發布時間：2023-03-01 16:25:31
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工廠車間管理規定范文一.總則
1.為了確保生產秩序，保證生產車間各項工作順利開展，營造良好的工作環境，促進本廠發展，結合本廠生產車間實際情況，特制定本制度。
2.本制度實用于本廠全體人員，具體包括車間管理人員及作業人員。
二.人員管理
1.車間全體人員必須遵守上下班作息時間，按時上下班;(如：車間開早會所有車間人員提前5分鐘到，主管主持);考勤制度,上午:8:00-12:00; 下午:14:00-18:00: 晚上:19:00-22:00;每月廠長根據生產進度安排公休一天;
2.車間員工必須服從合理工作安排,盡職盡責做好本職工作,不得疏忽或拒絕管理人員命令或工作安排;
3.全體車間人員必須按要求佩帶工牌,不得穿拖鞋進入車間;
4.車間人員在工作期間不得做與工作無關的事,例如吃東西,聊天,聽歌,離崗等行為,吸煙要到廠指定區域;
5.對惡意破壞工廠財產的行為或盜竊行為,不論大小一經發現,一律交總經辦嚴厲處理;
6.車間人員如因特殊情況需要請假,應按廠請假程序向各級主管申請,得到批準方可離開.
7.工作時間內,倡導全體人員說普通話,禁止拉幫結伙.
三.作業管理
1.車間嚴格按生產計劃排產,根據車間設備和人員精心組織生產;
2.生產流通確認以后,任何人不得隨意更改,如在作業過程中發現錯誤,應立即停止生產,并向負責人報告研究處理;
3.車間人員每日上崗前必須將所操作設備及工作區域進行清理,保證工序內環境衛生,通道或公共區域主管安排人員協調清理;
4.車間人員領取物料時必須持車間主管開具的領料單不得私自拿走物料.生產完成后,如有多余的物料及時退回倉庫不得遺留在車間工作區域內;
5.生產過程中好壞物料必須分清楚,并要做出明顯的標記,不能混料.在生產過程中要注意節約用料,不得隨意亂扔物料,工具,移交物料要交際協調好,標示醒目;
6.車間人員下班時,要清理好自己的工作太面,做好設備保養工作.最后離開車間要將門窗,電源關閉,若發生意外事故,將追究最后離開者的責任以及生產主管的責任.
7.車間人員嚴格按工藝規程及產品質量標準進行操作，擅自更改生產工藝造成品質問題，由作業人員自行承擔責任.
四.生產現場物品擺放及清潔衛生
1.原材料直接放置到生產現場的，倉管員必須按規定的位置并擺放整齊，標示清晰;各生產現場原材料保管和適用，由該現場直接管理人員或該工序直接操作使用員工直接保管和維護，不得隨意放置物品。
2.生產現場均為設定作業區，員工不得隨意到非作業區作業，特殊情況需要借用場地，應請示批準。
3.包裝好的產品應放置在暫放區內，標示明確，以便檢查驗收及轉序尋找，搬運方便，防止在使用型號，規格時拿錯。
4每日在清理現場時必須將不能回收的廢物及時放到垃圾桶或外面的垃圾堆里，現場清理余料時，將有用的余料清理出來，能及時合理分配使用。
5.若在清理現場時，發現價值較高或良性物品，從重處罰。
五.工程技術人員(出模師)評審
1.工程技術自行設計，放樣品經過第一次評審不合格，修改后第二次評審仍不合格的，罰款100元;
2. 工程技術放樣品評審合格后，投入生產，未將生產資料傳達給相應的部門一次罰款100元。(例如：效果圖，模板，模板臺帳，材料清單，工藝流程，以及技術指導性文件等)
六.本廠物料管理單據的使用
1.本廠生產用物品，半產品，成品以及派工單所使用表格均要填寫生產編號;
2.要填寫生產編號的表格如下：
《申購單》《采購單》《進倉單》《領料單》《退倉單》《生產日報表》《員工派工單》《成品入庫單》《不合格處置報告》《工序檢驗報告》《產品交接單》《來料檢驗報告》，質量記錄不真實，統計錯誤，造成損失的從嚴懲處，每次處罰50元。
企業工廠車間管理制度范文為了更發展企業，提高產品質量，嚴肅廠規廠紀，增強職工文明意識，確保安全文明生產，對安全文明生產特作如下規定：
1. 遲到或早退一次罰款2元。
2. 工作時間亂串崗位罰款2元。
3. 上班不允許穿拖鞋、短褲、赤背或衣帽不整，違者每次罰款2元。
4. 在車間與班長、車間主任爭吵，相互打罵、吵鬧者一次罰款10元，寫出檢查。態度不好或一月內累計三次者予以解雇。
5. 酒后上班鬧事和影響工作者，每資罰款20元，寫出檢查。態度不好或一個月累計兩次予以解雇。
6. 生產樓(除辦公室外)內嚴禁吸煙，違者每次罰款10元。造成危害者，追究其經濟、行政及刑事責任。
7. 嚴禁帶兜進車間，班中禁止做私活，違者每次罰款10元。沒收衣物。
8. 偷盜公物或他人財物者，按實物價值10倍罰款，扣發工資，予以解雇。
9. 完不成當日生產任務的班組或工序不能下班，直到完成。晚上加班者不記夜班費，完不成任務強走者每次罰款5元。
10.嚴禁帶小孩和外人進入車間，違者對當事人罰款5元。
11.生產中不得聊天說笑、看書看報，不準會客、打電話、吃零食、睡覺，不得擅自離開生產崗位，不得在產品上坐、躺、踩、踏，違者每次罰款2元。
12.上班必須穿戴和使用勞動保護用品，佩帶工號牌，違法亂紀者每次罰款5元，涂改、遺失工號牌罰款2元。
13.嚴禁跨越或*坐任何機械部位，嚴禁隨意拆除、挪動設備，嚴禁擅自拆裝一切電器設施和變壓器、控制柜、開關箱，新安裝的各種設備未經測試、試轉，不得擅自開動。違者，每次罰款10元。
14.嚴禁擅自動用各類消防器材，或在消防設施附近堆放其它物品，違者每次罰款10元。
15.不得在生產區內隨意使用臨時電線，如果急需使用，須經主管人員批準，并由電工接電，用后應及時按期限拆除。違者每次罰款10元。
16.各車間衛生由各車間負責打掃，設備、桌凳及半成品要擺放整齊。打掃不干凈，每次對車間罰款20元，對清潔工罰款5元。
17.操作機器要切實做到人離關機，使用電熨斗要做到三絕緣，停止使用時要及時切斷電源，違者每次罰款2元。
18.中午、下午和夜班下班各車間負責人負責關好門窗，鎖信車間大門，關閉總電源。違者每次對車間主任罰款50元。
工廠車間管理制度范文為了促進企業的發展，確保產品質量，嚴肅廠紀廠規，確保產品車間正常運作，特制定本管理制度：
1. 職工應按時上班，不得遲到或早退。
2. 工作時間不允許隨意串崗，無工作任務時應及時通知相關負責人。
3. 上班時間應該穿工作服，上班不允許穿拖鞋、短褲、赤背或衣帽不整。
4. 不得在車間工作時與直接負責人、車間主任爭吵，或與其它職工相互打罵、嬉鬧，違者作書面檢討，態度不好或一月內累計三次者予以解雇，嚴重者以干擾公司正常生產秩序移交相關機構。
5. 酒后上班影響工作者，記大過一次。態度不好或一個月累計兩次予以解雇，嚴重者以干擾公司正常生產秩序移交相關機構。
6. 車間內嚴禁吸煙，違者罰款。造成危害者，追究其經濟、行政及刑事責任。
7.工作中禁止做私活。
8. 偷盜公物或他人財物者，按實物價值10倍罰款，扣發工資予以陪償，并予以解雇。
9. 完不成當日生產任務的班組或工序不能下班，直到完成，特殊情況除外。
10.未經允許，任何員工嚴禁帶小孩和外人進入車間，違者對當事人罰款。
11.生產中不得聊天說笑、看書看報，不準會客、打電話、吃零食、睡覺，不得擅自離開生產崗位，不得在產品上坐、躺、踩、踏。
12.上班必須佩帶工號牌，不得違法亂紀，涂改工號牌罰款。
13.嚴禁跨越或坐在任何機械部位，嚴禁隨意拆除、挪動設備，嚴禁擅自拆裝一切電器設施和控制柜、開關箱，新安裝的各種設備未經測試、試轉，不得擅自開動。
14.嚴禁擅自動用各類消防器材，或在消防設施附近堆放其它物品。
15.不得在生產區內隨意使用臨時電線，如果急需使用，須經主管人員批準，并由電工接電，用后應及時按期限拆除。
16.各車間衛生由各車間負責打掃，設備、桌凳及半成品要擺放整齊。
17.操作機器要切實做到人離關機，設備停止使用時要及時切斷電源。
一、施工現場考勤制度
1、工程現場全體工作人員必須每一天準時出勤，指紋打卡，工程開工后，工作時間為九小時。
2、工作人員外出執行任務需要向項目經理請示，填寫外勤任務單，獲準后方可外出。
3、項目經理外出需向分管副總匯報。
4、病假需出示病假證明書。
5、事假要向項目經理申請，填寫請假條，一天以內項目經理批準，兩天以內分管副總批準，三天以上董事長批準。獲準假后方可休息，并送行政部備案。
6、因工程進度需要加班時，所有工作人員必須服從。由項目經理填寫加班申請表。工作人員加班工資另計，項目經理不計加班工資。工作人員因自身原因不能按時完成自身工作任務，需要加班的，不計加班工資。
7、無故曠工三次或連續三天者除名。
二、施工現場例會制度
1、自工程開工之日起至竣工之日止，堅持每一天舉行一次碰頭會。
2、每日例會由相關項目經理召集，施工員、養護班長及施工班組負責人參加。工程秘書記錄歸檔。項目經理可根據具體問題擴大參加例會人員范圍。
3、施工中發現的問題必須提交例會討論，報分管副總批準。例會中做出的決定必須堅決執行。
4、各班組間協調問題提交日例會解決。例會中及時傳達有關作業要求、及最新工程動態。
5、每周例會由分管副總召集，由項目經理、預算員、營銷經理參加，工程秘書記錄歸檔。分管副總可根據具體問題，擴大參加人員范圍。
6、各生產部門間的協調問題、甲乙雙方的協調問題提交周例會解決。例會傳達公司最新工程動態、最新公司文件及精神。
三、施工現場檔案管理制度
1、工程秘書應嚴格城建檔案管理要求，做好資料檔案工作。
2、做好施工現場每日例會記錄、每周例會記錄、臨時現場會議記錄。
3、現場工作人員登記造冊，施工班組人員身份證復印件整理歸檔。
4、工程中工程量簽證單、工程任務書、設計變更單、施工圖紙、工程自檢資料的整理歸檔。
5、工程中其它文件、資料、文書往來整理歸檔。
6、各類檔案資料分類保管，做好備份，不得遺失。同時建立相關電子文檔，便于查閱。
7、借閱檔案資料需辦理借閱手續。填寫工程資料借閱表，并及時歸還。
四、施工現場倉庫管理制度
1、材料入庫必須經項目經理驗收簽字，不合格材料決不入庫，材料員必須及時辦理退貨手續。
2、保管員對任何材料必須清點后方可入庫，登記進帳；填寫材料入庫單；同時錄入電子文檔備查。
3、材料帳冊必須有日期、入庫數、出庫數、領用人、存放地點等欄目。
4、倉庫內材料應分類存入堆放整齊、有序、并做好標識管理，并留有足夠的通道，便于搬運。
5、油漆、酒精、農藥等易燃易爆有毒物品存入危險品倉庫，并配備足夠的消防器材，不得使用明火。
6、大宗材料、設備不能入庫的，要點清數量，做好遮蓋工作，防止雨淋日曬，避免造成損失。
7、倉庫存放的材料必須做好防火、防潮工作，倉庫重地嚴禁閑雜人員入內。
8、材料出庫必須填寫領料單，由項目經理簽字批準，領料人簽名。
9、工具設備借用，建立借用物品帳。嚴格履行借用手續，并及時催收入庫；實行誰領用誰保管的原則，如有損壞，及時通知材料員聯系維修或更換。
五、施工現場禮貌施工管理制度
1、施工作業時不準抽煙。
2、施工現場大小便必須到臨時廁所，使用后要隨時清洗。
3、材料構件等物品分類碼放整齊。領用材料、運輸土方、砂石等，不沿途遺灑及時清掃維護。
4、施工中產生的垃圾必須整理成堆，及時清運，做到工完料清。
5、現場施工人員著裝必須堅持整潔，不得穿拖鞋上班。
6、工棚必須堅持整潔，輪流打掃衛生，生活垃圾、生產廢物及時清除。
7、團結同志，關心他人，嚴禁酒后上崗、酗酒鬧事、打架斗毆、拉幫結伙、惡語傷人，出工不出力。
8、對施工機械等噪聲采取嚴格控制，最大限度減少擾民。
六、施工現場安全生產管理制度
1、新工人入場，理解“安全生產三級教育”。
2、進入施工現場人員配戴好安全帽，必須正確使用個人勞保用品，如安全帶等。
3、現場施工人員必須正確使用相關機具設備，上崗前必須檢查好一切安全設施是否安全可靠。
4、特殊工種持證上崗，特殊作業配戴相應的勞動安全保護用品。
5、使用砂輪機時，先檢查砂輪有無裂紋是否有危險。切割材料時用力均勻，被切割件要夾牢。
6、高空作業時，要系好安全帶，嚴禁在高空中沒有扶手的攀沿物上隨意走動。
7、深槽施工堅持做到坡度穩定，及時完善護壁加固措施。
8、危險部位的邊沿，坑口要嚴加欄護、封蓋，設置必要的安全警示燈。
9、按規定設置足夠的通行道路、馬道和安全梯。
10、裝卸堆放料具、設備及施工車輛，與坑槽堅持安全距離。
11、大中型施工機械（吊裝運輸碾壓等）指派專職人員指揮。
12、小型及電動工具由專職人員操作和使用，注意用電安全。
13、施工人員必須遵守安全施工規章制度，有權拒絕違反“安全施工管理制度”的操作方法。
14、施工現場地需掛貼安全施工標牌。
15、嚴禁違章指揮和違章操作。
七、施工現場臨時用電管理制度
1、工地所有臨時用電由專業電工（持證上崗）負責，其他人員禁止接駁電源。
2、施工現場每個層面必須配備具有安全性的各式配電箱。
3、臨時用電，執行三相五線制和三級漏電保護，由專職電工進行檢查和維護。
4、所有臨時線路必須使用護套線或海底線，必須架設牢固，一般要架空，不得綁在管道或金屬物上。
5、嚴禁用花線、銅芯線亂拉亂接，違者將被嚴厲處罰。
6、所有插頭及插座應堅持完好，電氣開關不能一擎多用。
7、所有施工機械和電氣設備不得帶病運轉和超負荷使用。
8、施工機械和電氣設備及施工用金屬平臺必須要有可靠接地。
9、接駁電源應先切斷電源，若帶電作業，必須采取防護措施，并有三級以上電工在場監護才能工作。
八、施工現場保衛管理制度
1、保衛人員必須必須忠于職守、堅守崗位、晝夜巡視，保護施工現場財產不受損失。
2、項目經理應根據現場的實際情景，設置貼合標準的檔欄、圍欄等，盡可能實行封閉施工。
3、項目經理應對露天的原材料、成品半成品進行安全檢查，必要時增設安全防護設施或派專人看守。
4、所有施工人員必須佩戴工號牌，外來人員無項目經理許可，不得進入施工現場。
5、夜間值勤的保衛人員，必須巡視整個施工區域，不得睡覺。
6、保衛人員現場巡視時，密切注意原材料、成品半成品、機具設備等，發現異常情景及時向公司匯報。
7、施工班組自帶的所有設備、工具等應進行登記，登記清單由工程秘書保管，以備相關人員查閱。
8、施工班組離場時，攜帶的工具、設備出場，必須有項目經理部的批條方可帶出。
九、施工現場消防管理制度
1、施工現場的每個層面必須配備足夠的滅火消防器材。
2、保衛人員每一天必須檢查消防器材的完好性，如有損耗應及時補充。
3、消防器材安放處必須有明顯的標記。
4、消防器材的設置地點以方便使用為原則，不得隨意變更消防器材的放置。
5、工作人員必須熟悉消防器材的使用方法。
6、漆類等易燃品存放在危險品倉庫，油漆工施工時要避開火源、熱源。
7、施工現場所有使用明火的地方，必須保證有專人值守，做到人走火滅。
8、堅持消防道路通暢，一旦發生火警應立刻組織人員撲滅，必要時向消防部門報告。
9、臨時工棚等設施支搭貼合防盜防火要求，定期進行防盜防火教育，經常進行檢查及時消除隱患。
十、施工現場成本管理制度
1、實行成本考核制
1.1由項目經理首先與上級領導簽訂職責書，明確自我在工程施工過程中遇到不一樣情景時所應承擔的職責，在明確職責的同時要確定職責成本（職責成本是指按照職責者的可控程度所歸集的應由職責者負責的成本）。在職責成本范圍內如果出現成本人為超耗視具體情景，按百分比扣除項目經理獎金；如果成本損耗低于成本預測計劃，即工程成本降低了，則按百分比一次性獎勵項目經理。
1.2成本控制目標層層分解，層層簽訂職責書，并與經濟利益掛鉤，以強化全員經濟意識。可將職責書上墻，時刻提醒工程部內成員。
1.3具體考核措施：能夠在工程部內部成立一個考核小組，在每道工序完成后，根據工程部內成員職責成本完成情景，進行商議考核。在各自職責成本范圍內，成本節儉了則所節儉成本的2%作為獎金獎勵給相關人員，如果成本超耗且是人為超耗則按超耗成本的1%扣除獎金。
1.4施工前，做好項目成本預測和計劃。
1.5定期召成本分析會，主要分析資料為：
①現場已完工程量，監理已簽字工程量。
②人工消耗及費用，未來一周的每日用工計劃。
③材料消耗、運輸費用，周轉材料，修舊利廢，材料節超情景及原因，未來一周材料需用種類及數量。
④機械費用發生額，維修折舊費用，未來一周機械需用種類及數量。
⑤對費用控制提出整改措施。
2、強抓材料管理和使用
2.1做好材料采購前的基礎工作。
工程開工前，項目經理、施工員必須反復認真的對工程設計圖紙進行熟悉和分析，根據工程測定材料實際數量，提出材料申請計劃，申請計劃應做到準確無誤。
2.2各分項工程都要控制住材料的使用，異常是石材、木材、砂石等嚴格按定額供應，實行限額領料。
2.3在材料領取、入庫出庫、投料、用料、補料、退料和廢料回收等環節上尤其引起重視，嚴格管理。
2.4對于材料操作消耗異常大的工序，由項目經理直接負責。具體施工過程中能夠按照不一樣的施工工序，將整個施工過程劃分為幾個階段，在工序開始前由施工員分配大型材料使用數量，工序施工過程中如發現材料數量不夠，由施工員報請項目經理領料，并說明材料使用數量不夠的原因。每一階段工程完工后，由施工員清點、匯報材料使用和剩余情景，材料消耗或超耗分析原因并與獎懲掛鉤。
2.5對部分材料實行包干使用，節儉有獎、超耗則罰的制度。
2.6及時發現和解決材料使用不節儉、出入庫不計量，生產中超額用料和廢品率高等問題。
2.7實行特殊材料以舊換新，領取新料由材料使用人或負責人提交領料原因；材料報廢須及時提交報廢原因，以便有據可循，作為以后獎懲的依據。
2.8對于周轉材料在每項工程中的成本攤銷方式，能夠嘗試采用以下公式進行成本核算：攤銷量=一次使用量×（1＋損耗率）周轉次數
一次使用量：根據施工圖紙進行計算的供申請備料和編制施工作業計劃使用量。
周轉次數：指新的周轉性材料，從第一次使用，到這部分材料不能再供給使用的使用次數。
損耗率：指周轉性使用材料，在某項工程中，根據使用的頻繁程度、工程對象特征、工期長短等情景，制定的該部分周轉性使用材料在該工程中應計取的材料攤銷的數量。
3、勞動力資源管理
3.1在施工開始前，不僅僅要排施工進度計劃，也應當據施工進度計劃排出每道工序民工用工計劃，根據用工計劃計算人工費。在開工前與民工負責人商議此份用工計劃，做到民工負責人心中有數。
3.2項目經理根據每道工序民工用工計劃，事先擬訂民工使用成本目標，并提交上級領導審查；根據民工使用成本目標向生產副總通告人工費撥款計劃；工程完工后，人工費在事先擬訂的目標基礎上降低了，則將節儉資金的1%獎勵給相關人員。
3.3在工程開工后，要嚴格控制勞動力定額，出勤率，加班加點等問題；及時發現和解決人員安排不合理，派工不恰當，時緊時松，窩工、停工等問題。每一天早晨由施工員指定上崗民工數，指定的人數應與用工計劃基本吻合，一天中視具體情景增加民工上崗，這樣就能夠在必須程度上避免民工閑滯情景出現，降低人工成本。
3.4在施工過程中，應增強施工班組負責人的職責意識，調配民工、追究職責等問題，直接與班組負責人交涉。
3.5在施工開始前與班組負責人簽訂職責書及承包書等，明確職責。硬質景觀工程可采用各項施工工序由班組承包施工的方法：在保證施工質量、施工進度的前提下，針對不一樣的施工工序定工期、定質量、定人工量，由民工分段承包施工。這樣在必須程度上避免了施工管理中的許多麻煩，減輕了項目經理、施工員的工作量，同樣到達了降低人工成本的目的。
3.6具體的人工費考核標準，先采取以上的管理方式待工程完工后比較幾個工地的專人記工數成本和合同成本，分析其中的浮動額，便于調整合理的人工費定額。
3.7工程部人員也應當合理配置、加強管理。在工程經理向上級領導提交項目承包職責書的同時，能夠由工程部經理提出工程部人員配置計劃，在不影響施工進度滿足施工質量的前提下由工程部經理自行安排工程部成員構成，特殊崗位必須有專人負責，其他崗位如果條件允許能夠實行一人多崗。
3.8工程部內可引進競爭機制，各崗位負責人定期寫工作總結上交項目經理。
3.9定期舉行一些小的團體活動，以增進工程部成員之間的感情，鍛煉大家的團隊精神，使大家能夠更好的了解彼此，從而在工作中更好的協作、配合，高質量、高效率的完成工作。
4、機械使用和管理
4.1由施工員每一天記錄所有機械使用情景，由電工對機械進行及時維修、保養。
4.2對于重要工序所使用的重要機械，在施工工序開始前由項目經理提出機械種類、數量及臺班數。
4.3大型機械必須專人指揮，事前控制總臺班數量，下達日臺班定額。
十一、施工現場質量管理制度
1、項目經理必須對施工員及施工班組進行每一道工序的技術質量交底。
2、施工員必須牢固掌握工程的工藝流程及施工技術質量要求。
3、對景觀藝術要一絲不茍、精益求精，要尊重自然規律，貼近自然，到達逼真效果。
4、認真做好工程前期準備工作，編制切實可行的施工組織設計。針對不一樣工程特點，制定相應的施工方案，并組織進行技術革新，從而保證施工技術的可行性及先進性。
5、施工技術的準備
在熟悉施工圖紙的基礎上，對圖紙中的問題進行匯總，結合本公司的施工特點，提出具體的修正方案，報甲方及設計單位共同探討，以達成一致，使得問題能夠在進場施工前得到最大限度的解決。
6、對原材料進行嚴格的驗收，不合格的原材料堅決不用。
7、保證技術工人的相對穩定，對技術異常過硬的技術工人實行獎勵，同時淘汰技術不合格的民工。
8、施工工藝是決定工程質量好壞的關鍵，有好的工藝，能使操作人員在施工過程到達事半功倍的效果。為了保證工藝的先進性及合理性，公司對于不太成熟的工藝安排專人進行試驗，將成熟的工藝編制成作業指導書，并下發各施工員，施工員在現場指導生產時則依此為依據對工人進行書面交底，并由班組長簽字接收。工藝交底包括工具及材料準備、施工技術要點、質量要求及檢查方法、常見問題及預防措施。在施工時先交底后施工，嚴格執行工藝要求。
9、加強專項檢查，及時解決問題。
9.1開展自檢、互檢活動，培養操作人員的質量意識。各工序完成后由班組長組織本班組人員，對本工序進行自檢、互檢，自檢依據及方法嚴格執行技術交底，在自檢中發現的問題由班組自行處理并填寫自檢記錄，班組自檢記錄填寫完善，自檢出的問題已確實修正后方可由施工員進行驗收。
9.2認真開展工序交接活動。上一道工序完成后，在進行下道工序施工前，由施工員組織上、下工序施工班組長進行交接檢驗，由下道工序班組長檢查上道工序質量，對影響本道工序的質量問題提出意見，并填寫交接檢驗記錄，施工員督促上道工序人員進行修正后，下道工序人員方可進行施工，從根本上杜絕不合格品的存在。
9.3專職檢查、分清職責。在班組自檢基礎上，施工員要對各班組長的各道工序進行檢查，從嚴要求，對不合格的要立即處理，在檢查時必須分清產生不合格的原因，是由于工人操作引起，還是由于施工材料或施工方法引起的不合格。查清原因后，對于反復發生的問題要制定整改措施及相應的預防措施，防止同類問題再次發生。對于工人操作引起的不合格，要視情景嚴重程度對工人采取處罰措施，并及時向操作人員講明處罰的理由。
9.4定期抽查，總結提高。定期到各項目的工程質量情景進行檢查，對發現的問題定期集中分類，定期召開質量分析會，組織施工管理人員對各類問題分析總結，針對異常項目制定糾正預防措施，并貫徹實施。使各施工管理人員在不斷解決問題的過程中，提高水平。
9.5做好內部驗收。工程完工后，在交付顧客使用前，由工程部、營銷部及行政部對工程進行全面的驗收檢查，對于發現的問題，書面通項目經理及時整改，如有必要則進行二次內驗，僅有在內部驗收經過后，工程才能交付甲方進行驗收，從而保證一次性驗收合格。
施工現場管理制度（四）：
1、各單位包括各施工單位和監理單位進場前，應向甲方供給現場各級管理人員及班組負責人的詳細名單及聯系方式，各項目管理班子人員名單，經甲方考察認定進入施工補充協議，方可安排進場。各單位更換管理人員必須事先通知甲方工程部，甲方有權根據施工和監理單位現場管理人員的實際本事和水平，決定其是否留退。
2、各施工單位進場時必須在現場辦公室安裝電話或報送手機號，并保證每日24小時暢通，工地有人值守。
3、監理公司人員必須保證每日8小時以上現場工作時間，保證每一天24小時通訊暢通。如遇工程施工特殊階段或緊急施工問題，應保證及時到工地解決。
4、各施工單位應在臨設施工前向甲方提交相應臨設安排方案，在正式開工前15天應向甲方報送有關施工組織設計，經甲方工程部簽字認可后方可進行施工安排，正式動工前一天必須提交開工報告。
5、各施工單位必須服從甲方現場代表的協調安排，服從監理公司的技術指導和監督。
6、施工現場內各單位之間包括建設單位、施工單位、監理單位等所有協調安排事項，均應以書面形式傳達，如有特殊情景需立即口頭處理時也必須在12小時內完善正規手續。
7、現場所有往來文件均以標準打印文本為準，并妥善保存。如非標準打印文本各單位有權拒絕簽收，相應產生的影響和職責由發出方承擔。所有發出的文件均應有簽收回執。
8、現場內各種往來書面文件、通知，施工單位必須在規定的時間內由甲方認可的管理人員簽收。簽收后如有異議必須在當日內提出，否則視為認同，并應嚴格按照文件內規定時限內執行完成。
9、在施工過程中，各單位如有管理或技術問題需協調解決，須立即直接向甲方提出，在經三方協商并得到甲方書面答復后方可按書面決議執行，切忌擅自行事。
10、施工單位制定的各項現場管理制度、條例均不得與甲方制定的作為施工補充協議附件的各項管理制度有抵觸或沖突，并應在進場前隨施工組織設計報交甲方審核完善后方可執行。
11、經建設單位或監理單位下發通知施工單位認可但不執行將給予500-2000項、次。
施工現場管理制度（五）：
一、安全生產六大紀律交底
1．進入施工現場必須正確佩戴安全帽，并正確使用個人勞動防護用品。
2．2m及以上的高處、懸空作業必須采取安全防護設施、掛安全帶。
3．高處作業時，不準往下或向上亂拋材料和工具等物件。
4．各種電動機械設備必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置，方能開動使用。
5．不懂電氣和機械的人員，嚴禁使用和玩弄機電設備。
6．吊裝區域，非操作人員嚴禁入內，吊裝機械必須完好，把桿垂直下方不準站人。
二、起重吊裝“十不吊”規定
1.超載或被吊物重量不清不吊；
2.指揮信號不明確不吊；
3.捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動時不吊；
4.被吊物上有人或浮置物時不吊；
5.結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；
6.遇有拉力不清的埋置物件時不吊；
7.工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；
8.被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊；
9.歪拉斜吊重物時不吊；
10.容器內裝的物品過滿時不吊。
三、十項安全技術措施
1．按規定使用安全“三寶”。
2．機械設備防護裝置必須要齊全有效。
3．塔吊等起重設備必須有限位保險裝置，不準“帶病”運轉，不準超負荷作業，不準在運轉中維修保養。
4．架設電線線路必須貼合當地電力局的規定，電氣設備必須全部接零接地。
5．電動機械和手持電動工具要設置漏電掉閘裝置。
6．腳手架材料及腳手架的搭設必須貼合規程要求。
7．各種纜風繩及其設置必須貼合規程要求。
8．在建工程的樓梯口.電梯口.預留洞口.通道口，必須有防護設施。
9．嚴禁赤腳或穿高跟鞋.拖鞋進入施工現場，高空作業不準穿硬底和帶釘易滑的鞋靴。
10．施工現場的懸崖.陡坎等危險地區，應設警戒標志，夜間應設紅燈示警。
四、電（氣）焊割“十不燒”規定
1．焊工必須持證上崗。
2．凡屬一、二、三級動火范圍的焊、割作業，未經辦理動火審批手續，不準進行焊、割。
3．焊工不了解焊、割現場周圍情景，不得進行焊、割。
4．焊工不了解焊件內部是否安全時，不得進行焊、割。
5．各種裝過可燃氣體、易燃液體和有毒物質的容器，未經徹底清洗，排除危險性之前，不準進行焊、割。
6．用可燃材料作保溫層、冷卻層、隔音、隔熱設備的部位，或火星能飛濺到的地方，在未采取切實可靠的安全措施之前，不準焊、割。
7．有壓力或密閉的管道、容器，不準焊、割。
8．焊、割部位附近有易燃易爆物品，在未作清理或未采取有效的安全措施之前，不準焊、割。
9．附近有與明火作業相抵觸的工種在作業時，不準焊、割。
10．與外單位相連的部位，在沒有弄清有無險情，或明知存在危險而未采取有效的措施之前，不準焊、割。
五、施工現場防火要求
1．在編制施工組織設計、施工總平面圖、專項方案時均要貼合消防安全要求。
2．施工現場應明確劃分用火作業，易燃可燃材料堆場、倉庫、易燃廢品集中站和生活區等區域。
3．施工現場夜間應有照明設備；堅持消防車通道暢通，并要安排人員加強值班巡邏。
4．施工作業期間需搭設臨時性建筑物，必須經施工技術負責人批準，施工結束應及時拆除。但不得在高壓架空線下頭搭設臨時性建筑物或堆放可燃物品。
5．施工現場應配備足夠的消防器材，指定專人維護、管理、定期更新，保證完整好用。
6．在土建施工時，應先將消防器材和設施配備好，有條件的，應敷設好室外消防水管和消防栓。
7．施工現場進行一切動火作業必須執行動火審批制度。焊、割作業點與氧氣瓶、電石桶和乙炔瓶等危險物品的距離不少于15m，與易燃易爆物品的距離不得少于30m；如達不到上述要求的，應采取有效的安全隔離措施。
8．乙炔和氧氣瓶使用時的距離不得少于5m。
9．乙炔、氧氣瓶等焊割設備上的安全附件應完整有效，否則不準使用。
10．施工現場的焊、割作業，必須貼合防火要求，嚴格執行“十不燒”規定：
11．施工現場用電必須由專業電工施工，加強電源管理，防止發生電氣火災事故。
12．冬季施工采用保溫加熱措施時，應貼合以下要求：
（1）采用電熱法加溫，應設電壓調整器控制電壓；導線應絕緣良好，連接牢固，并在現場設置多處測量點。
（2）采用鋸生石灰蓄熱，應選擇安全配合比，并經工程技術人員同意后方可使用。
（3）采用保溫或加熱措施前，應進行安全教育；施工過程中，應安排專人巡邏檢查，發現隱患及時處理。
六、施工現場禁火區域劃分及審批
1．施工現場的動火作業，必須執行審批制度。
2．凡屬下列情景之一的屬一級動火：
（1）禁火區域內；
（2）油罐、油箱、油槽車和儲存過可燃氣體、易燃液體的容器以及連接在一齊的輔助設備；
（3）各種受壓設備；
（4）危險性較大的登高焊、割作業；
（5）比較密封的室內、容器內、地下室等場所；
（6）現場堆有很多可燃和易燃物質的場所。
3．一級動火作業由所在單位行政負責人填寫動火申請表，編制安全技術措施方案，報公司保衛部門及消防部門審查批準后，方可動火。
4．凡屬下列情景之一的為二級動火：
（1）在具有必須危險因素的非禁火區域進行臨時焊、割等用火作業；
（2）小型油箱等容器；
（3）登高焊、割等用火作業。
5．二級動火作業由所在工地、車間的負責人填寫動火申請表，編制安全技術措施方案，報本單位主管部門審查批準后，方可動火。
6．在非固定的、無明顯危險因素的場所進行動火作業，均屬三級動火作業。
7．三級動火作業由所在班組填寫動火申請表，經工地、車間負責人及主管人員審查批準后，方可動火。
8．古建筑和重要文物單位等場所動火作業，按一級動火手續上報審批。
七、施工現場滅火器材配備
1．臨時搭設的建筑物區域內應按規定配備消防器材。一般臨時設施區，每100m2配備兩只10L滅火器；大型臨時設施總面積超過1200m2的，應備有專供消防用的積水桶（池），黃砂池等器材設施；上述設施周圍不得堆放物品。
2．臨時木工間、油漆間、材料、機具間等每25m2應配置一只種類適宜的滅火器；油庫、危險品倉庫應配備足夠數量、種類適宜的滅火器。
八、特殊建筑施工防火
1．高度24m以上的高層建筑施工現場，應設置具有足夠揚程的高壓水泵或其他防火設備設施，并根據施工現場的實際要求，增設臨時消防水箱，保證有足夠的消防水源。
2．高層建筑施工樓面應配備專職防火監護人員，巡回檢查各施工點的消防安全情景。進入內裝飾階段，要明確規定吸煙點。
3．高層建筑和地下工程施工現場應備有通訊報警裝置，便于及時報告險情。
4．嚴禁在屋頂用明火熔化柏油。
5．古建筑和重要文物單位，應由主管部門、使用單位會同施工單位共同制訂消防安全措施，報上級管理部門和當地公安消防部門批準后，方可開工。
施工現場管理制度（六）：
1、施工單位應嚴格遵守國家及地方政府頒發的安全施工、禮貌施工等規范、條例，遵守建設單位的現場管理規定。建設單位將不定期邀請有關部門按《成都市建設工程現場禮貌施工檢查評定標準》等要求進行檢查，達不到禮貌工地標準的，建設單位即可勒令其停工整改。
2、施工現場必須按要求設置“五圖一牌”，標牌的資料及形式必須貼合相關規定要求。
3、施工現場應有恰當的標語和安全警戒標志。標語標牌由施工單位擬定，交甲方現場代表審定批準后付諸實施，切勿亂寫亂畫以及隨意張貼懸掛。
4、施工現場實行封閉式管理，各施工單位制定相應的門崗管理制度并嚴格執行，施工現場的管理人員、施工人員必須佩戴證明身份的證卡進出，非施工人員不得擅自進入施工現場。證卡由施工單位擬定資料及形式，交由甲方審定批準后實施。
5、本工程施工場地，以該項目總平面紅線范圍內及臨時租用地作為施工場地，施工單位在施工前，必須在甲方規定的區域內布置臨設，并將總平面布置圖交由甲方審定批準后，方能付諸實施。
6、施工單位在施工現場周邊設立圍護設施，屬臨街和居民居住區在建工程的，應當設置封閉式圍護設施作業，工地周邊50米、出入口100米內無垃圾、污水，堅持工地周邊整潔。
7、施工現場應確保進出道路通暢、平整、堅實，有回旋余地，施工現場應有可靠的排水措施，施工污水沉淀排入甲方指定的地方，排水系統處于正常的使用狀態。
8、施工單位應當按照施工總平面布置圖合理布置各項臨時設施，堆放大宗材料、成品、半成品和施工機具設備，減少二次倒運與搬遷，不得侵占場內道路及安全防護等設施。建筑物內外的零散碎料和垃圾渣土應及時清理。樓梯踏步、休息平臺、陽臺處等懸挑結構上不得堆放料具和雜物。在施工作業面，工人操作應做到“活完料凈腳下清”。
9、施工單位應重視和加強施工現場的衛生防病工作；職工食堂應貼合《中華人民共和國食品衛生法》規定的標準，并辦理《衛生許可證》；食堂工作人員必須先體檢、培訓合格后方可上崗；發現傳染病人和疑似傳染病人，及時救治的同時向甲方告知。
10、遵守國家有關環境保護的法律規定，采取有效措施控制施工現場的各種粉塵、廢氣、固體廢棄物以及噪聲、振動對環境的污染和危害。
11、嚴格按照《中華人民共和國消防條例》的規定，在施工現場內建立和執行防火管理制度，設置貼合要求的消防設施，并堅持完好的備用狀態。在容易發生火災的地方施工或者儲存、使用易燃、易爆器材時，應當采取特殊的消防安全措施。貫徹“誰施工誰負責安全、防火”的原則。
12、在施工現場內必須加強社會治安綜合治理工作，施工組織設計應有保衛措施方案，落實社會治安綜合治理工作職責制；遇有治安突發事件，必須立即向公安機關匯報，不得延誤和隱瞞。需要招用外來務工人員的，必須立即按有關規定辦理《用工證》、《外來人員就業證》和暫住證。施工現場應明確劃分施工區和生活區，嚴禁在建工程內安排人員住宿，做好宿舍的衛生及安全管理，做到窗明地凈，生活用品疊放整齊，并做好宿舍安全用電及消防預防措施。
13、施工單位管理人員及工人在施工現場必須戴安全帽，安全帽的顏色應便于區分；高空作業，必須系安全帶，做到高掛低用及牢固，設置必要的警戒；安全平網必須隔層鋪設并及時清理，嚴防高空墜物。所有人員異常是操作工人不得從柱子箍筋上下，鋼筋骨架無論其固定與否，不得在上行走，異常是板筋，必須要“安全第一”。
14、施工單位操作工人必須穿著統一的標準建筑背心上班，且必須定時清洗，不得有明顯大面積污垢。
15、施工單位在土方開挖中如發現管道電纜及其它埋設物應及時報告，不得擅自處理。在不放坡、挖深超過1、5米的土方施工中必須采取正確的經甲方現場代表批準的護壁措施；外運土方時，應辦理“渣土棄置許可證”，并作好周邊環境的清潔衛生；在出入口20米內應鋪設草墊；在施工中，必須派員清潔污染路面，在施工后必須對路面進行徹底的清潔。如在現場堆碼土方，應距離圍墻50cm，距離操作人員100cm以上，垂直堆放高度不能超過1、5米；電纜兩側1m范圍內應采用人工挖掘。
16、施工單位在主體及裝修施工時，必須作好外架的搭設和安全網的懸掛，其作法應以書面形式在施工前兩天上報甲方，經批準后方能實施，腳手架的搭設應遵照《腳手架搭設的安全要求》，異常需注意對只圖施工方便隨意拆除外架連墻桿及外架基礎松動等影響腳手架安全的情景進行監管。
17、施工單位應對現場機具進行正常維護和定期保養。使用垂直運輸機械（如塔吊、門字架等），必須有勞動局頒發的使用許可證，方能使用。相鄰工地的塔吊，各施工單位應相互協調，制定防碰撞措施，嚴防發生塔吊碰撞事故。
18、每一天施工單位項目經理或職責工長應準時到施工現場，如有急事，應向甲方現場代表請假批準，施工現場應隨時有負責人，如施工負責人不在，必須指定有資質的臨時負責人。我公司現場代表對其的考核結果，將作為衡量施工單位管理水平的一個重要依據。
19、在夜間施工時，施工單位必須有管理人員值班，管理人員值班名單應上報甲方。
20、在施工前，各施工工長應以書面形式向施工工人作好安全技術交底，并作好文字記錄，隨時理解甲方現場代表的督查。
第一條為加強公路建設市場管理，嚴格執行基本建設程序，規范公路建設市場行為，建立"統一、開放、競爭、有序"的公路建設市場體系，根據《中華人民共和國公路管理條例》和國務院有關部門的規定，結合公路工程建設特點，制定本辦法。
第二條本辦法適用于公路工程建設管理和建設單位與勘察設計、施工、監理、咨詢單位之間的各種經營活動。
第三條公路建設市場管理的目的是確保工程質量和合理工期，控制工程造價，推動技術進步，提高投資效益，促進公路建設事業健康發展。
第四條具備從事公路工程建設法人資格的建設單位(業主)，以及具備法人資格和與公路建設項目規模、技術要求相適應的資質(格)證書并通過資信登記的勘察設計、施工、監理、咨詢單位，方可進入公路建設市場，并應遵守本辦法。
第五條各級人民政府的有關部門要加強公路建設市場的執法監察。
第二章管理與職責
第六條交通部管理全國公路建設市場，地方各級交通行政主管部門管理本地區公路建設市場，主要職責是：
(一)監督執行國家有關基本建設方針、政策和法規。
(二)制定公路建設市場管理的有關規定。
(三)公路建設項目的行業管理。
(四)對建設單位(業主)的項目報建進行審查，對從事公路工程的勘察設計、施工、監理、咨詢單位的資信進行審查登記。
(五)公路工程建設項目招標、投標管理。
(六)公路工程的質量監督和造價管理。
(七)總結交流公路建設市場管理經驗，定期公路建設市場信息。
(八)依法查處違反本辦法的行為。
第七條公路工程建設項目實行統一領導、分級管理。
(一)國道主干線項目和國家、部重點公路工程項目，由國務院交通行政主管部門和省級交通行政主管部門共同管理。
(二)其它公路工程建設項目，由省級及市縣交通行政主管部門負責管理。
(三)中外合資、合作、貸款投資及BOT形式的公路工程建設項目，除執行有關規定外，應按前兩款劃分原則接受交通行政主管部門的管理和監督。
第三章項目報建及資信登記
第八條公路建設市場管理實行項目報建制度和資信登記制度。
項目報建是對從事公路工程建設的建設單位(業主)的資格、能力及項目準備情況的確認。
資信登記是對進入公路建設市場的勘察設計、施工、監理、咨詢單位的資歷、能力和信譽的確認。
公路工程項目報建和公路工程建設從業單位資信登記使用中中華人民共和國交通部統一制定的表式。
第九條項目報建必須滿足下列要求：
(一)建設單位必須具備下列條件：
1.具備法人資格；
2.具有與擬建工程規模相適應的組織管理、技術管理、經濟管理人員和相應機構；3.具備編制招標文件、編制標底、組織開標、評標等能力；
不具備本項第2、3目條件的，應委托具有相應資格的咨詢單位。
(二)項目準備情況必須符合以下條件：
1.初步設計文件已經完成；
2.建設資金計劃基本明確；
3.工程建設實施計劃概要已經完成。
建設單位(業主)應在項目招標公告30天前按第七條規定向有管轄權的交通行政主管部門進行報建，交通行政主管部門應在收到公路工程項目報建表之日起30天內予以批復。
第十條申請資信登記的單位必須具備以下條件：
(一)具備國家有關部門頒發的從事公路工程勘察設計、施工、監理、咨詢營業執照。
(二)資質(格)條件：
1.勘察設計單位必須具備交通行業公路工程勘察設計資格證書；
2.施工單位必須具備建筑業企業資質證書；
3.監理單位必須具備交通基本建設工程監理單位監理資質證書或臨時監理資質證書；
4.咨詢單位必須具備工程咨詢資格證書。
(三)申請單位必須具備近5年承擔公路工程業績、信譽的評價和證明。
第十一條資信登記管理
一級(甲級)以上及中央各部門直屬二級(乙級)公路建設從業單位，由行業主管部門或省級交通行政主管部門初審后，報國務院交通行政主管部門審查登記；其它二級(乙級)以下公路建設從業單位，由注冊屬地省級交通行政主管部門審查登記。交通行政主管部門應在收到公路工程從業單位資信登記表之日起30天內予以審查登記。
第十二條資信登記有效期為2年，有效期滿時進行復審，復審由原審查登記機關執行。在有效期內，對業績、信譽不佳造成不符合資信登記條件的單位可暫停或取消其資信登記。
第十三條取消資信登記的單位，兩年內不得重新申請登記；暫停資信登記的單位，在規定期限內滿足登記條件后，由審查登記機關恢復其資信登記。審查登記機關對登記成果進行動態管理，定期登記信息。
第十四條未報建的項目不得組織招標；未進行資信登記的單位不得進入公路建設市場從事經營活動。
第四章招投標管理
第十五條公路基本建設項目，除經省級交通行政主管部門核準不宜進行招標外，均應實行招標、投標制。招標投標工作按照國家計委《工程設計招標、投標暫行辦法》和交通部《公路工程施工招標投標管理辦法》等有關規定執行。
第十六條建設單位(業主)只能向通過資信登記并與規定經營范圍相符的單位進行招標。招投標活動應公開、公平、公正，不得泄漏標底，不得有意壓價或附加不合理條件，不得以任何形式索取或收受回扣、傭金或其它好處。
第十七條公路工程招投標，實行招標文件和資格預審審查制度。招標單位必須按第七條規定將招標文件和資格預審資料向有管轄權的交通行政主管部門報送審查，建設單位(業主)只能向通過資格審查的單位發售標書；在同等條件下應優先選擇國有大中型公路專業隊伍。
第十八條投標單位必須按照規定的經營范圍進行投標，以聯合體形式投標公路工程項目時，其主體和協作成員單位均應通過資信登記。在投標過程中不得串通作弊，不得哄抬標價或任意壓價搶標，不得向招標單位或有關人員采用行賄、回扣等不正當手段招攬工程。
第十九條各級交通行政主管部門應加強對招投標活動的監督，任何單位和個人不得干預正常的招投標活動。公路建設從業單位不得出讓資格證書、資質證書以及營業執照、圖簽、銀行帳號。
第五章合同簽訂與履行
第二十條公路工程建設的承發包雙方，必須按照《中華人民共和國經濟合同法》、《中華人民共和國技術合同法》和招投標文件的規定簽訂合同，并嚴格履行。
第二十一條公路工程承發包合同，必須嚴格執行交通部制定的有關技術標準、規范、規程及批準的設計文件；必須嚴格執行國家和地方的價格政策和造價管理規定及批準的工程概算；必須按合理工期確定合同工期。
第二十二條建設單位(業主)與監理單位簽訂的監理服務合同中，應明確監理單位的權限和責任，并應與施工合同中賦予監理單位的權限和責任相一致。
第二十三條承發包合同正本一式兩份，由雙方各執一份，合同副本必須報雙方主管部門備案，同時按第七條規定向有管轄權的交通行政主管部門報備。
第二十四條建設單位(業主)應按合同規定嚴格履行各項義務，按要求提供場地、資金、技術資料，創造良好的外部作業條件；工程實施中應按合同規定及時進行支付，逾期支付應按國家有關規定付息。
第二十五條承包單位應嚴格履行合同，合同中規定的管理人員、技術人員及機械設備必須按時到位。承包單位報經監理工程師審查并取得建設單位(業主)批準，可以將部分工程分包給通過資信登記的單位，但工程分包比例不得超過總包合同價款的30%，對重要的單位工程不得分包。工程分包不解除合同規定的承包單位的任何責任和義務，承包單位對分包的工程質量、工期和分包單位的行為負全責。嚴禁倒手轉包和二次分包。
第二十六條勘察設計單位應嚴格履行合同，遵守國家和交通部有關規定，設計文件應符合交通部《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》的要求。
第二十七條監理單位和監理人員應嚴格執行《公路工程施工監理辦法》和《公路工程施工監理規范》，不得與被監理單位及材料、設備供應單位有隸屬關系或發生經營性業務關系，不得營私舞弊，損害建設單位或施工單位的利益。
第二十八條承發包雙方在執行合同過程中發生爭議、糾紛時，應按合同規定進行協商解決，解決糾紛期間應努力保持施工的連續性并確保公路工程質量不受到損害；協商不成時，任何一方均可向國家規定的合同仲栽機構申請調解或仲裁，沒有約定仲裁的可以直接向人民法院。
第二十九條各級交通行政主管部門應加強對合同文件執行情況的監督。任何單位和個人不得非法干預合同的簽訂和履行，不得利用合同進行違法活動，不得損害國家、社會和第三方利益，不得擾亂公路建設市場秩序。
第六章項目實施管理
公路工程應嚴格執行開工報告制度。申請開工的項目應具備以下基本條件：
1.基建計劃已經落實；
2.建設投資已經審計；
3.征地拆遷基本完成；
4.施工、監理單位已經落實。
開工報告由建設單位(業主)按第七條規定向有管轄權的交通行政主管部門報批，交通行政主管部門應在收到公路工程開工報告表之日起15天內予以批復，工程經批準后方能開工。公路工程開工報告使用中華人民共和國交通部統一制定的表式。
第三十一條設計單位應做好技術交底工作，項目實施中應派熟悉業務的技術人員作為設計代表(或設計代表組)駐施工工地，及時解決設計問題。
第三十二條施工單位應實行項目經理負責制，項目經理應持證上崗；施工前必須編制施工組織設計，施工中要加強現場管理，確保工程質量，根據國家有關規定做到文明施工和安全生產。
第三十三條公路工程建設實行監理制度，監理工程師應持有國務院或省級交通行政主管部門頒發的監理工程師證書上崗。
第三十四條公路工程實行"政府監督、社會監理、企業自檢"的三級質量保證體系。建設、勘察設計、施工、監理、咨詢單位都應自覺地接受交通行政主管部門的監督、檢查。
第三十五條工程完工后，應按交通部頒發的《公路工程竣工驗收辦法》的要求組織交工驗收和竣工驗收。未經交工驗收或未通過交工驗收的工程項目不得交付使用。
第七章法律責任
第三十六條對公路建設市場中下列違紀違法者，按第七條規定由交通行政主管部門會同有關監督、監察部門進行查處。觸犯刑律的由司法部門追究其刑事責任。
(一)隱瞞真實情況、弄虛作假申請資信登記的單位，取消已經辦理的資信登記。(二)投標單位違反第十八條規定，其標書應作廢標處理，除沒收其投標保證金外，并視情節，予以通報或給予警告處罰。
(三)承包單位違反第二十五條規定，視情節，予以通報或給予警告處罰。倒手轉包或二次分包工程，應沒收其非法收入，造成工程質量事故的，由其負責處理，并賠償受害人全部經濟損失。
(四)承包單位違反第三十二條規定不重視施工現場管理，不服從監理，違章作業，偷工減料或采用不合格的材料，工程質量低劣造成工程無法彌補的損失，應賠償建設單位(業主)全部直接經濟損失；造成重大工程質量和人身傷亡事故的，除按國家有關規定處罰外，并視情節，予以通報或給予警告處罰。
(五)由于勘察設計原因造成返工或延誤工期的，建設單位(業主)可扣減勘察設計單位2%～10%的勘察設計費。造成重大質量事故的，除扣減其損失部分的勘察設計費外，并視情節，予以通報或給予警告處罰。設計單位未按第三十一條規定派設計代表駐施工工地，建設單位(業主)可以扣減其2%～5%的設計費。
(六)監理單位或監理人員違反第二十七條規定，造成重大質量事故的，除扣減受損工程的監理費外，并視情節，予以通報或給予警告處罰，并依據有關規定對監理人員注銷其監理工程師資格。
(七)建設單位(業主)違反第十六條規定的，招標視為無效，并應賠償各投標單位直接經濟損失。
(八)因建設單位(業主)原因造成工程停建、緩建，除應采取措施減少損失外，還應賠償承包人由此而造成的停工、窩工、機械設備調遷、材料和構件積壓等經濟損失。
一、核心
為落實好牤牛海園區園林管理養護及環境衛生工作，明確責任,強化工作紀律。結合本園區實際狀況，
以【園區園林管理養護大隊工作制度】為基準。特制定本工作管理制度。
二、具體內容
1、按時上下班出現漏崗行為按曠工處理
2、管理區域路段必須保證每天最低兩次巡查。
3、工作時間有特殊情況需要臨時離開崗位的隊員必須向中隊長請假。
4、工作時間內嚴禁酗酒，發現一次停止工作一天或扣發當天工資。
5、根據上級工作要求大隊需要有應急工作時，無論什么情況，除請假隊員外其他隊員無條件到崗位。
6、在工作時間內，在確保人身安全的前提下牢記工作第一位。
7、熟悉園林養護工作操作流程，嚴格遵守大隊的各項規章制度。
8、日常工作要求是；
【1】保持路面整潔；
【2】馬路牙子根基無雜草雜物；
【3】馬路兩側綠化帶沒有白色垃圾，無枯枝雜物。
9、日常工作標準；全天候保持管理區塊常態化整潔有序。
10、日常工作強化管理；
【1】管控源頭；
【2】處理好主干道禁止停放車輛事宜；
【3】向周邊施工單位協調與宣傳
【4】其他
11、愛護保養好車輛和機具設備，發現問題馬上向大隊報告。
12、嚴格遵守上班簽到制度
第二條本辦法所稱城市道路和公共場所，是指城市建成區內的車行道、人行道、街巷、橋梁(立交橋、高架橋、隧道、人行過街天橋等)、地下通道、廣場、停車場、公共綠地和各類車站、機場、碼頭、市場以及文化、體育娛樂等活動場地。
進行城市道路和公共場所清掃、保潔管理的單位和個人，以及在城市道路和公共場所活動的單位和個人，都必須遵守本辦法。
第三條國務院建設行政主管部門負責全國城市道路和公共場所清掃保潔的監督管理。
省、自治區人民政府建設行政主管部門負責本行政區域內城市道路和公共場所清掃保潔的監督管理。
城市人民政府市容環境衛生行政主管部門負責全市道路和公共場所的清掃保潔管理工作，并實施監督管理。
第四條城市道路和公共場所的清掃、保潔工作應當與城市道路和公共場所的建設、改造相協調。
城市建設行政主管部門應當把城市道路和公共場所的清掃、保潔所需經費納入城市維護建設資金使用計劃，并根據需要，每年適當增加或調整。
第五條城市人民政府市容環境衛生行政主管部門應當不斷改善道路和公共場所清掃作業條件，積極開展機械化清掃，有條件的城市要對道路、公共場所地面實行水洗和建立進城車輛清洗站。在炎熱季節，適時組織對重點道路實行灑水、降溫、壓塵。并與有關科研單位進行協作，對城市道路清掃、沖洗、除雪機械化等技術進行研究和開發。
第六條城市道路和公共場所清掃、保潔，應符合國家規定的《城市道路清潔質量評定標準》和《城市主要公共場所環境衛生質量評定標準》。
第七條城市道路和公共場所清掃保潔管理實行專業管理和群眾管理相結合，并按下列規定分工負責：
(一)城市主、次干道、橋梁、地下通道、廣場等公共場所，由環境衛生專業單位清掃、保潔。
(二)城市其它道路(含街巷、居住區內的道路)由街道辦事處負責組織清掃、保潔。
(三)城市中的所有單位均應按照城市人民政府市容環境衛生管理部門劃分的衛生責任區，自行負責清掃、保潔。
(四)飛機場、各類車站、停車場、隧道、體育及文化娛樂等公共場所的規定用地范圍和衛生責任區及公園、風景點的門前道路、廣場和公共場所綠地，由各主管單位負責清掃、保潔。
(五)集貿市場、商亭、攤點(流動商販)的經營場地，由經營管理單位或經營者負責清掃、保潔。
(六)城市水域的碼頭、裝卸作業區的專用道路和場地，由使用或管理單位負責清掃、保潔。
第八條城市中的所有單位和市民，應按照城市市容環境衛生行政主管部門劃分的衛生責任區，承擔掃雪等義務勞動。
第九條負責清掃、保潔本責任區的道路和公共場所的單位，應當配備足夠的垃圾容器和運輸工具。
第十條城市清掃的垃圾、冰雪，應當運到指定的堆放場地。
第十一條凡從事城市道路和公共場所經營性清掃、保潔和進城車輛沖洗等經營的單位和個人，必須向城市市容環境衛生行政主管部門申請資質審查，經批準后方可從事經營。
單位或者個人承擔的責任區的清掃保潔工作，可以委托環境衛生專業單位或者經城市市容環境衛生行政主管部門資質審查批準的、從事城市道路和公共場所經營性清掃、保潔和進城車輛清洗等經營的企業代辦。委托代辦雙方應當簽訂協議，并認真履行各自的責任。
第十二條城市中的單位和個人，必須維護城市道路和公共場所的清潔，并嚴格遵守下列規定：
(一)不隨地吐痰、便溺，不亂丟煙蒂、紙屑、瓜果皮核及各類包裝等廢棄物；
(二)不在道路和公共場所堆放雜物；
(三)車輛運載散體、流體物資時，不準沿街撒落；
(四)凡是在道路和公共場所作業產生的廢棄物、渣土等，必須及時清除，并運到指定地點；
(五)施工現場的運輸車輛禁止夾帶泥土，保持道路清潔。
第十三條城市人民政府市容環境衛生行政主管部門的監察隊伍或檢查人員，負責對各單位(包括環境衛生專業單位、服務經營公司)、個人分工負責的道路和公共場所清掃、保潔，進行監督和檢查。
第十四條城市人民政府市容環境衛生行政主管部門，應當設立道路和公共場所清潔監督崗、監督電話和舉報信箱，任何單位或個人都有反映和舉報違反環境衛生管理法規行為的權利。
第十五條城市人民政府對在道路和公共場所的清掃保潔工作中做出突出成績的單位和個人，應當給予表彰或者獎勵。
第十六條城市市容環境衛生行政主管部門的監察隊伍或檢查人員對違反本辦法的單位和個人，有權責令其停止違法行為，并視其情節輕重，給予批評、警告、賠償損失、罰款等處罰。
第十七條妨礙道路和公共場所清掃保潔作業人員正常工作和監督檢查人員執行公務，侮辱毆打道路清掃、保潔人員或監督檢查人員，違反《中華人民共和國治安管理處罰條例》的，由公安機關給予處罰，構成犯罪的，由司法機關依法追究其刑事責任。
第十八條城市市容環境衛生行政主管部門的工作人員及環境衛生專業單位的人員，違反本辦法規定，不履行職責，或由于監督檢查不嚴，造成道路、公共場所臟亂，影響市容環境衛生的，由其所在單位或者上級主管部門給予行政處分。
關鍵詞：公路工程；施工現場；管理；進度；控制
Abstract: This article is from the pre-construction, construction and post-construction three stages of analysis of a highway construction site management, and discuss the construction schedule control certain guiding significance for the construction of highway projects.Key words: highway engineering; construction site; management; schedule; control
中圖分類號：TU721+.2文獻標識碼：A 文章編號：
一、公路工程的施工現場管理
1施工前的現場管理工作
(1)建立嚴謹、規范的內部約束、考核、激勵機制。
(2)補充調查工程沿線影響施工的因素，標出平面位置圖，并進行分析、論證，寫出調查報告，作為修訂施工方案、編制施工控制預算的依據。
(3)研究施工圖紙，切實掌握設計意圖，澄清圖紙中的問題。進行施工放樣，對所有控制點進行加密、保護、記錄。
(4)根據施工合同和現場調研，認真編制施工控制預算，作為控制支出、進行成本預測分析、經濟核算以及統計工程進度的依據。
(5)進行業務、技術培訓和技術交底，使相關人員對工程的技術標淮、操作規程、質量控制、資料整理有全面的了解。
(6)繪制關鍵工序施工工藝流程圖和試驗操作規程、質量檢查評定、計量支付、設計變更、事故處理等操作管理框圖，并使圖表上墻。
(7)根據工期要求、技術標準、機械設備能力、材料供應、自然條件等進行綜合分析，選擇最佳施工方案，完善施工組織設計。
2施工中的現場管理工作
(1)對施工資源的支配與配置工作
在施工過程中，人力、材料和機械需求量不斷變化，在配置施工資源時應力求均衡，做到人、機、料、法、環協調統一。在施工過程中，要保持機械組合的相對穩定。組織機械施工應注意：
a根據進度計劃、質量要求和機械的生產能力選擇主導機械，并留有適當的余地。
b要加強機械的統一調配，始終保持機械的最佳組合，提高機械的使用率。
c要組織維護、搶修小組，備有關鍵配件，定期維護，隨時排除故漳，提高機械的完好率，確保工程正常進行。
(2)試驗段、防洪排水和施工保通工作
這是施工現場管理的一個重要環節。施工中若對防洪排水工作措施不力，將造成工期拖延，費用增加，故應注意以下問題:
a施工前，要結合施工方案和施工圖中的排水設計，制訂防洪排水方案，做到永久性排水設施與臨時性排水設施相結合。
b路基路面施工要進擇合適的位置和方式，始終保持縱橫坡度和碾壓的平整度，使雨水能迅速排走。對排水困難或地質不良地段，應盡量避開雨季施工。
c合理安排橋梁施工次序，橋梁預制場應建在洪水位以上，汛期施工時，機械、材料、設備用過后盡快撤離現場減少災害損失。
d下雨期間要經常上路巡查，及時疏通水溝，減少路基積水。要了解天氣變化情況，采取應對措施，減小雨水對施工的不利影響。
e無論是新建還是改建工程，如果便道、便橋、邊施工邊通車的路段不能通行，機械、材料、人員就無法進場開展工作，同時還會打亂施工秩序，造成經濟損失和質量問題。
（3）工程質量及施工安全方面
加強現場質量管理，要以治理質量通病為突破口，重點抓好以下工作:
a認真處理路基與橋涵接頭，防止橋頭、遍疊頂跳車。橋涵臺背填土在公路運營過程中會沉降變形，而橋臺的剛度較大，橋臺豎向變形很小，因此極易造成橋頭跳車，路面損壞。為解決上述問題，首先應設置橋頭搭板，提高橋頭行車舒適度，同時對臺背填土和基底進行處理，運行多年的路基其臺背填土部分已基本密實，自身沉降量很小，提高基底的承載力是解決橋頭跳車的關鍵，其施工方法有水泥灌漿及粉噴樁處理等。
b嚴格控制路線的線型與標高。隨著公路修建等級的不斷提商，施工中對路線線型與標高的要求也越來越嚴。縱橫坡不適、平整度差等直接影響公路的外觀質且和使用品質，影響公路的舒適程度。故這些問題要從路基開始層層檢查驗收，達不到要求的要及時返工，謹防積重難返。
c確保結構物的內在和外觀質量。
d在施工中，制訂安全生產管理制度，避免違規操作，野蠻施工。對容易產生安全事故的部位重點保護，設立明顯的警告標志，制訂事故處理預案，配置消防設施，加強檢查督促，消除事故隱患。
(4)進度控制及成本控制方面
根據網絡計劃或進度管理曲線，查找實際進度與計劃進度的差距，分析影響進度的原因；調整滯后項目的施工方案，適當增加資源投人，科學安排施工順序，采用多作業面的平行流水作業或立體交叉平行流水作業，壓縮工序銜接時間，加快施工進度。合理壓縮關鍵線路上的作業時間，盡量保證總工期實現，必要時倒排工期。
完善成本管理制度，使采購、庫存、發放、使用等每一環節在制度的約束下進行。根據施工定額對各分項工程進行成本控制，力求使人工、材料、機械控制在規定的范圍內。
另外，施工中注意要經常向當地政府及有關都門通報工程情況，及時反映施工中的困難和外部環境的問題，爭取各方支持。本著互諒互讓的原則，妥善解決各種矛盾，做到誠信、務實，避免矛盾激化。
3施工后的現場管理工作
分項或分部工程完成后，要對施工控制預算進行成本預測，對已經出現或可能出現的超支采取應對措施。根據實際發生的工、料、機及管理費計算出該工程的實際成本，與施工控制預算比較，查找成本管理中的問題。工程全部完成后，要結合施工控制預算、計量支付進行效益分析，總結經驗教訓。
收集整理竣工驗收資料是工程項目交工驗收前的一項重要工作，竣工資料是對項目進行審計驗收、運營管理以及維護改造的重要依據。為使工程順利通過交工驗收，施工單位要加強工程的保護和養護，對工程外觀進行整修，并注意以下問題：
(1)全面檢查路基、路面、橋涵構造物、交通安全設施，存在問題及時處理。
(2)清理路基、路面、拌和場、預制場、生活區內的施工廢料；按路基標準橫斷面整修路基、邊坡；清理橋涵、構造物上的附著砂漿；修補路面及構造物的局都損壞，使公路線型順適、整齊美觀。
二、公路工程施工進度控制的措施和具體的編制方法
1公路工程施工進度控制的措施
施工項目進度控制采取的主要措施有組織措施、管理措施、經濟措施、技術措施等。
組織措施：
組織是目標能否實現的決定性因素，為實現項目的進度目標，應充分重視健全項目管理的組織體系。在項目組織結構中應有專門的工作部門和符合進度控制崗位資格的專人負責進度控制工作。
施工現場安全管理制度范本一(1)建筑工地成立以項目經理為第一責任人的安全生產領導小組和施工現場輪流安全值班制，落實安全責任制。施工管理人員必須執行分部分項安全技術交底和班前安全交底及注意事項。
(2)施工現場必須按照施工組織設計平面布置圖，對道路、臨時用電線路布置、倉庫、加工車間作業場地、主要機械設備、辦公地點、生活設施合理安排，布局應符合安全要求。現場必須設置安全宣傳標語牌、安全警示牌。
(3)按照施工組織設計平面布置，做到現場材料、構件堆放整齊穩固，堆放不得超過限定高度。嚴禁靠近防護棚、建筑物墻壁堆放。對油漆及有害物品，應存放在通風良好、嚴禁煙火的專用倉庫，做到現場文明整潔。
(4)組織職工管理人員和工人學習安全生產有關規章制度，班組每周一為安全活動日。利用黑板報等形式宣傳安全知識，提高職工安全生產自身保護意識，自覺遵守安全生產規章制度，新工人進場，要進行安全生產教育。
(5)施工現場臨時用電，必須按《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-2019)安全技術規范，做到三級配電，兩級保護，一機一閘一漏，照明用低壓的確定，并有檢查驗收記錄。
(6)對于腳手下架搭設、塔式起重機、井架的安裝必須有方案并經檢查驗收，合格后方可使用，對安全網拉設、“四口”、“五臨邊”防護設施完成后，經項目部檢查驗收，合格方可使用，并經常檢查維修，確保安全有效。
(7)施工管理人員應經常深入現場，注意和關心所施工區域內的安全生產和工人遵章守紀情況發現違章及糾正。專職安全員要深入現場檢查，發現問題及時處理，并組織定期檢查，查制度的落實，查設備完好，查安全設施，查操作行為，查安全“三寶”使用，查現場文明施工，做到防患于未然。
(8)做好安全防火工作。對易燃易爆物品做到分庫存放，通風良好。對配電室、木工車間、倉庫、施工作業層、生活區域設消防滅火器，專人保管使用，并掛設警示牌。
(9)特殊作業人員，一定要按特種工種作業的安全規定進行施工，特殊作業一定要向安全管理機構部門請示，待方案批準后才能施工。
施工現場安全管理制度范本二1、貫徹執行安全第一，預防為主的方針，堅持管生產必須管安全的原則。
2、開工前，在施工組織設計(或施工方案)中，必須有詳細的施工平面布置圖，運輸道路，臨時用電線路布置等工作的安排，均在符合安全要求。
3、現場四周應有與外界隔離的圍護設置，入口處應設置施工現場平面布置圖，安全生產記錄牌、工程概況牌等有關安全的設備。
4、現場排水在的全面規劃，排水溝應經常清理疏通，保持流暢。
5、道路運輸應平坦，并保持暢通。
6、現場內材料堆放必須按現場布圖規定的地點分類堆放整齊穩固。作業中留置的木材、鋼管等剩余材料應及時清理。
7、施工現場的安全施工，如安全網、護桿、各種限制保險裝置等必須齊全有效，不得擅自拆除或移動。
8、施工現場應設置安全宣傳牌、警示牌，還要在危險部位懸掛明顯的規定標志，夜間還應設紅燈示警。
9、施工現場的配電、保護裝置、避雷保護、用電安全措施等要嚴格按照規定進行。
10、用火用電和易爆物品的安全管理，現場消防設施和消防責任制度等應按消防要求周密考慮和落實。
11、現場臨時搭設的倉庫、宿舍、食堂、工棚等都要符合安全、防火的規定行。
一、制定和落實工地例會和人員管理制度
1、會議時間和參加人員：工地現場例會一般在每周五下午三點進行，由現場項目經理、付經理主持召開；參加人員有工地現場管理人員、監理、總包與各施工隊伍項目經理。
2、會議紀律：為了提高會議質量，解決實際問題，到會人員不得無辜請假；不得遲到早退；不得撥接手機；不得交頭接耳開小會；保持會場肅靜。會議主持要言簡意賅，目的交待明確，把握好會議氣氛和質量，開短會。發言人發言要簡明扼要，不得跑題和冗長乏味。保證會議取得實效。
3、工地項目管理人員必須堅守崗位，按時出勤，明確個人職責，敬業愛崗。不得無辜不請假離開工地，實行工地管理人員全員考勤。員工工作業績有現場項目經理付經理負責考核和發放。
二、制定和落實設計變更制度
1、施工過程中，設計變更是無法避免的實際問題。根據領導意圖或者工程需要甲方應書面提出設計變更意向；
2、工地總工程師牽頭聯系設計單位進行設計變更；
3、變更費用等有甲方負責跟設計單位交涉商定、項目管理公司有義務和責任盡可能通過專業溝通為甲方節省資金，降低設計變更費用。
4、項目管理公司的總工程師負責審看圖紙，并對總包單位進行技術交底，總包單位負責將變更的圖紙分門別類分發給施工隊伍，并監督落實施工。
三、制定和落實工地大宗和關鍵材料考察定購制度
1、提出材料計劃：材料需求計劃有施工隊伍根據圖紙要求和工程需求提出計劃。計劃單一式四份、有提出人、項目經理簽字以備存查。
2、材料計劃審核、考察：
1）施工單位提出的材料計劃有總包單位項目經理根據工程實際審核簽字；
2）總包單位將施工單位提出的本項目部審核后的材料計劃報送項目管理公司總工程師再度審核簽字；
3）材料組自總工程師處領取材料計劃組織材料考察；
4）材料考察一般有材料組獨立考察，但涉及技術和產品型號等專業問題，可報請總經理指派工程部和施工隊人員協助考察；
5）考察要填制材料考察單，參與考察人員要在材料考察單簽字闡明個人意見。
3、材料購置：材料購置有材料組根據工程進度和施工需求合理確定購置數量和送達工地時間。
4、材料合同的簽訂：材料合同簽訂以材料組成員為主負責起草初步審核再經現場項目經理和付經理審核簽訂。
5、材料購置幾項紀律：
1）無材料責任相關人員簽字大宗和關鍵材料不得購置；
2）因為材料提單出現問題導致材料購置有誤或者造成數量多余，將多余材料折價在材料提出人所在施工單位給付工程款中扣除；
3）總包單位項目經理、總工程師、等責任人把關不嚴導致材料購置有誤或者造成數量多余等造成經濟損失，根據情節扣發總包單位總包費或者工資；
4）材料組成員在材料購置中倘出現不廉潔等違法犯罪行為根據情節予以嚴處。
四、制定和落實工程簽證制度
1、施工隊伍提出工程或者費用簽證；
2、總包、監理公司初審簽字；
3、項目管理公司現場相關人員再審簽字；
4、甲方現場相關人員終審簽字。
5、上述四方簽字工程簽證方為有效，否則不能進入決算。
五、制定和落實施工進度款給付制度
1、施工單位根據合同約定和形象進度填制形象進度確認單，提出進度款給付申請；。
2、監理公司會同預算員（或項目經理）對形象進度和申請數量進行審核；
3、施工單位根據審核結果填制工程款付款會簽單，監理公司、項目管理公司、甲方現場相關人員簽字后報甲方公司財務付款。
六、制定和落實項目經理的考核制度
1、現場管理制度由項目經理、付經理負責落實。項目經理一月一次書面匯報工程進度分析報告；一月一次書面匯報工程費用支出和需求分析報告。
