雜志簡(jiǎn)介：《船舶力學(xué)》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1997年創(chuàng)刊，國(guó)內(nèi)刊號(hào)為32-1468/U，是一本綜合性較強(qiáng)的工業(yè)期刊。該刊是一份月刊，致力于發(fā)表工業(yè)領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目：流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體與結(jié)構(gòu)聲學(xué)
《船舶力學(xué)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1997年創(chuàng)刊，國(guó)內(nèi)刊號(hào)為32-1468/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn)，受到越來(lái)越多的讀者喜愛(ài)。
《船舶力學(xué)》著重刊登我國(guó)船舶與海洋工程力學(xué)界的科學(xué)著作，學(xué)術(shù)論文和創(chuàng)新研究成果，是我國(guó)船舶的海洋工程力學(xué)界廣大學(xué)者和中青年科研工作者的一個(gè)重要學(xué)術(shù)園地和論壇，也是與國(guó)際同行進(jìn)行學(xué)術(shù)交流的橋梁。
《船舶力學(xué)》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）英文；載人潛水器；船舶；潛水器；多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化
（二）焊接殘余應(yīng)力；殘余應(yīng)力；有限元分析；數(shù)值仿真；環(huán)肋圓柱殼
（三）船舶；水彈性；水彈性力學(xué)；島礁；波浪
（四）應(yīng)力強(qiáng)度因子；英文；疲勞裂紋擴(kuò)展；焊趾；船舶
（五）模型試驗(yàn)；海洋工程；渦激振動(dòng)；數(shù)值模擬；FPSO
（六）波浪載荷；模型試驗(yàn)；波激振動(dòng)；波浪；大型LNG船
（七）潛艇；船舶；數(shù)值模擬；混沌；大渦模擬
（八）大渦模擬；數(shù)值模擬；水下航行體；潛艇；數(shù)值模擬研究
（九）CFD；船舶；分層流；船型優(yōu)化設(shè)計(jì)；PIV
（十）船舶；穩(wěn)性；參數(shù)橫搖；衡準(zhǔn)；完整穩(wěn)性
1、作者署名的順序和人數(shù)由作者自定，須中英文署名。第一作者必須能對(duì)編輯部的修改意見(jiàn)進(jìn)行核修，須留電話、E-mail，收刊詳細(xì)地址、郵編。
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3、摘要內(nèi)容應(yīng)包括研究工作目的、方法、結(jié)果和結(jié)論。摘要應(yīng)具有獨(dú)立性和自含性，即不閱讀全文，就能獲得必要的信息。
4、參考文獻(xiàn)連續(xù)排序，按先中文，后譯文、外文排序。
5、薦稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對(duì)稿件內(nèi)容和署名無(wú)異議，稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。編輯部對(duì)來(lái)稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來(lái)評(píng)價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章，進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻(xiàn)：又稱(chēng)來(lái)源文獻(xiàn)，是指引用了某篇文章的文獻(xiàn)，是對(duì)本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評(píng)價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫(xiě)中不可或缺的組成部分，也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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