發(fā)布時(shí)間：2023-03-14 15:09:21
序言：寫作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的市政工程施工論文樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
關(guān)鍵詞：市政工程；施工各階段；施工技術(shù)管理
市政工程作為城市建設(shè)的重點(diǎn)，也是保證人們正常生活的前提，一般來(lái)說(shuō)，市政施工要求比其他的施工要求都要高因此為了確保施工的安全性，我們需要對(duì)市政施工的全過(guò)程進(jìn)行有效的管理，從而提高市政建設(shè)的效率。
一市政工程施工技術(shù)管理原則
要想保證市政施工的順利進(jìn)行需要遵循以下幾個(gè)原則：（1）首先要遵循科學(xué)合理的原則，以科學(xué)的態(tài)度來(lái)對(duì)全過(guò)程進(jìn)行管理，同時(shí)在管理的過(guò)程中還需要采用科學(xué)的管理辦法和管理手段來(lái)進(jìn)行管理工作。（2）其次還需要遵循標(biāo)準(zhǔn)性的原則，所謂標(biāo)準(zhǔn)性是指在市政建設(shè)必須要按照相關(guān)的準(zhǔn)則和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行，并參照施工場(chǎng)地的具體情況來(lái)進(jìn)行施工。（3）最后市政建設(shè)還需要遵循經(jīng)濟(jì)性的原則，經(jīng)濟(jì)性的原則是在市政建設(shè)的過(guò)程中在保證施工質(zhì)量的前提下，適當(dāng)控制施工成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
二市政工程技術(shù)管理工作中存在的主要問(wèn)題
1施工技術(shù)管理不規(guī)范
當(dāng)前我國(guó)時(shí)市政建設(shè)面臨的主要問(wèn)題就是施工管理不規(guī)范，這是阻礙我國(guó)市政建設(shè)的主要問(wèn)題，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及我國(guó)市政建設(shè)能力的不斷提高，我國(guó)的市政建設(shè)在管理上暴露出越來(lái)越多的不足，同時(shí)相關(guān)的管理機(jī)構(gòu)對(duì)市政建設(shè)的管理不到位，在管理過(guò)程中管理工作不當(dāng)，這樣市政工程在建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)很多質(zhì)量方面的問(wèn)題，加之市政建設(shè)工程本身施工困難、施工周期長(zhǎng)等特點(diǎn)，更加加大了市政建設(shè)的難度。
2市政工程施工技術(shù)比較落后
隨著我國(guó)的城市化進(jìn)程的加快，我國(guó)市政工程建設(shè)項(xiàng)目也呈倍數(shù)的增長(zhǎng)，在市政施工單位中由于施工單位的施工質(zhì)量參差不齊，導(dǎo)致在施工過(guò)程中難以建立統(tǒng)一的市政施工標(biāo)準(zhǔn)，甚至還有些企業(yè)沒(méi)有相應(yīng)的施工資格，這樣更保證不了市政施工的質(zhì)量。這樣市政工程在投入施工以后會(huì)給人們的生活帶來(lái)嚴(yán)重的影響。隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)水平的不斷提高，我國(guó)的市政建設(shè)也面臨著越來(lái)越多的挑戰(zhàn)，如果施工人員還是墨守常規(guī)，不懂得使用新技術(shù)，積極進(jìn)行技術(shù)的交流工作，那么我國(guó)的市政建設(shè)之路將停滯不前。
3技術(shù)管理制度不健全
由于當(dāng)前我國(guó)市政建設(shè)缺乏完善的法律法規(guī)，加之我國(guó)的市政建設(shè)技術(shù)水平還比較落后，因此當(dāng)務(wù)之急我們首先需要更新管理制度，并且合理分配市政建設(shè)過(guò)程中的角色，使市政建設(shè)過(guò)程中每個(gè)人員權(quán)責(zé)明確。同時(shí)還應(yīng)該加強(qiáng)安全管理的作用，安全管理里工作是市政建設(shè)的重點(diǎn)理應(yīng)受到重視，但是我國(guó)目前的市政安全管理現(xiàn)狀就是政府和相關(guān)的單位由于缺乏安全理念，沒(méi)有給與市政安全管理足夠的重視，因此我國(guó)的市政施工過(guò)程中頻頻出現(xiàn)問(wèn)題。
三提高市政工程各階段施工技術(shù)管理水平的對(duì)策
1做好施工前技術(shù)管理工作
如何提高我國(guó)市政工程各階段的施工技術(shù)我們需要參照幾種方法來(lái)實(shí)現(xiàn)：首先是在市政施工之前就應(yīng)該制定合理的施工計(jì)劃，施工計(jì)劃是對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行規(guī)劃，在施工計(jì)劃中還應(yīng)該設(shè)計(jì)到施工材料，以及施工管理制度。然后是施工之前需要企業(yè)完善施工的管理制度，施工管理制度是施工的重點(diǎn)，在施工管理制度中應(yīng)該充分體現(xiàn)出施工工作的重難點(diǎn)，深入分析施工實(shí)際中存在的管理問(wèn)題，采用先進(jìn)技術(shù)，明確施工過(guò)程中的全責(zé)，確保施工工作能夠有序的進(jìn)行，同時(shí)在施工的過(guò)程中還需要制定科學(xué)的管理規(guī)則，對(duì)施工的現(xiàn)場(chǎng)狀況進(jìn)行勘察，并對(duì)勘察的情況進(jìn)行有效的記錄，同時(shí)還需要微施工計(jì)劃設(shè)置好變更制度，這樣在施工過(guò)程中若出現(xiàn)突況，就就可以及時(shí)對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行變更，可以確保施工計(jì)劃的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。
2加強(qiáng)施工過(guò)程中技術(shù)管理
我們嚴(yán)格按照施工流程來(lái)進(jìn)行在市政施工，施工的過(guò)程應(yīng)該組織相關(guān)的施工人員對(duì)施工過(guò)程中的相關(guān)問(wèn)題定期進(jìn)行溝通，施工人員和單位不能各自為政。無(wú)論施工工作中進(jìn)行到任何步驟都需要嚴(yán)格參照施工流程來(lái)進(jìn)行，隨著施工工作的不斷展開(kāi)，對(duì)施工的質(zhì)量要求越來(lái)越嚴(yán)格。當(dāng)然在實(shí)際施工過(guò)程中不避免會(huì)出現(xiàn)施工圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況相矛盾的地方，施工人員就需要參照施工的具體情況來(lái)修改圖紙，完善施工計(jì)劃，確保施工工程高效進(jìn)行。同時(shí)還需要記錄人員做好施工現(xiàn)場(chǎng)的記錄工作，針對(duì)施工中的問(wèn)題和解決措施進(jìn)行準(zhǔn)確記錄，方便后期查看。對(duì)于建筑施工中的材料還需要定期檢查，監(jiān)督施工材料和施工技術(shù)，并對(duì)施工過(guò)程中的出現(xiàn)的突況也需要做好相應(yīng)的記錄工作，這樣就為工程管理工作提供重要的依據(jù)。
3竣工階段施工技術(shù)管理
市政工程竣工之前需要對(duì)施工的情況進(jìn)行檢查工作，對(duì)工程施工中的各項(xiàng)治安比偶進(jìn)行嚴(yán)格檢查，盡量減少施工誤差。等到檢查完成之后還需要對(duì)整個(gè)施工情況進(jìn)行總結(jié)，將施工中的詳細(xì)情況和相關(guān)資料進(jìn)行對(duì)比，總結(jié)施工中的不足，為以后的施工的工作提供依據(jù)。最后還需要完成施工的交檔工作，將施工公告稱的相關(guān)資料移交給相關(guān)部門進(jìn)行審查和備份工作。
隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及我國(guó)的城市建設(shè)水平不斷提高，在現(xiàn)代化的建設(shè)過(guò)程中，市政建設(shè)具有規(guī)模大、周期長(zhǎng)、資金量大等特點(diǎn)，而且市政建設(shè)也呈現(xiàn)出越來(lái)越重要的作用，因此就需要我們給與市政建設(shè)過(guò)程足夠的重視，確保市政工程的順利進(jìn)行。
作者:章毅 單位:銀川市規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)院工程承包咨詢有限公司
參考文獻(xiàn)：
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1.1給水管道系統(tǒng)的組成
給水管道系統(tǒng)主要由取水構(gòu)筑物、水處理構(gòu)筑物、泵站、輸水管道、配水管道和調(diào)節(jié)構(gòu)筑物組成。它的主要任務(wù)是從水源地取水，對(duì)水質(zhì)進(jìn)行處理，將合格安全的水質(zhì)輸送和分配到各用戶家中，滿足用戶對(duì)水質(zhì)、水壓和水量的要求。
1.2給水管道的布置原則
一是規(guī)劃原則，給水管道布局必須按照城市平面規(guī)劃圖安排，并結(jié)合之前的管網(wǎng)布局和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，應(yīng)充分考慮給水系統(tǒng)分期建設(shè)的可能性，并留有充分發(fā)展的余地。二是均勻原則，給水管線應(yīng)均勻地分布在整個(gè)給水區(qū)域內(nèi)，要保證各地區(qū)用戶有足夠的水量和水壓。三是線路最短原則。給水管道鋪設(shè)力求最短距離的原則，盡量不穿或少穿障礙物，已降低管網(wǎng)造價(jià)和供水能量費(fèi)用。四是安全可靠原則。給水管線布置必須保證供水安全可靠，防止水污染事件的發(fā)生。及時(shí)有突發(fā)事件的發(fā)生，也盡量不間斷供水或盡可能縮小斷水范圍。五是節(jié)約原則。在管道鋪設(shè)時(shí)，選擇降低成本方式，盡量減少拆遷、少占耕地，同時(shí)便于管道施工和運(yùn)行維護(hù)。
1.3給水管網(wǎng)的布局要求
給水管網(wǎng)的布置必須要保證配水管網(wǎng)主干管的方向與配水主要流向一至。城市生活飲用水的管網(wǎng)嚴(yán)禁與非生活用水的管網(wǎng)連接，應(yīng)采取有效的安全措施進(jìn)行隔離。
二、排水管道中應(yīng)注意的問(wèn)題
2.1檢查井的變形下沉
在管道施工時(shí)，若使用的井的構(gòu)配件的質(zhì)量比較差,砂漿以及砌筑砂漿質(zhì)量不合格,便會(huì)形成空縫，從而影響了整體的強(qiáng)度。而且因?yàn)榘惭b得質(zhì)量不合格,加上檢查井的基礎(chǔ)施工不到位,導(dǎo)致整體承受能力差,造成了檢查井墻的斷裂。同時(shí)，收口的不均勻施工造成表面不平,最終導(dǎo)致井蓋的坍塌。
2.2管道滲漏水
在管道施工過(guò)程中由于種種原因可能會(huì)導(dǎo)致管道滲漏水，因此必邱純宏萬(wàn)新強(qiáng)高密市市政工程建設(shè)有限公司山東高密261500須正確意識(shí)可能發(fā)生滲漏水的情況，主要包括以下四種：一是在實(shí)際的施工過(guò)程中由于基礎(chǔ)的不均勻下沉,造成了管道的局部積水,嚴(yán)重時(shí)就會(huì)出現(xiàn)管道斷裂、接口開(kāi)裂，導(dǎo)致管道滲水。二是管道接口的施工質(zhì)量差,加上管道在外力的作用下就會(huì)產(chǎn)生破損、接口開(kāi)裂，從而引起管道的滲水問(wèn)題。三是管材的質(zhì)量不合格,就會(huì)導(dǎo)致管道有裂縫、局部混凝土松散,抗?jié)B能力差,因而就會(huì)產(chǎn)生漏水現(xiàn)象。四是管道的閉水段的端頭封堵不嚴(yán)密、井體施工質(zhì)量不合格，那么就會(huì)導(dǎo)致管道漏水。
三、市政管道工程施工
3.1施工前的準(zhǔn)備工作
施工前的準(zhǔn)備工作主要包括施工設(shè)計(jì)和管道施工的測(cè)量準(zhǔn)備。無(wú)論是供水管道還是排水管道，在施工前必須做好設(shè)計(jì)，選擇最佳設(shè)計(jì)路線，做到科學(xué)合理。施工單位根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的地形、地貌及其他設(shè)施情況，充分勘探和了解施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)及水文情況，并結(jié)合管道工程所在地的材料、水電、交通及機(jī)械供應(yīng)情況，編制施工方案。在施工前還必須做好施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行清理與平整工作、施工排水、管線的定位與放線工作。
3.2槽溝開(kāi)挖
在設(shè)計(jì)好管道鋪設(shè)路線方案之后，便開(kāi)始進(jìn)行槽溝的開(kāi)挖。槽溝開(kāi)挖時(shí)一般采取挖掘機(jī)和人工配合方式作業(yè)，一般一臺(tái)挖掘機(jī)配備相應(yīng)的人工進(jìn)行跟蹤作業(yè)，在槽底高程20cm以上由人工替換來(lái)進(jìn)行清挖來(lái)防止超挖。同時(shí)，測(cè)量員做好測(cè)量工作，防止挖的過(guò)深或者挖的深度不夠。
3.2.1槽溝的坡度
溝槽在開(kāi)挖的過(guò)程中應(yīng)該由土壤的類別以及性質(zhì)來(lái)確定槽幫的坡度，對(duì)于較深的溝槽應(yīng)分層開(kāi)挖，挖槽土方要合理安排其堆放的具置以防塌方。
3.2.2槽溝的深度
槽溝的深度由現(xiàn)狀實(shí)測(cè)路面標(biāo)高確定，尤其是地質(zhì)條件良好、土質(zhì)均勻，地下水位低于溝槽地面高程，開(kāi)挖深度應(yīng)控制在5米以內(nèi)，邊坡不加支撐。同時(shí)，要考慮回填至路床的土方量和挖方量，處理好超出回填用土的土方。
3.2.3槽溝的寬度
槽溝寬度取決于設(shè)計(jì)管徑和土質(zhì)情況，而可依據(jù)管道的結(jié)構(gòu)寬度和兩側(cè)的工作寬度來(lái)確定槽底的寬窄。此外，還有很多注意事項(xiàng)，如在雨季施工時(shí)應(yīng)在溝槽的周圍疊筑土埂，相當(dāng)程度后便在埂的進(jìn)行開(kāi)挖排水溝來(lái)防止雨水流到槽內(nèi)，破壞工作面，必要時(shí)加設(shè)集水井用泵來(lái)抽水以防槽底浸水。
3.3設(shè)擋土板和夯實(shí)地基
在溝槽開(kāi)挖完畢后，為了確保邊坡穩(wěn)定，防止邊土倒塌，應(yīng)當(dāng)設(shè)置擋土板，設(shè)置時(shí)確保擋土板與溝槽壁的間隙最小化，若有空隙應(yīng)及時(shí)填實(shí)。溝槽在挖土機(jī)完工后，進(jìn)行人工挖土，并進(jìn)行夯實(shí)地基。夯實(shí)時(shí)采用蛙式電夯夯實(shí)3遍，夯實(shí)后使其密度達(dá)到95%以上。
3.4平基管座的施工
在溝槽開(kāi)挖驗(yàn)收合格之后，就可按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)上的要求來(lái)進(jìn)行管基的施工。如果溝槽內(nèi)有大量的積水和淤泥時(shí)，首先應(yīng)將溝槽底部徹底清除干凈，清除淤泥，鋪砂墊層，以保證干槽的施工，若槽內(nèi)有地下水就應(yīng)采取相應(yīng)的排水措施；其次，要做好控制平基的高程和厚度的工作。
3.5管道的安裝
在所有工作準(zhǔn)備就緒后，就開(kāi)始著手管道的安裝。管道安裝要將底部墊穩(wěn)，防止倒流水現(xiàn)象的發(fā)生，除此要保證縫隙寬度均勻，管道內(nèi)沒(méi)有泥土、磚石和木塊等雜物；在管座回填粗砂時(shí)應(yīng)保持良好的密實(shí)性。在管道回填土之前，做好管道封閉性檢查即閉水試驗(yàn)，防止使用中出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。在試驗(yàn)前，檢查管道及檢查井外觀質(zhì)量是否合格；管道未填土?xí)r及溝槽內(nèi)是否無(wú)積水；全部預(yù)留的孔洞是否封堵滿足了不漏水的要求等等。通過(guò)以上各種措施確保管道工程按質(zhì)按量完成。
四、結(jié)語(yǔ)
關(guān)鍵詞：市政工程 環(huán)保問(wèn)題措施
中圖分類號(hào)：TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
隨著新時(shí)期社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市化進(jìn)程也在不斷的加快，市政工程在城市化進(jìn)程中發(fā)揮著巨大的作用，使越來(lái)越多的高樓大廈聳立在城市中，道路變得寬敞了，公共設(shè)施也健全了，為人們提供了更好的生活環(huán)境。同時(shí)，市政工程在施工中也帶來(lái)了很多環(huán)境污染問(wèn)題，嚴(yán)重影響了人們的生活質(zhì)量，在很多城市都出現(xiàn)了具體事例，比如因?yàn)槭┕な咕用窦依锏乃芪廴荆┕?dǎo)致空氣質(zhì)量下降，學(xué)校上課受到影響，百姓上訪事件層出不窮，因此市政工程施工中的環(huán)保問(wèn)題亟待解決。
一、市政工程施工中的環(huán)保問(wèn)題
1.在施工前期造成的環(huán)境污染與破壞
在市政工程施工之前，都要進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃和分析，在這一階段，環(huán)保問(wèn)題還只是停留
在紙張和口號(hào)上，并沒(méi)有真正的形成環(huán)保意識(shí)，環(huán)保計(jì)劃并沒(méi)有真正的納入到工程進(jìn)程中去。同時(shí)，在市政建設(shè)期對(duì)環(huán)境問(wèn)題也沒(méi)有成文的規(guī)定和詳細(xì)的指標(biāo)可以依據(jù)和考量，更談不上執(zhí)行與監(jiān)督。這樣的規(guī)劃必定是要對(duì)水、空氣、土壤等生態(tài)資源造成一定的影響的，比如，為了節(jié)約建筑成本，不合理的占用農(nóng)田、動(dòng)物棲息地、不合理的改造河道和拆拔等，這樣會(huì)造成土地資源的浪費(fèi)，影響農(nóng)民的生活質(zhì)量，破壞地質(zhì)結(jié)構(gòu)，打破了人與自然的平衡。
2.在施工中造成的環(huán)境污染與破壞
在施工中，一些工程首先會(huì)進(jìn)行封路、建筑場(chǎng)地清理、建筑材料和機(jī)器設(shè)備的調(diào)運(yùn)、建筑工人駐扎。之后進(jìn)行施工，建筑材料加工和使用、廢棄物料的清運(yùn)、建筑污水的排放。建筑地周圍烏煙瘴氣，攪拌機(jī)、打樁機(jī)、翻斗車等機(jī)器聲轟鳴。在這樣的施工過(guò)程中出現(xiàn)粉塵污染、噪聲污染、固體廢物的污染和水污染等，對(duì)周圍的居民的生活造成了嚴(yán)重的影響，晚上休息不好，白天呼吸不暢，漫天噪聲隆隆，污水四溢，整個(gè)城市都會(huì)因?yàn)槭┕?lái)的污染與環(huán)境破壞而變得陰霾。
二、市政工程施工中環(huán)保問(wèn)題的措施
1.加強(qiáng)監(jiān)督
建立健全施工環(huán)保制度建設(shè)，對(duì)施工中的各項(xiàng)環(huán)保事宜詳細(xì)規(guī)定。并建立監(jiān)督體系，把
工程環(huán)境監(jiān)理這一制度引入市政建設(shè)中。設(shè)立專門環(huán)境監(jiān)察小組，對(duì)建筑問(wèn)題進(jìn)行每天每時(shí)監(jiān)督檢查，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)和解決。并擴(kuò)大監(jiān)督權(quán)限，加強(qiáng)文明施工的監(jiān)管強(qiáng)度，加大環(huán)境污染問(wèn)題的懲處力度。市政部門也要對(duì)承包商進(jìn)行監(jiān)督，把環(huán)保情況作為其驗(yàn)收工程的考核項(xiàng)目之一，從根本上重視并扼制環(huán)境污染與破壞問(wèn)題。
2.在施工中的具體環(huán)保措施
2.1預(yù)防大氣污染的措施
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，中國(guó)目前是世界上因空氣污染導(dǎo)致死亡人數(shù)最多的國(guó)家，每年大
約65萬(wàn)人，因此對(duì)大氣的保護(hù)必須是首當(dāng)其沖的，在市政建設(shè)中，尤其要注意。在施工作業(yè)時(shí)，不能因?yàn)槭r(shí)省力就隨意的放置粉末建材，必須要在指定地點(diǎn)放置并用網(wǎng)覆蓋，需要用時(shí)輕拿輕放，并且要采用先進(jìn)設(shè)備盡量避免施工揚(yáng)灰。在運(yùn)輸上，裝載粉狀建材時(shí)車上必有篷布覆蓋，運(yùn)輸線路要定期養(yǎng)護(hù)和灑水。不能焚燒建筑垃圾和生活垃圾，避免產(chǎn)生有毒氣體，對(duì)于尾氣排放超標(biāo)的設(shè)備及時(shí)淘汰和更新。
2.2預(yù)防噪聲的措施
一方面在施工時(shí)用低噪聲設(shè)備，加強(qiáng)日常保養(yǎng)及維護(hù)，并及時(shí)更新設(shè)備。使用消音器
和隔音罩等設(shè)備，減少震動(dòng)、碾壓、攪拌等產(chǎn)生的噪聲。對(duì)于各種設(shè)備的鳴笛要有明確規(guī)定和控制，并避免人為的噪聲和喧嘩。另一方面，盡量白天施工，如果必須要晚上施工，必須要經(jīng)過(guò)相關(guān)部門的嚴(yán)格審批，要滿足低噪聲的生產(chǎn)條件才可以施工。
2.3預(yù)防水污染的措施
首先，要保證施工現(xiàn)場(chǎng)存放液體的庫(kù)房要有防滲、防外泄處理。確保不會(huì)出現(xiàn)因液體外
流污染周圍河水。其次，在施工過(guò)程中產(chǎn)生的像泥漿水等各種廢水，要采用放入沉淀池中沉淀等方式處理，不能私自直接排入河流或城市污水網(wǎng)中。在江西和廣東兩省，就對(duì)工地污水等進(jìn)行集中式結(jié)合分散式處理，得到了社會(huì)和經(jīng)濟(jì)雙重效益。最后，對(duì)于建筑工人的生活污水等也要進(jìn)行集中處理，不可以直接向河流排放。在發(fā)現(xiàn)有任意排放各種施工廢水行為的，一定要重重的進(jìn)行懲處，使環(huán)保意識(shí)深入人心。
2.4預(yù)防固體廢棄物污染的措施
在一方面，開(kāi)挖的土方集中堆放，并及時(shí)回填。把各種材料每天進(jìn)行不同的分類和清掃，
對(duì)于剩于的物料及時(shí)進(jìn)行整理和退回，對(duì)于可回收利用的廢棄材料進(jìn)行再次利用。對(duì)沒(méi)有價(jià)值的固體廢物、廢土、廢渣進(jìn)行嚴(yán)格的登記和清運(yùn)，避免堆放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，按照規(guī)定地點(diǎn)和運(yùn)輸線路進(jìn)行放置和運(yùn)輸，防止中途傾倒和泄漏。另一方面，施工人員的生活垃圾要進(jìn)行集中收集，定期清掃和清運(yùn)，不能亂扔亂倒，保持施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍環(huán)境潔凈。
三、總結(jié)
目前，市政工程施工階段的環(huán)境還存在很多問(wèn)題，整體環(huán)保意識(shí)的淡漠、管理制度并不
健全、工程設(shè)計(jì)人員對(duì)環(huán)境問(wèn)題的忽視、只考慮到了短期利益而削減工程造價(jià)、再加上市政工程建設(shè)工期長(zhǎng)、效率低下、資金供應(yīng)緩慢等特點(diǎn)，使市政工程在施工中難免會(huì)出現(xiàn)環(huán)境問(wèn)題。應(yīng)該增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，加強(qiáng)施工環(huán)保宣傳，并且建立健全施工環(huán)保制度，使市政施工環(huán)保問(wèn)題有法可依，有章可循。引入工程環(huán)境監(jiān)理制度，加強(qiáng)對(duì)施工環(huán)境問(wèn)題的監(jiān)督，用專業(yè)的監(jiān)督團(tuán)隊(duì)，去監(jiān)察，去反饋，去執(zhí)行。同時(shí)，加強(qiáng)預(yù)防大氣、水、噪聲、固體廢棄物污染的措施，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，更新設(shè)備，使施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都盡量避免產(chǎn)生各種污染，使市政工程施工中的環(huán)保問(wèn)題逐漸的減少，慢慢消失，還居民一個(gè)良好的生活環(huán)境。
參考文獻(xiàn)
[1]鄭韶毅,王瓊,劉強(qiáng).市政工程施工階段的環(huán)境管理[J]. 工業(yè)安全與環(huán)保，2007
近年來(lái)，我國(guó)市政道路監(jiān)理工作取得了一定的成績(jī)，但是，其在發(fā)展過(guò)程中還是面臨著很多的問(wèn)題，監(jiān)理制度在我國(guó)發(fā)展比較晚，而且受到了經(jīng)濟(jì)發(fā)展體制的限制，導(dǎo)致監(jiān)理市場(chǎng)出現(xiàn)了不規(guī)范的問(wèn)題，使得市政道路監(jiān)理方面仍然存在著一些問(wèn)題要及時(shí)解決。
1.1業(yè)主選擇監(jiān)理單位存在的問(wèn)題
任何工程項(xiàng)目進(jìn)行施工都必須有相應(yīng)的監(jiān)理單位進(jìn)行監(jiān)理才能進(jìn)行施工，這樣就使得一些監(jiān)理單位為了獲得監(jiān)理權(quán)在監(jiān)理招投標(biāo)過(guò)程中出現(xiàn)了暗箱操作的問(wèn)題，導(dǎo)致監(jiān)理市場(chǎng)出現(xiàn)了不規(guī)范以及不公平競(jìng)爭(zhēng)的情況，最后導(dǎo)致監(jiān)理市場(chǎng)出現(xiàn)了競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和服務(wù)意識(shí)比較薄弱，對(duì)監(jiān)理市場(chǎng)的正常發(fā)展起到了很大的影響。很多企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中受到了地方保護(hù)主義以及相關(guān)人員主觀意識(shí)的影響，導(dǎo)致其在發(fā)展過(guò)程中經(jīng)常會(huì)受到不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的影響。
1.2監(jiān)理單位和監(jiān)理人員本身存在問(wèn)題
監(jiān)理單位在利益的驅(qū)動(dòng)下也出現(xiàn)了很多的問(wèn)題，監(jiān)理單位出現(xiàn)了良莠不齊的情況，很多的單位在發(fā)展過(guò)程中沒(méi)有必要的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備和試驗(yàn)設(shè)備，并且在監(jiān)理人員素質(zhì)方面也存在著水平不高的問(wèn)題。在監(jiān)理隊(duì)伍中，監(jiān)理人員出現(xiàn)的問(wèn)題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，很多的監(jiān)理人員對(duì)工程施工圖紙并不是十分的熟悉，對(duì)工程項(xiàng)目中出現(xiàn)的施工程序也不是很了解。其次，監(jiān)理人員在工作中對(duì)合同管理也存在著了解不全面的問(wèn)題，在工作中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)責(zé)任心不強(qiáng)的問(wèn)題。監(jiān)理工作在進(jìn)行過(guò)程中出現(xiàn)了可靠性程度比較低的問(wèn)題，對(duì)工程質(zhì)量將產(chǎn)生很大的影響，監(jiān)理人員在年齡結(jié)構(gòu)方面也存在著不合理的問(wèn)題，出現(xiàn)了很多沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)就直接上崗的人員，對(duì)監(jiān)理工作的質(zhì)量產(chǎn)生了很大的影響。
1.3監(jiān)理費(fèi)用不合理和監(jiān)理工作存在片面性
工程監(jiān)理的費(fèi)用通常都比較低，這樣就使得很多的監(jiān)理單位在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)了缺乏必要維護(hù)和更新監(jiān)理儀器的費(fèi)用，因此，經(jīng)常會(huì)雇傭一些素質(zhì)比較差、工資水平比較的人員進(jìn)行工作，對(duì)監(jiān)理工作的健康發(fā)展產(chǎn)生了很大的影響，同時(shí)，在監(jiān)理過(guò)程中也出現(xiàn)了對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)理進(jìn)行重視對(duì)進(jìn)度以及投資監(jiān)理忽視的情況，導(dǎo)致工程在施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)工期延長(zhǎng)費(fèi)用增加的情況，對(duì)施工企業(yè)的社會(huì)效益以及經(jīng)濟(jì)效益都產(chǎn)生了很大的影響。
2提高監(jiān)理人員的素質(zhì)和監(jiān)理費(fèi)用
2.1對(duì)監(jiān)理工作人員的組成以及結(jié)構(gòu)進(jìn)行必要的調(diào)整
這樣能夠?qū)ΡO(jiān)理隊(duì)伍的現(xiàn)況進(jìn)行改變，對(duì)監(jiān)理工作的質(zhì)量進(jìn)行提高，對(duì)質(zhì)量管理進(jìn)行強(qiáng)化，在選擇監(jiān)理人員方面，可以對(duì)以下幾個(gè)方面問(wèn)題進(jìn)行重視。首先，要選擇具有一定專業(yè)知識(shí)的人員，同時(shí)，在政治素質(zhì)以及職業(yè)道德方面也要非常高，同時(shí)，在技術(shù)水平以及管理能力方面都要進(jìn)行要求，并且具有一定的工作經(jīng)驗(yàn)。其次，監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)的人員要能夠?qū)ο嚓P(guān)的合同法規(guī)進(jìn)行掌握，在工作中要表現(xiàn)出實(shí)事求是，廉潔奉公，公正無(wú)私的品質(zhì)，這樣在工作中能夠避免出現(xiàn)舞弊現(xiàn)象，對(duì)工程的質(zhì)量能夠進(jìn)行保障。最后，要逐步對(duì)監(jiān)理隊(duì)伍進(jìn)行擴(kuò)大，對(duì)外聘人員可以進(jìn)行逐步的取代，這樣能夠使監(jiān)理隊(duì)伍逐漸變成一支真正的正規(guī)軍。要對(duì)在職人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和道德培養(yǎng)，使其在工作中能夠做到得心應(yīng)手，在監(jiān)理工作中能夠更加的樹立榜樣，對(duì)監(jiān)理隊(duì)伍的中堅(jiān)力量養(yǎng)成非常有幫助。公路建設(shè)中一般都是實(shí)行三級(jí)監(jiān)理制度，在監(jiān)理方面不同的人員負(fù)責(zé)的工作范圍不同，監(jiān)理部門要根據(jù)具體的情況，建立一個(gè)合理的監(jiān)理執(zhí)行機(jī)構(gòu)，應(yīng)該具有科學(xué)性和嚴(yán)密性，同時(shí)，在分工方面要明確，對(duì)責(zé)任要進(jìn)行劃分，對(duì)監(jiān)理、業(yè)主以及承包商之間的關(guān)系要進(jìn)行很好處理。
2.2監(jiān)理單位在發(fā)展過(guò)程中可以對(duì)監(jiān)理費(fèi)用進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶岣摺?/p>
監(jiān)理費(fèi)用的提高能夠更好的促進(jìn)監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也有利于專業(yè)人才進(jìn)入到監(jiān)理行業(yè)中，對(duì)監(jiān)理水平的提高也非常有利，同時(shí)也能促進(jìn)其健康發(fā)展。
3結(jié)束語(yǔ)
（1）對(duì)該隧道工程的各項(xiàng)施工進(jìn)行科學(xué)合理的安排，重點(diǎn)突出，保證各項(xiàng)施工過(guò)程的連續(xù)性和銜接性，加快施工進(jìn)度，確保在規(guī)定的工期內(nèi)按時(shí)完工。
（2）在施工過(guò)程中，充分利用新技術(shù)和新設(shè)備來(lái)提高工程質(zhì)量和效率，努力提高施工的技術(shù)水平。
（3）施工過(guò)程中，要杜絕一切的安全隱患，各項(xiàng)安全保障措施要跟上，確保施工過(guò)程的安全。
2施工組織設(shè)計(jì)編制的幾個(gè)要點(diǎn)
（1）本標(biāo)段的主要工程內(nèi)容為隧道基坑井點(diǎn)降水、隧道基坑開(kāi)挖、隧道抗拔樁地基加固、隧道主體混凝土工程、隧道防排水、變電站、泵站、K1+839～K2+940區(qū)域內(nèi)地面道路和有關(guān)的污水處理、雨水管線工程。根據(jù)業(yè)主的總體工期要求，本標(biāo)段工程定于2012年6月1日正式開(kāi)工，2013年3月27日竣工，工程施工工期為300天。參建單位為中鐵十五局集團(tuán)第六工程有限公司。
（2）本標(biāo)段工程的施工組織機(jī)構(gòu)有項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、工程技術(shù)部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、安全質(zhì)量部、環(huán)保辦公室、物資設(shè)備部、工地實(shí)驗(yàn)室、綜合辦公室以及各個(gè)施工隊(duì)伍。
（3）依照本標(biāo)段的具體施工情況，將本工程分成了3個(gè)區(qū)段，見(jiàn)表1。K1+839～K2+290施工區(qū)段的任務(wù)是該區(qū)段的基坑井點(diǎn)降水、基坑的開(kāi)挖、邊坡的防護(hù)、抗拔樁的施工、隧道底板、主體混凝土的施工、隧道防水的施工和隧道變電所、泵房站、隧道頂?shù)母餐粱靥睢2+290～K2+610施工區(qū)段的任務(wù)是該區(qū)段的基坑井點(diǎn)的降水、基坑的開(kāi)挖、邊坡的防護(hù)、隧道底板、主體混凝土的施工、隧道防水的施工和隧道覆土的回填。K2+610～K2+940施工區(qū)段的任務(wù)是該區(qū)段的基坑井點(diǎn)降水、基坑的開(kāi)挖、邊坡的防護(hù)、隧道底板、主體混凝土的施工、隧道防水的施工以及泵房站、隧道覆土的回填。
（4）把安全施工當(dāng)成頭等大事來(lái)抓，嚴(yán)防重傷或死亡事故的發(fā)生。爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)安全文明施工工地和文明施工樣板工地，在施工的過(guò)程中，嚴(yán)格的遵守相關(guān)的法律法規(guī)，出臺(tái)具體的文明施工管理辦法，并且在環(huán)保、綠化等方面都要達(dá)到國(guó)家相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。
3協(xié)調(diào)工作的幾個(gè)要點(diǎn)
（1）做好該標(biāo)段工程的平面布置調(diào)配工作，該標(biāo)段工程施工場(chǎng)地可以分成3個(gè)區(qū)域，場(chǎng)內(nèi)生活區(qū)和辦公區(qū)設(shè)施有：工程管理人員和施工人員的住房、管理人員辦公室及會(huì)議室、食堂、洗浴間、衛(wèi)生間等。生產(chǎn)設(shè)施區(qū)有：材料堆放區(qū)、砂子堆放區(qū)。砂漿拌合站、鋼筋加工場(chǎng)、臨時(shí)棄土場(chǎng)、配電室、消防庫(kù)、門衛(wèi)、洗車場(chǎng)等。
（2）交通導(dǎo)行措施在修建施工便道時(shí)，應(yīng)節(jié)約成本，充分利用工地外的道路，修建的施工便道和工地外的道路相同，滿足工地內(nèi)行車、運(yùn)料和棄土運(yùn)輸?shù)男枰１緲?biāo)段工地修建的施工便道的寬度為5米，每隔200米的距離建設(shè)30米的錯(cuò)車道，以方便安全和文明施工。
（3）安全管理及環(huán)境保護(hù)措施本工程地處鄭州市森林公園附近，施工范圍比較小，加之前期還有其他工程正在施工，施工區(qū)域內(nèi)施工單位很多，人員比較復(fù)雜，因此，施工中必須加強(qiáng)施工人員的日常管理，定期給施工人員開(kāi)展安全管理和環(huán)境保護(hù)的教育，是人人都意思到安全和環(huán)保的重要性，自覺(jué)自愿的遵守相關(guān)的安全、環(huán)保規(guī)定。
4本標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì)的幾個(gè)難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)方案
4.1施工組織設(shè)計(jì)的難點(diǎn)
（1）本標(biāo)段地下水水位較高，隧道基坑開(kāi)挖深度大，基坑開(kāi)挖必須將地下水位降低至基坑底以下1m，施工降水決定著基坑開(kāi)挖及主體結(jié)構(gòu)施工的施工質(zhì)量和進(jìn)度，施工降水為本工程的難點(diǎn)工程之一。
（2）本標(biāo)段的防水施工較為系統(tǒng)復(fù)雜，防水的效果直接影響到本標(biāo)度隧道的工程質(zhì)量，嚴(yán)重影響著該隧道工程的運(yùn)行安全和使用壽命。所以，本標(biāo)段隧道的防水工程體系的建設(shè)是施工的一個(gè)難點(diǎn)。
（3）隧道長(zhǎng)，地質(zhì)不良，工程內(nèi)容全面，工期壓力大。本標(biāo)段隧道長(zhǎng)度約1.1千米，并且該隧道的施工區(qū)域地質(zhì)狀況比較差，土質(zhì)松散，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差。特別是采用明挖法施工，工作面狹窄，保質(zhì)量、保安全、保工期完成隧道施工任務(wù)十分艱巨。
（4）本標(biāo)段工程的工期短，場(chǎng)地狹小不利于施工的展開(kāi)。隧道主體結(jié)構(gòu)施工工期緊，在6個(gè)月時(shí)間內(nèi)完成隧道基開(kāi)挖、防護(hù)，隧道主體混凝土澆筑及隧道防水工程，在1101米的狹長(zhǎng)地帶完成此工程存在一定難度。
4.2應(yīng)對(duì)方案
（1）項(xiàng)目部組成一個(gè)以項(xiàng)目技術(shù)總工程師為負(fù)責(zé)人，工程技術(shù)部門參加的施工降水領(lǐng)導(dǎo)小組，主持降水方案的研討，負(fù)責(zé)降水效果的溝通和降水措施的制定。開(kāi)挖后通過(guò)既有降水井，建立地下水動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng)，較準(zhǔn)確地掌握地下水動(dòng)態(tài)變化，根據(jù)水位變化情況調(diào)整開(kāi)泵時(shí)間及開(kāi)泵數(shù)量。
（2）在工程的防水施工方面，處理要做好一般的雨季防水施工措施外，還要增加幾點(diǎn)防水措施：在整個(gè)施工周期內(nèi)，工程管理人員應(yīng)隨時(shí)掌握當(dāng)?shù)氐奶鞖馇闆r，根據(jù)天氣情況對(duì)工期進(jìn)行調(diào)整；提前預(yù)備好防水的材料和設(shè)施，以備不時(shí)之需；由于本標(biāo)段地下水水位較高，在進(jìn)行基坑開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)提前做好各種各樣可能出現(xiàn)的緊急情況下的處理預(yù)案，一旦出現(xiàn)漏水情況及時(shí)的采取措施，把風(fēng)險(xiǎn)降到最低；制定雨天交通管理辦法，方便工地內(nèi)的交通疏導(dǎo)。
（3）必須細(xì)化隧道的施工組織方案，對(duì)控制工期的地段采取減少分段長(zhǎng)度、增加設(shè)備投入，加強(qiáng)施工組織與管理、采取科學(xué)的基坑開(kāi)挖防護(hù)方案等措施。
1)報(bào)價(jià)的編制原則。在實(shí)地考察、市場(chǎng)調(diào)查和吃透招標(biāo)文件的前提下，按如下原則編制報(bào)價(jià)。
(1)編制時(shí)要以國(guó)家批準(zhǔn)的現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定、定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備、材料價(jià)格及招標(biāo)文件要求為依據(jù)。此外要符合業(yè)主選定定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)招標(biāo)文件的施工組織設(shè)計(jì)等為依據(jù)。
(2)必須嚴(yán)肅認(rèn)真地核對(duì)招標(biāo)文件中的工程量清單，不能漏項(xiàng)，因?yàn)樗苯佑绊懲稑?biāo)報(bào)價(jià)及中標(biāo)機(jī)會(huì)。
(3)編制中實(shí)施“量”“價(jià)”分離。對(duì)工程量清單中已確定量項(xiàng)目進(jìn)行仔細(xì)復(fù)核，對(duì)工程量清單中的“暫定量”“參考量”“估計(jì)量”和只有清單而無(wú)量等項(xiàng)目實(shí)施“量”“價(jià)”分離計(jì)算。投標(biāo)單位對(duì)“價(jià)”的組成要分析明確。對(duì)“量”要有風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，在不提高整體報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)上，可以采用不平衡報(bào)價(jià)方法，但是需要注意其中幾點(diǎn)問(wèn)題:一是為了保證前期的安全、文明、環(huán)保等較大投入以及資金周轉(zhuǎn)，應(yīng)該適當(dāng)提高前期工程項(xiàng)目單價(jià)，可以適當(dāng)降低后期項(xiàng)目，如匝道、防撞護(hù)欄、橋面鋪裝、人行道及欄桿、隔音的聲屏障和景觀裝飾等項(xiàng)目的單價(jià);二是對(duì)工程量清單中的“暫定量”“參考量”“估計(jì)量”等可能以后會(huì)增加工程量和有設(shè)計(jì)變更的項(xiàng)目應(yīng)提高單價(jià)，對(duì)可能以后會(huì)減少工程量的項(xiàng)目應(yīng)降低單價(jià)，兩者的幅度應(yīng)控制在10%以內(nèi)，否則會(huì)評(píng)為廢標(biāo);三是對(duì)只有清單沒(méi)有工程量項(xiàng)目，填寫單價(jià)時(shí)應(yīng)高一些，因不在投標(biāo)總價(jià)之內(nèi)，在以后發(fā)生時(shí)可以獲利。
2做好理賠的思想準(zhǔn)備
由于市政橋梁特點(diǎn)及一些不可預(yù)測(cè)的因素，據(jù)統(tǒng)計(jì)各種變更占結(jié)算價(jià)的20%～40%。故投標(biāo)過(guò)程中，雖有招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書，但仍會(huì)有遺漏，故要做好理賠的思想準(zhǔn)備。這是讓項(xiàng)目籌備組參與整個(gè)投標(biāo)工作重要原因，就是要讓其在吃透招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書的基礎(chǔ)上，還明白那些遺漏的地方。還要理解即使憑經(jīng)驗(yàn)明知業(yè)主提供施工設(shè)計(jì)圖的指導(dǎo)性施工方案不合理及技術(shù)條款的缺陷，但為了響應(yīng)標(biāo)書，投標(biāo)文件中施工組織設(shè)計(jì)仍要按指導(dǎo)性施工方案做，使其報(bào)價(jià)有可比性和競(jìng)爭(zhēng)力。在中標(biāo)后，與監(jiān)理、業(yè)主協(xié)商，據(jù)實(shí)修改施工方案，并通過(guò)專家評(píng)審的會(huì)議紀(jì)要報(bào)業(yè)主申請(qǐng)變更。在投標(biāo)過(guò)程中項(xiàng)目管理人員要克服怕影響下一步與業(yè)主、監(jiān)理合作的心理障礙。業(yè)主的信任是通過(guò)在項(xiàng)目實(shí)施中加強(qiáng)合同管理，誠(chéng)信履行承諾，滿足其對(duì)安全、質(zhì)量、工期、文明及環(huán)保等要求才能取得，并在項(xiàng)目共建中小事講風(fēng)格，大事講原則，建一個(gè)工程交一方朋友和建立個(gè)人之間感情。理賠關(guān)系到企業(yè)的核心利益，是講原則的大事，要及時(shí)收集各種證據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)照片、還有會(huì)議紀(jì)要和會(huì)議記錄、變更單，各種往來(lái)文件，做到證據(jù)充足、有效和責(zé)任分析清楚、準(zhǔn)確，工程量計(jì)算精確、合理和符合實(shí)際，提交理賠申請(qǐng)單用詞委婉，反復(fù)交涉中耐心的據(jù)理力爭(zhēng)。以單向理賠為主，當(dāng)某項(xiàng)申請(qǐng)成功后要及時(shí)辦理有關(guān)簽證，避免多項(xiàng)累計(jì)的大數(shù)據(jù)使業(yè)主和監(jiān)理怕承擔(dān)責(zé)任而不敢簽證。
3結(jié)語(yǔ)
1)在當(dāng)前，城鎮(zhèn)化進(jìn)程中交通基礎(chǔ)建設(shè)成了主旋律，我們必須要積極地參與其中，并謀得一席之地，使企業(yè)得以生存發(fā)展。
2)市政橋梁有其特點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)。若投標(biāo)中調(diào)查充分，理解招標(biāo)文件透徹，集公司各部門和項(xiàng)目籌備組的合力及智慧并發(fā)揮橋梁專業(yè)隊(duì)伍的優(yōu)勢(shì)，做好技術(shù)和商務(wù)兩部分標(biāo)的，就爭(zhēng)加了中標(biāo)可能性。
3)項(xiàng)目籌備組參與投標(biāo)全過(guò)程，就是培訓(xùn)其熟悉研究合同和尋找理賠點(diǎn)方法。如某市政橋梁中標(biāo)后，派出一位末參與投標(biāo)活動(dòng)的項(xiàng)目經(jīng)理，在工地估算成本后向公司匯報(bào)要虧損300萬(wàn)元。公司改派一位參與投標(biāo)過(guò)程的項(xiàng)目經(jīng)理，在履行投標(biāo)承諾，安全、優(yōu)質(zhì)、按期地完成了該橋施工，在施工過(guò)程中尋找到了理賠點(diǎn)，并與設(shè)計(jì)院交流進(jìn)行局部設(shè)計(jì)修改。業(yè)主、監(jiān)理在慶賀通車時(shí)簽證了各項(xiàng)理賠清單和變更設(shè)計(jì)單，使該項(xiàng)目贏利300萬(wàn)元。這充分證明了項(xiàng)目籌備組參與投標(biāo)全過(guò)程的重要性。
4)市政橋梁投標(biāo)報(bào)價(jià)中的工程清單中有“量”“價(jià)”分離的特點(diǎn)，只要實(shí)際發(fā)生工程量就按投標(biāo)的“價(jià)”結(jié)算，這使投標(biāo)人在充分評(píng)估量的風(fēng)險(xiǎn)后，只要估計(jì)準(zhǔn)確，就有利可獲。這一特點(diǎn)是風(fēng)險(xiǎn)和利益共存。
市政道路排水系統(tǒng)是城市市政設(shè)施得以正常使用的重要設(shè)施之一，確保其施工質(zhì)量至關(guān)重要。筆者根據(jù)幾年來(lái)從事市政排水監(jiān)理工作的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)市政排水管道工程施工質(zhì)量的通病進(jìn)行了綜合分析。現(xiàn)將最常見(jiàn)的質(zhì)量通病分成四個(gè)方面，分析其產(chǎn)生的原因，并提出防治措施，與同行們探討。
一、管道位置偏移或積水
（一）產(chǎn)生原因：
測(cè)量差錯(cuò)，施工走樣和意外的避讓原有構(gòu)筑物，在平面上產(chǎn)生位置偏移，立面上產(chǎn)生積水甚至倒坡現(xiàn)象。
（二）預(yù)防措施：
1．防止測(cè)量和施工造成的病害措施主要有：（1）施工前要認(rèn)真按照施工測(cè)量規(guī)范和規(guī)程進(jìn)行交接樁復(fù)測(cè)與保護(hù)。（2）施工放樣要結(jié)合水文地質(zhì)條件，按照埋置深度和設(shè)計(jì)要求以及有關(guān)規(guī)定放樣，且必須進(jìn)行復(fù)測(cè)檢驗(yàn)其誤差符合要求后才能交付施工；（3）施工時(shí)要嚴(yán)格按照樣樁進(jìn)行，溝槽和平基要做好軸線和縱坡測(cè)量驗(yàn)收。
2．施工過(guò)程中如意外遇到構(gòu)筑物須避讓時(shí)，應(yīng)在適當(dāng)?shù)奈恢迷鲈O(shè)連接井，其間以直線連通，連接井轉(zhuǎn)角應(yīng)大于135°。
二、管道滲漏水，閉水試驗(yàn)不合格
（一）產(chǎn)生原因
基礎(chǔ)不均勻下沉，管材及其接口施工質(zhì)量差、閉水段端頭封堵不嚴(yán)密、井體施工質(zhì)量差等原因均可產(chǎn)生漏水現(xiàn)象。
（二）防治措施
1．管道基礎(chǔ)條件不良將導(dǎo)致管道和基礎(chǔ)出現(xiàn)不均勻沉陷，一般造成局部積水，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)管道斷裂或接口開(kāi)裂。預(yù)防措施是：（1）認(rèn)真按設(shè)計(jì)要求施工，確保管道基礎(chǔ)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。當(dāng)?shù)鼗刭|(zhì)水文條件不良時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換良處治，以提高基槽底部的承載力。（2）如果槽底土壤被擾動(dòng)或受水浸泡，應(yīng)先挖除松軟土層后和超挖部分用雜砂石或碎石等穩(wěn)定性好的材料回填密實(shí)。（3）地下水位以下開(kāi)挖土方時(shí)，應(yīng)采取有效措施做好抗槽底部排水降水工作，確保干槽開(kāi)挖，必要時(shí)可在槽坑底預(yù)留20cm厚土層，待后續(xù)工序施工時(shí)隨挖隨清除。
2．管材質(zhì)量差，存在裂縫或局部砼松散，抗?jié)B能力差，容量產(chǎn)生漏水。因此要求：（1）所用管材要有質(zhì)量部門提供合格證和力學(xué)試驗(yàn)報(bào)告等資料；（2）管材外觀質(zhì)量要求表面平整無(wú)松散露骨和蜂窩麻面形象；（3）安裝前再次逐節(jié)檢查，對(duì)已發(fā)現(xiàn)或有質(zhì)量疑問(wèn)的應(yīng)責(zé)令退場(chǎng)或經(jīng)有效處理后方可使用。
3．管接口填料及施工質(zhì)量差，管道在外力作用下產(chǎn)生破損或接口開(kāi)裂。防治措施：（1）選用質(zhì)量良好的接口填料并按試驗(yàn)配合比和合理的施工工藝組織施工；（2）抹帶施工時(shí)，接口縫內(nèi)要潔凈，必要時(shí)應(yīng)鑿毛處理，再按照施工操作規(guī)程認(rèn)真施工。
4．檢查井施工質(zhì)量差，井壁和與其連接管的結(jié)合處滲漏，預(yù)防措施：（1）檢查井砌筑砂漿要飽滿，勾縫全面不遺漏；抹面前清潔和濕潤(rùn)表面，抹面時(shí)及時(shí)壓光收漿并養(yǎng)護(hù)；遇有地下水時(shí)，抹面和勾縫應(yīng)隨砌筑及時(shí)完成，不可在回填以后再進(jìn)行內(nèi)抹面或內(nèi)勾縫；（2）與檢查井連接的管外表面應(yīng)先濕潤(rùn)且均勻刷一層水泥原漿，并座漿就位后再做好內(nèi)外抹面，以防滲漏。
5．規(guī)劃預(yù)留支管封口不密實(shí)，因其在井內(nèi)而常被忽視，如果采用砌磚墻封堵時(shí)，應(yīng)注意做好以下幾點(diǎn)：（1）砌堵前應(yīng)把管口0.5m左右范圍內(nèi)的管內(nèi)壁清洗干凈，涂刷水泥原漿，同時(shí)把所用的磚塊潤(rùn)濕備用；（2）砌堵砂漿標(biāo)號(hào)應(yīng)不低于M7.5，且具良好的稠度；（3）勾縫和抹面用的水泥砂漿標(biāo)號(hào)不低于M15。管徑較大時(shí)應(yīng)內(nèi)外雙面較小時(shí)只做外單面勾縫或抹面。抹面應(yīng)按防水的5層施工法施工。（4）一般情況下，在檢查井砌筑之前進(jìn)行封砌，以利保證質(zhì)量。
6．閉水試驗(yàn)是對(duì)管道施工和材料質(zhì)量進(jìn)行全面的檢驗(yàn)，其間難免出現(xiàn)三兩次不合格現(xiàn)象。這時(shí)應(yīng)先在滲漏處一一作好記號(hào)，在排干管內(nèi)水后進(jìn)行認(rèn)真處理。對(duì)細(xì)小的縫隙或麻面滲漏可采用水泥漿涂刷或防水涂料涂刷，較嚴(yán)重的應(yīng)返工處理。嚴(yán)重的滲漏除了更換管材、重新填塞接口外，還可請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員處理。處理后再做試驗(yàn)，如此重復(fù)進(jìn)行直至閉水合格為止。
三、檢查井變形、下沉，構(gòu)配件質(zhì)量差
（一）產(chǎn)生原因
檢查井變形和下沉，井蓋質(zhì)量和安裝質(zhì)量差，井內(nèi)爬梯安裝隨意性太大，影響外觀及其使用質(zhì)量。
（二）防治措施
1．認(rèn)真做好檢查井的基層和墊層，破管做流槽的做法，防止井體下沉。
2．檢查井砌筑質(zhì)量應(yīng)控制好井室和井口中心位置及其高度，防止井體變形。
3．檢查井井蓋與座要配套；安裝時(shí)座漿要飽滿；輕重型號(hào)和面底不錯(cuò)用，鐵爬安裝要控制好上、下第一步的位置，偏差不要太大，平面位置準(zhǔn)確。
四、回填土沉陷
（一）產(chǎn)生原因
檢查井周邊回填不密實(shí)，不按要求分層夯實(shí)，填料質(zhì)量欠佳、含水量控制不好等原因影響壓實(shí)效果，給工后造成過(guò)大的沉降。
（二）預(yù)防與處治措施
1．預(yù)防措施。（1）管槽回填時(shí)必須根據(jù)回填的部位和施工條件選擇合適的填料和壓(夯)實(shí)機(jī)械。如南寧市主干道下的排水等設(shè)施的坑槽回填用雜砂石。管槽從胸腔部位填至管頂30cm，再灌水振搗至相對(duì)密度≥0.7，實(shí)踐證明效果很好。（2）溝槽較窄時(shí)可采用人工或蛙式打夯機(jī)夯填。不同的填料，不同的填筑厚度應(yīng)選用不同的夯壓器具，以取得最經(jīng)濟(jì)的壓實(shí)效果。（3）填料中的淤泥、樹根、草皮及其腐植物既影響壓實(shí)效果，又會(huì)在土中干縮、腐爛形成孔洞，這些材料均不可做為填料，以免引起沉陷。（4）控制填料含水量大于最佳含水量2%左右；遇地下水或雨后施工必須先排干水再分層隨填隨壓密實(shí)。
2．處治措施。根據(jù)沉降破壞程度采取相應(yīng)的措施：（1）不影響其它構(gòu)筑物的少量沉降可不做處理或只做表面處理，如瀝青路面上可采取局部填補(bǔ)以免積水；（2）如造成其它構(gòu)筑物基礎(chǔ)脫空破壞的，可采用泵壓水泥漿填充；（3）如造成結(jié)構(gòu)破壞的應(yīng)挖除不良填料，換填穩(wěn)定性能好的材料，經(jīng)壓實(shí)后再恢復(fù)損壞的構(gòu)筑物。
（1）市政工程施工相對(duì)復(fù)雜。這主要是因?yàn)槭姓こ淘靸r(jià)相對(duì)較高，涉及的人員較多，關(guān)系的利益較多，同時(shí)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響比較大。
（2）影響市政工程施工的因素較多，不確定性大。由于市政道路橋梁工程是一個(gè)比較復(fù)雜的項(xiàng)目，易受外部條件的影響，像原材料價(jià)格、周邊社會(huì)關(guān)系等都是影響其施工的重要因素。同時(shí)，市政道路橋梁工程本身的不確定性也是造成施工不穩(wěn)定的重要原因。
（3）市政道路橋梁工程施工目標(biāo)高，要求嚴(yán)格，具有較強(qiáng)的政治性。市政橋梁道路與城市形象以及人們的生活密切相關(guān)，對(duì)于質(zhì)量的要求相對(duì)較高。市政道路橋梁工程的工期較為緊張，冬季施工費(fèi)用比較多。
（4）市政道路橋梁工程施工管理正處于轉(zhuǎn)型階段。在我國(guó)絕大部分的市政道路橋梁工程中，由項(xiàng)目將勞務(wù)隊(duì)和自有機(jī)械設(shè)備、自供材料組織起來(lái)進(jìn)行施工，專業(yè)性相對(duì)較弱。同時(shí)勞務(wù)隊(duì)伍素質(zhì)不高，項(xiàng)目必須投入大量的時(shí)間和精力管理勞務(wù)隊(duì)。
（5）市政道路工程施工管理的范圍較廣，其中包括：確定施工任務(wù)，簽訂承包合同；做好市政施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備；做好施工中必須的準(zhǔn)備工作；依據(jù)施工計(jì)劃，綜合施工，并協(xié)調(diào)好施工過(guò)程；合理利用已有的空間，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的平面管理，以保證施工條件的完整；最后，需要組織工程，對(duì)市政工程進(jìn)行驗(yàn)收。
2施工現(xiàn)場(chǎng)管理的主要步驟
2.1施工前做好充分的準(zhǔn)備
2．1．1技術(shù)交底和圖紙復(fù)核進(jìn)場(chǎng)后，需要進(jìn)行技術(shù)交底工作，參與方為業(yè)主、設(shè)計(jì)代表、承包人。這個(gè)過(guò)程的主要內(nèi)容為：對(duì)關(guān)鍵控制點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底、標(biāo)記，并且做好相關(guān)的記錄。
2．1．2施工測(cè)量放樣完成交底后，需要組織測(cè)量人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)、各種控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核、固定；復(fù)測(cè)橫斷面，增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，加密導(dǎo)線點(diǎn)，并將遺失的標(biāo)樁在公司規(guī)定的時(shí)間內(nèi)上報(bào)監(jiān)理駐地辦以求盡快解決并重新放樣、固定。
2．1．3標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及原材料檢驗(yàn)在采購(gòu)材料時(shí)，需要重點(diǎn)檢查材料的出廠證、檢驗(yàn)證以及合格證，確保材料的安全性。對(duì)于自采材料的檢查，需通過(guò)監(jiān)理工程師進(jìn)行取樣，然后送至指定的試驗(yàn)室進(jìn)行檢查。待試驗(yàn)合格之后，提供相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告及開(kāi)工報(bào)告，經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)后方可備料。
2．1．4開(kāi)工報(bào)告認(rèn)真查看設(shè)計(jì)文件以及與工程相關(guān)的資料，對(duì)施工沿線情況有一個(gè)徹底的了解，在制定出施工組織方案。在滿足條件的前提下，開(kāi)始擬定開(kāi)工報(bào)告。最終由監(jiān)理工程師批審批。
2．1．5臨時(shí)設(shè)施等項(xiàng)目部進(jìn)駐工地，就可以得到駐地用電和施工用電的具體數(shù)值，通過(guò)地方供電系統(tǒng)，架設(shè)臨時(shí)電力線。為保證施工中的供電正常，此過(guò)程中可以另配備功率充足的發(fā)電機(jī)組；配備幾臺(tái)靈活易移動(dòng)小型的發(fā)電機(jī)，能夠移動(dòng)電源，給一些離電源較遠(yuǎn)的構(gòu)造物供電。根據(jù)施工的實(shí)際情況，需要對(duì)所需的用水量作出預(yù)估，協(xié)調(diào)好當(dāng)?shù)卣南嚓P(guān)部門，臨時(shí)布設(shè)用水管道，提供施工用水以及生活用水。
2．1．6駐地建設(shè)根據(jù)施工場(chǎng)地的平面圖，在施工路段的起止樁號(hào)位置搭設(shè)彩門，彩門寬度以路幅寬度為準(zhǔn)。在施工駐地的過(guò)程中，需要將工作區(qū)、宿舍、醫(yī)務(wù)室、工作棚、倉(cāng)庫(kù)與貯料場(chǎng)等空間合理劃分，以確保施工的順利進(jìn)行。
2．1．7施工過(guò)程質(zhì)量管理為保證工程的施工質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，公司需要完善質(zhì)量以及安全保證體系，同時(shí)采取相關(guān)的措施，嚴(yán)格控制好每一道工序。
2．2施工階段的管理
2．2．1質(zhì)量管理必須保證進(jìn)場(chǎng)材料符合施工要求，施工操作也必須按照施工的規(guī)范進(jìn)行。在具體的施工過(guò)程中，可以按設(shè)計(jì)圖紙施工，這樣能夠保證操作的科學(xué)性。此過(guò)程中需要踐行相關(guān)的法律法規(guī)，對(duì)工程起監(jiān)督作用。采取一套有效的管理辦法也是必不可少的，實(shí)施獎(jiǎng)懲制度，以提高工作人員的積極性。與此同時(shí)，需要發(fā)揮相關(guān)部門的作用，給施工單位營(yíng)造出一個(gè)良好的工作氛圍，及時(shí)處理施工中的問(wèn)題。
2．2．2進(jìn)度管理為保證施工在規(guī)定的期限內(nèi)完成，需要召開(kāi)一些會(huì)議，討論工程進(jìn)展的問(wèn)題。要對(duì)施工中的人、材、機(jī)進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，觀察是否進(jìn)行。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，則需要對(duì)施工方案進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)定期進(jìn)度表，監(jiān)督施工。
2．2．3合同管理監(jiān)督合同管理應(yīng)是雙向的，首先，施工單位必須按照合同規(guī)定的期限，完成工程任務(wù)；接著，業(yè)主單位需要履行合同，支付相應(yīng)的資金。
2．2．4信息管理充分利用科學(xué)技術(shù)，整理好有關(guān)的信息，并且將這些信息合理運(yùn)用；此過(guò)程中，還需要擴(kuò)總市政道路橋梁工程的進(jìn)展情況，以便隨時(shí)向上級(jí)匯報(bào)工程進(jìn)展、傳達(dá)上級(jí)口令。
3施工過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)管理存在的問(wèn)題及解決辦法
3.1施工現(xiàn)場(chǎng)管理存在的實(shí)際問(wèn)題
（1）在施工現(xiàn)場(chǎng)，由于管理不當(dāng)，存在著許多威脅施工安全的因素。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：操作人員不細(xì)心，態(tài)度不端正，不按規(guī)定辦事；安全事故頻頻發(fā)生；食堂衛(wèi)生管理不合格；現(xiàn)場(chǎng)安全員的工作沒(méi)有履行應(yīng)盡的責(zé)任。
（2）忽視了用電安全防護(hù)措施的重要性。一些工作人員未能掌握準(zhǔn)確的用點(diǎn)知識(shí)，對(duì)施工用電有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的理解不全面。在工地上，也沒(méi)有安排專業(yè)的電工監(jiān)管，施工現(xiàn)場(chǎng)存在嚴(yán)重的安全隱患。
（3）整個(gè)施工過(guò)程沒(méi)有配備一套完整的管理措施，施工管理存在著較大的局限性。在對(duì)材料進(jìn)行采購(gòu)時(shí)，材料員沒(méi)有認(rèn)真對(duì)材料采購(gòu)量做出規(guī)劃，容易造成浪費(fèi)材料的情況。同時(shí)，在進(jìn)行材料存儲(chǔ)時(shí)，忽視了材料的特性，沒(méi)有進(jìn)行分類保管，導(dǎo)致一些材料未投入市政道路橋梁工作就已經(jīng)發(fā)生變質(zhì)。
3．2施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)管理存在問(wèn)題的解決方法
（1）本著“安全第一”的原則，需要成立一個(gè)安全小組，它由項(xiàng)目部直接領(lǐng)導(dǎo)。同時(shí)，需要制定并且完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，安排項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任小組的組長(zhǎng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，各專業(yè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)人任小組成員，每個(gè)作業(yè)面配備足夠的專職安全員。這樣，每一層的組員都需要簽訂安全責(zé)任書，并遵守安全規(guī)范以及小組制定的規(guī)章制度，具體履行監(jiān)督、檢查、管理各專業(yè)施工隊(duì)的安全工作。
（2）對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的安全用電工作要引起足夠的重視，不能疏漏任意環(huán)節(jié)。在進(jìn)行安裝、巡檢、維修或拆除臨時(shí)用電工程時(shí)，需要電工的參與。電工操作屬于特種作業(yè)級(jí)別，特種作業(yè)由于對(duì)操作者本人及他人和周圍設(shè)施的安全有重大危害因素。所以，必須通過(guò)國(guó)家規(guī)定的有關(guān)部門組織的特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)，在取得操作證后方準(zhǔn)其獨(dú)立作業(yè)。
4結(jié)束語(yǔ)
