保工程項目的整體質(zhì)量，必須做好施工全過程的質(zhì)量檢測和控制。施工全過程的質(zhì)量檢測和控制，大致可分為三個階段，即施工準(zhǔn)備階段、施工階段和竣工驗收階段，下面分別對這三個階段的質(zhì)量檢測控制要點進(jìn)行介紹。

（一）施工準(zhǔn)備階段

為了有效地確保工程項目的質(zhì)量，必須對施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制予以重視，具體應(yīng)當(dāng)做好以下工作：

1.合理選用施工設(shè)備和檢測器具。在工程項目的建設(shè)過程中，施工設(shè)備及檢驗儀器不僅是非常重要的物質(zhì)基礎(chǔ)，而且也是現(xiàn)代化施工中不可或缺的手段之一。它們對于工程施工進(jìn)度、施工質(zhì)量等方面均有著較為直接的影響。因此，在具體選用上，應(yīng)當(dāng)充分考慮施工現(xiàn)場的實際條件、施工技術(shù)和方法、設(shè)備與儀器的性能、施工組織管理以及經(jīng)濟(jì)性等幾大因素，然后通過各種方案的比較，從中選出最佳方案，以此來充分發(fā)揮出設(shè)備及儀器的能效，在確保質(zhì)量的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。在對施工設(shè)備和檢測儀器進(jìn)行選擇時，應(yīng)當(dāng)從型號、性能參數(shù)以及操作要求這三個方面進(jìn)行質(zhì)量控制。

2.加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制。在工程項目的施工過程中，必須控制好原材料的質(zhì)量，否則就算采用再好的施工技術(shù)和管理，也難以保證施工質(zhì)量。首先，應(yīng)當(dāng)在了解市場行情的基礎(chǔ)上，優(yōu)選材料供應(yīng)商，從源頭控制好材料質(zhì)量；其次，在原材料采購的環(huán)節(jié)上，應(yīng)當(dāng)按照預(yù)先制定好的計劃進(jìn)行采購，這樣有利于確保原材料的使用，以免因材料供應(yīng)問題影響施工進(jìn)度和質(zhì)量；再次，材料進(jìn)場前應(yīng)當(dāng)嚴(yán)把質(zhì)量驗收關(guān)，應(yīng)由專人對進(jìn)場材料進(jìn)行質(zhì)檢，嚴(yán)禁不合格的材料流入施工現(xiàn)場，在驗收過程中，至少應(yīng)有兩人以上參與，驗收合格后，應(yīng)共同在驗收單上簽字確認(rèn)。

（二）施工階段

施工階段的質(zhì)量檢測和控制是重中之重，應(yīng)當(dāng)予以高度重視。在一般的工程項目中，鋼筋工程和混凝土工程都是施工階段質(zhì)檢和控制的重要環(huán)節(jié)，為進(jìn)一步確保施工質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)做好以下幾個方面的工作：

1.鋼筋施工。首先，在鋼筋加工的過程中，應(yīng)當(dāng)對鋼筋半成品的尺寸、箍筋尺寸以及彎起筋的彎折位置進(jìn)行仔細(xì)檢查，可以采用抽檢的方式進(jìn)行，在抽檢過程中，應(yīng)確保每種形狀的鋼筋不少于三件，檢測步驟如下：使用便攜式檢測儀器，如鋼卷尺或是游標(biāo)卡尺對鋼筋直徑、幾個尺寸進(jìn)行抽查，看其是否符合有關(guān)規(guī)范的要求，同時應(yīng)當(dāng)按照配料單對鋼筋的型號、尺寸、級別和規(guī)格進(jìn)行檢查，抽檢的鋼筋根數(shù)應(yīng)不少于三根；其次，在鋼筋安裝的過程中，應(yīng)對鋼筋的形狀、規(guī)格、錨固長度以及連接位置等進(jìn)行檢查，并對骨架長度、間距和排距進(jìn)行抽查。同時還應(yīng)對鋼筋的焊接質(zhì)量進(jìn)行檢查，看焊縫是否平整、飽滿。

2.混凝土施工。原材料的計量應(yīng)當(dāng)每個班次至少抽檢兩次，含水率應(yīng)抽檢一次，混凝土坍落度應(yīng)至少抽檢兩次，并按照施工方案對混凝土施工縫的質(zhì)量進(jìn)行檢查。在混凝土施工過程中，應(yīng)對原材料的稱量進(jìn)行檢查看其是否準(zhǔn)確，施工縫的處理是否符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求，拌和時間是否充足，振搗是否到位，養(yǎng)護(hù)是否及時。此外，還應(yīng)對混凝土的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，具體包括：外觀質(zhì)量缺陷、標(biāo)高、垂直度、平整度以及截面尺寸等等，同時每一層混凝土在拆模后應(yīng)當(dāng)進(jìn)行實測實量。

（三）竣工驗收階段

在工程項目施工完成后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)設(shè)計圖紙、合同要求以及相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對工程項目進(jìn)行質(zhì)量驗收。首先，應(yīng)當(dāng)由工程項目施工單位進(jìn)行自檢，并由監(jiān)理方通知建設(shè)方進(jìn)行質(zhì)量驗收，然后再由相關(guān)部門進(jìn)行組織驗收。如果在驗收過程中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)當(dāng)要求施工方及時進(jìn)行整改，直至質(zhì)量合格為止。在對質(zhì)量問題進(jìn)行處理的過程中，應(yīng)當(dāng)做到尊重科學(xué)和事實，并確保立場公正；其次，還應(yīng)當(dāng)建立健全工程檔案，這樣能夠為其它同類型工程提供借鑒和參考，有助于提高施工質(zhì)量。

二、采用先進(jìn)的科技手段確保施工質(zhì)量

工程項目施工全過程質(zhì)量控制與科學(xué)技術(shù)的充分應(yīng)用息息相關(guān)。施工單位應(yīng)加大科技投入力度，依靠先進(jìn)的施工技術(shù)、施工設(shè)備、施工工藝和施工材料，有效解決工程項目施工中的質(zhì)量問題。尤其針對質(zhì)檢環(huán)節(jié)，更應(yīng)當(dāng)將先進(jìn)的檢測儀器作為重要的質(zhì)檢手段，提高檢測的精度和質(zhì)量，確保施工進(jìn)度和質(zhì)量滿足項目管理要求。首先，落實科學(xué)管理，合理安排施工工期，科學(xué)處理好施工質(zhì)量、成本、進(jìn)度三者的關(guān)系。應(yīng)用先進(jìn)的儀器設(shè)備，強(qiáng)化工程質(zhì)量檢查，做好定量和定性分析，若發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題應(yīng)當(dāng)及時進(jìn)行處理；其次，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)建立信息管理系統(tǒng)，將項目管理中的合同管理、財務(wù)管理、計量管理、人力資源管理等均納入到管理系統(tǒng)中，為科學(xué)決策提供可靠依據(jù)；再次，建立科學(xué)技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊，對于工程項目中存在的質(zhì)量通病進(jìn)行認(rèn)真研究分析，探尋解決問題的最佳方法。通過技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)新，確保建設(shè)產(chǎn)品質(zhì)量，推動施工工藝更新?lián)Q代；最后，構(gòu)建施工質(zhì)量動態(tài)跟蹤管理系統(tǒng)，將設(shè)計、監(jiān)理、施工過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息納入到動態(tài)跟蹤管理系統(tǒng)中，從而確保參建各方嚴(yán)格按照合同和相關(guān)規(guī)章制度開展工作，實現(xiàn)對施工質(zhì)量的動態(tài)全方位監(jiān)控。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙沖全.工程項目施工質(zhì)量存在問題及應(yīng)對措施[J].有色金屬設(shè)計.2008(4).

[2]宋金剛.淺談如何建立工程項目施工過程的全過程質(zhì)量控制體系[J].城市建設(shè)理論研究（電子版）.2012(1).

第3篇

【關(guān)鍵詞】民用建筑

成本控制

成本管理

基礎(chǔ)工程。

成本控制作為工程項目管理中的重要內(nèi)容，是一個工程項目成功實施的基礎(chǔ)和關(guān)鍵因素，直接關(guān)系到建筑公司的信譽和經(jīng)濟(jì)效益。民用建筑施工成本的控制具有一定的復(fù)雜性，特別是在當(dāng)前隨著我國經(jīng)濟(jì)技術(shù)的快速發(fā)展，人們對于住宅的要求也越來越高建筑施工企業(yè)的競爭不斷加劇，以及建筑材料價格的上漲使得建筑施工企業(yè)的利潤正在逐年下滑為了解決這一現(xiàn)狀，建筑施工企業(yè)加強(qiáng)成本控制，在保證質(zhì)量的前提下，通過成本管理增強(qiáng)自己的競爭力已經(jīng)建筑施工企業(yè)的必然選擇，因此研究建筑成本控制具有一定的現(xiàn)實意義和價值。

一、民用建筑的構(gòu)造組成。

民用建筑，即人們居住和進(jìn)行各種公共活動的建筑的總稱。民用建筑的構(gòu)造組成也稱為建筑物的主要組成部分，主要由以下幾部分構(gòu)成：

基礎(chǔ)：建筑最下部的承重構(gòu)件，承擔(dān)建筑的全部荷載，并下傳給地基。

墻體和柱：墻體是建筑物的承重和圍護(hù)構(gòu)件。在框架承重結(jié)構(gòu)中，柱是主要的豎向承重構(gòu)件。

屋頂：是建筑頂部的承重和圍護(hù)構(gòu)件，一般由屋面、保溫（隔熱）層和承重結(jié)構(gòu)三部分組成。

樓地層：是樓房建筑中的水平承重構(gòu)件，包括底層地面和中間的樓板層。

樓梯：樓房建筑的垂直交通設(shè)施，供人們平時上下和緊急疏散時使用。

門窗：門主要用做內(nèi)外交通聯(lián)系及分隔房間，窗的主要作用是采光和通風(fēng)，門窗屬于非承重構(gòu)件。

二、民用建筑施工成本分析。

1。材料費。材料費是工程直接費用的主要組成部分，占工程成本的60％—70％。要控制材料費，需要施工企業(yè)從材料的采購到庫存以至領(lǐng)用，建立一套嚴(yán)格的管理制度。材料采購方面，可根據(jù)工程計劃，進(jìn)行招投標(biāo)，大宗材料集中批量采購，可大大降低采購保管費。在離建筑材料市場比較近的情況下，部分材料可通過信息化系統(tǒng)，建立虛擬倉庫，實現(xiàn)零庫存。這樣不僅降低了資金成本，而且減少了庫存積壓造成損失的風(fēng)險。同時項目部要建立嚴(yán)格的材料收入庫制度，倉庫管理員和采購員要“驗質(zhì)，驗量，驗品種，驗發(fā)票”。施工領(lǐng)用材料時，要根據(jù)預(yù)算限額領(lǐng)用，物質(zhì)保管人根據(jù)限額領(lǐng)資單發(fā)料，領(lǐng)料必須嚴(yán)格手續(xù)，以明確責(zé)任，超損耗者從工資中扣除，建立嚴(yán)格的考核制度和目標(biāo)責(zé)任。

同時動員施工人員做好余料的回收工作，減少材料浪費和流失。

2。現(xiàn)場管理費的控制。現(xiàn)場管理費是與工程直接相關(guān)的成本，貫穿整個施工過程，直至保修期滿。（1）做好雨季，冬季施工準(zhǔn)備工作，預(yù)防因突然的自然環(huán)境變化而影響施工；（2）嚴(yán)格按照施工規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量要求施工。各個專業(yè)應(yīng)制定嚴(yán)格的操作規(guī)程，對于不按照操作規(guī)程作業(yè)造成施工成本增加的，有執(zhí)行負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)；（3）防止質(zhì)量事故發(fā)生，質(zhì)量事故會增加返工費，停工費，返修費，事故處理費等，這部分費用可以通過先進(jìn)的施工管理而降低；（4）做好工程施工的預(yù)算，檢測工作。如及時對工程的質(zhì)量進(jìn)行檢測，做好隱蔽記錄，建立質(zhì)量安全檢查小組，隨時檢查施工安全，速度情況，做好預(yù)防工作。

3。加強(qiáng)安全管理，杜絕安全事故，減少安全事故損失。加強(qiáng)安全管理要著眼于預(yù)防事故的發(fā)生，降低工程施工企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營成本。

3。1減少事故的發(fā)生次數(shù)，可增加經(jīng)濟(jì)效益，施工項目每一事故的發(fā)生，都可能會有設(shè)備的損壞，工作的損失以及工作場所恢復(fù)費用等。

事故發(fā)生次數(shù)減少，就相應(yīng)減少事故處理費用，最后體現(xiàn)于項目直接經(jīng)濟(jì)效益的增加。另一方面，事故減少也相應(yīng)減少了停工損失費用，表現(xiàn)為項目間接經(jīng)濟(jì)效益的增加。

3。2制定應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生事故，將損失降至最低程度。通過安全設(shè)計，操作，維護(hù)，檢查等措施，可以預(yù)防事故，降低風(fēng)險，但不可能達(dá)到絕對安全，因此，需要安全投入，制定萬一發(fā)生事故后應(yīng)采取的緊急措施和應(yīng)急方案，建立事故應(yīng)急救援體系，在事故發(fā)生后迅速控制事故發(fā)展，保護(hù)現(xiàn)場人員和場外人員的安全，將事故對人員，財產(chǎn)和壞境造成的損失降低到最低程度。

4。改進(jìn)施工工藝，合理組織施工。要加強(qiáng)科技管理學(xué)習(xí)和引進(jìn)先進(jìn)的管理方法，技術(shù)設(shè)備，工藝，以提高人機(jī)工作效率。對施工生產(chǎn)作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，以及提高他們的生產(chǎn)能力和技術(shù)水平，使他們能夠完成和超額完成勞動定額，最大限度地以最少的勞動消耗獲得最大的勞動效率。根據(jù)施工作業(yè)計劃，通過網(wǎng)絡(luò)作業(yè)流程分析，充分利用現(xiàn)有工作面，盡可能組織平面作業(yè)，擴(kuò)大工作面，使后續(xù)工序提前投入工作，提高工時利用效果，盡可能減少窩工現(xiàn)象。

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三 、民用建筑基礎(chǔ)工程成本控制的步驟。

在確定了施工成本計劃之后，必須定期地進(jìn)行施工成本計劃值與實際值的比較，當(dāng)實際值偏離計劃時，分析產(chǎn)生偏差的原因，采取適當(dāng)?shù)募m偏措施，以確保施工成本控制目標(biāo)的實現(xiàn)。其步驟如下。

1。比較。按照某種確定的方式將施工成本計劃值與實際值逐項進(jìn)行比較，以發(fā)現(xiàn)施工成本是否已超支。

2。分析。在比較的基礎(chǔ)上，對比較的結(jié)果進(jìn)行分析，以確保偏差的嚴(yán)重性及偏差產(chǎn)生的原因。這一步是施工成本控制工作中的核心，其主要目的在于找出偏差的原因，從而采取針對性的措施，減少避免相同的原因再次發(fā)生或減少由此造成的損失。

3。預(yù)測。按照完成情況估計完成項目所需的總費用。

4。糾偏。當(dāng)工程項目的實際施工成本出現(xiàn)偏差，應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況、偏差分析和預(yù)測的結(jié)果，采取適當(dāng)?shù)拇胧云谶_(dá)到使施工成本偏差盡可能小的目的。糾偏是施工成本控制中最具實質(zhì)性的一步。只有通過糾偏，才能最終達(dá)到有效控制施工成本的目的。對偏差的原因進(jìn)行分析的目的是為了有針對性地采取糾偏措施，從而實現(xiàn)成本的動態(tài)控制的主動控制。

四 、民用建筑基礎(chǔ)工程成本對象1。

成本形成過程為對象。成本形成過程為對象主要包括：一是把工程投標(biāo)關(guān)，要提前測算成本，堅持低價標(biāo)不攬、高額墊資不攬。二是抓好施工準(zhǔn)備階段，要堅持專家治理的方針，制定優(yōu)秀的施工組織方案。要閱讀、審核好標(biāo)書和圖紙，搞好一類變更。三是重點抓好施工階段，根據(jù)施工預(yù)算、各種消耗定額費用開支標(biāo)準(zhǔn)和以確定的成本計劃和成本控制措施，對實際發(fā)生的成本費用進(jìn)行控制。要堅持以技術(shù)為先導(dǎo)，合理安排工序，保持均衡生產(chǎn)。四是做好竣工交付使用及保修期階段的成本控制。應(yīng)對竣工驗收費用和保修費用進(jìn)行分解，列出支出、回收計劃，使成本從始至終得到控制。

2。以工程項目的職能部門和施工人員對象。以工程項目的職能部門和施工人員對象主要包括：項目部各部門、施工隊、班組作為成本控制對象，既要接受項目經(jīng)理和上級部門的指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和考評，也應(yīng)對自己承擔(dān)的責(zé)任成本進(jìn)行自我控制。

3。以分部分項工程為對象。以分部分項工程為對象主要包括：一個區(qū)段、整個工程的若干個構(gòu)造物。工程項目可分為許多分部分項工程，其項目成本也分布于每一個分部分項工程中，每一個分部分項成本控制的好壞均會對整個項目產(chǎn)生影響，為此，應(yīng)以分部分項工程作為項目成本控制的對象，根據(jù)項目管理的技術(shù)素質(zhì)和技術(shù)組織措施，編制施工預(yù)算，作為對分部分項工程成本控制的依據(jù)。