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電氣化鐵道

電氣化鐵道雜志

Electric Railway

雜志簡介:《電氣化鐵道》雜志經新聞出版總署批準,自1990年創刊,國內刊號為11-2701/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發表交通領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目:供變電、接觸網、城市軌道交通、技術交流

主管單位:中國鐵路工程總公司
主辦單位:中鐵電氣化局集團有限公司;中國鐵道學會電氣化委員會
國際刊號:1007-936X
國內刊號:11-2701/U
全年訂價:¥ 208.00
創刊時間:1990
所屬類別:交通類
發行周期:雙月刊
發行地區:北京
出版語言:中文
預計審稿時間:1個月內
綜合影響因子:0.44
復合影響因子:0.37
總發文量:1357
總被引量:3863
H指數:21
引用半衰期:5.1333
立即指數:0.0109
期刊他引率:0.8867
平均引文率:3.6196
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽 雜志特色 雜志評價 課題分析 發文刊例 雜志問答

電氣化鐵道雜志簡介

《電氣化鐵道》(雙月刊)創刊于1980年,由中鐵電氣化局集團有限公司;中國鐵道學會電氣化委員會主辦。本刊主要報道和傳播國內外電氣化鐵道應用技術信息,兼顧學術討論和知識普及,以交流和傳播我國電氣化鐵路建設和發展所涉及到的學術理論為依托,在從事電氣化鐵路建設、城市軌道交通的科研、設計、施工、運營的工程技術人員中營造學術討論、信息交流的氛圍,促進我國電氣化鐵道和城市軌道交通的建設。

《電氣化鐵道》讀者群是國內外從事鐵路電氣化(接觸網、供變電)、通信、信號、電力、電磁兼容、計算機與網絡技術等專業的科研、設計、施工、產品制造、維修的工程技術人員,以及與上述各專業有關的大專院校師生、技術管理人員及各級領導干部。

《電氣化鐵道》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容:

(一)接觸網;受電弓;弓網系統;弓網;電氣化鐵道

(二)牽引變壓器;卷鐵心;高速鐵路;接觸網;牽引供電系統

(三)電氣化鐵路;供電;同相供電;牽引變壓器;牽引供電

(四)電氣化鐵路;供電;電氣化鐵道;牽引供電;牽引變電所

(五)電氣化鐵道;牽引網;電氣化鐵路;牽引供電系統;牽引變電所

(六)接觸網;剛性接觸網;接觸網系統;京滬高速;腕臂

(七)接觸網;牽引變電所;在線監測;電力機車;軌道電路

(八)牽引變電所;變電所;保護整定;誤動;阻抗保護

(九)牽引變電所;電氣化鐵路;牽引網;牽引供電系統;電氣化鐵道

(十)城市軌道交通;牽引網;雜散電流;鋼軌;直流牽引供電系統

電氣化鐵道收錄信息

電氣化鐵道雜志榮譽

電氣化鐵道雜志特色

1、文責自負。本刊所發表的文章并不代表編輯部觀點。若發表的論文引起著作權糾紛,由作者自己負責,本刊不負任何連帶責任。

2、正文的標題層次用阿拉伯數字編號,不同層次的數字之間用下圓點“.”相隔,如“l”,“2.1”,“3.1.2”,并一律左頂格。

3、作者簡介:簡介內容要以姓名,出生年,性別,民族,籍貫,單位名稱(含二級單位名稱),職稱,學位,研究方向,通訊方式的順序書寫。

4、摘要應避免用語不規范。摘要中不要出現生冷偏僻、自己杜撰的名詞、術語或符號等。

5、一種文獻在同一文中被反復引用者,用同一序號標示,需表明引文具體出處,可在序號后加圓括號注明頁碼。參考文獻格式請參照《文后參考文獻著錄規則》(GB/T7714)。

電氣化鐵道雜志評價

發文量 影響因子
立即指數 被引次數
主要引證文獻期刊分析

立即指數:立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數;該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經過驗證,引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。

電氣化鐵道課題分析

主要資助項目
  • 國家自然科學基金
  • 江西省自然科學基金
  • 湖南省教育廳科研基金
  • 四川省自然科學基金
  • 江西省教育廳青年科學基金
  • 江西省教育廳科學技術研究項目
  • 江蘇省科技支撐計劃項目
  • 國家高技術研究發展計劃
  • 鐵道部科技研究開發計劃
  • 中央高?;究蒲袠I務費專項資金
主要資助課題
  • 國家自然科學基金(51307143)
  • 江西省自然科學基金(20132BAB216028)
  • 江西省教育廳青年科學基金(GJJ11116)
  • 鐵道部科技研究開發計劃(2011J023-A)
  • 鐵道部重點科技項目(E06D0020)
  • “十一五”國家科技支撐計劃(2009BAG12A01)
  • 國家高技術研究發展計劃(2011AA11A102)
  • 國家高技術研究發展計劃(2009AA110302)
  • 國家重點基礎研究發展計劃(2011CB711105)
  • 國家自然科學基金(51267005)

電氣化鐵道發文刊例

  • 1、牽引變電所綜合輔助監控系統技術研究作者:安英霞
  • 2、大規模供電SCADA系統搬遷整合技術研究與實施作者:張永健
  • 3、基于微機綜合保護測控裝置的電壓無功控制方法作者:周大林; 龐開陽; 張迪
  • 4、高壓晶閘管閥式地面過分相方案研究及安全分析作者:王芳
  • 5、基于C型行波法的電氣化鐵路牽引網故障測距研究作者:劉淺; 黃海浪
  • 6、關于接觸網分段絕緣器運行問題的探討作者:甘永忠
  • 7、低凈空區段接觸網通過方案設計流程淺析作者:徐碩均
  • 8、大宗坪站接觸網無交叉線岔燃弧處理研究作者:倪俊琪
  • 9、濱洲鐵路接觸網補償器行程方案研究作者:陳志濤
  • 10、電氣化鐵路隔離開關燒損分析與解決方案作者:葉眾兵; 敖曉峰; 王祺

電氣化鐵道雜志 雙月刊訂價:¥208.00/年

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